東風柳汽：向高端化轉型實現新跨越―柳東商用車基地生產線投產車輛下線

編輯/娟子

12月27日，對于東風柳汽而言，是一個重要的時刻；對于柳州汽車工業發展而言，更是發展進程中的一個重要里程碑—經過17個月的緊張建設，東風柳汽柳東商用車基地生產線投產車輛下線。

活動現場，東風柳汽總經理宣穎表示：“柳東商用車基地生產線的正式啟動，將助力柳汽商用車產品向高端化轉型，以應對未來更激烈的市場競爭，為十三五規劃目標的實現奠定堅實的基礎。”

新高度——銷量逐年攀升

創建于1954年的東風柳汽，是中國南方最大的商用車生產基地。多年來，東風柳汽經過不斷的創新進取，強化產品開發，深化企業管理，推進營銷轉型，憑借過硬的產品品質，贏得了良好的市場口碑和廣大用戶的信賴，實現了商用車與乘用車齊頭并進的良好發展格局。

2017年，是東風柳汽商用車產品力爆發年，在“平臺化”戰略的指導下，多款新品相繼推出，形成了由重型平臺乘龍H7、T7，準重型平臺乘龍H5、T5，中型平臺新乘龍M3、L3組成的三大平臺“1+1”雙子星式產品布局，其中乘龍H7、T7、乘龍H5、新乘龍M3、L3均已上市，2018年，東風柳汽商用車將會發布另一款準重型平臺長頭卡車乘龍T5。

多款新品的上市、上量，助推了東風柳汽商用車年銷量目標的全面達成。截至2017年11月份，商用車銷量50701輛，同比增長41%，預計全年銷售汽車28.6萬輛，銷售收入261億元，其中商用車5.5萬輛，創歷史新高。2018年，東風柳汽商用車將完成三大平臺雙子星產品的全面布局，并將全力確保全年6.5萬輛銷量的達成。在產品力全面夯實的基礎之上，根據東風柳汽中期事業計劃，商用車2020年規劃銷量為7.9萬輛，排名進入國內商用車主流生產廠家前列。

新基地——產能全面提升

啟動儀式上，柳州市副市長何煥全、柳東新區管委會副主任孟繁軍、東風柳汽總經理宣穎、陜西法士特公司總經理馬旭耀，共同啟動柳東商用車基地首臺產品車下線。

在柳州市領導，市工信委、發改委、國土局等部門以及柳東新區管委會的大力支持下，經過近三年的規劃建設，東風柳汽柳東商用車基地生產線正式啟動，該基地占地約3191.5畝，整體規劃，分期實施。一期投資約20億元，新增建筑面積約33萬m2，可達成10萬輛/年中重卡生產能力，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝以及車橋、液壓油缸等零部件配套生產能力。

柳東商用車基地將被打造成為“高品質、高效率、低成本、節能環保”的商用車生產基地。

新征程——向十三五規劃目標全力進發

雄心與壓力同在，挑戰與機遇并存。在汽車行業“五化”，即輕量化、智能化、網聯化、共享化、電動化的發展趨勢下，東風柳汽也面臨著更大的機遇與挑戰。

柳東商用車基地生產線的正式啟動，對于東風柳汽來說，是企業發展史上的里程碑事件，標志著商用車事業登上了新的臺階，東風柳汽將借助該項目，實現商用車產品高端化的轉型，以適應未來更激烈的市場競爭，為東風柳汽十三五規劃目標的實現奠定堅實的基礎。同時，通過更科學的工藝布局、更高端的智能制造，東風柳汽將為用戶提供更安全、更可靠、更省油、更高效的商用車產品。

“東風柳汽是柳州的強優企業，也是柳州乃至廣西汽車工業的重點龍頭企業，市委、市政府將為東風柳汽的發展創造良好的條件和環境，支持和幫助東風柳汽做大做強，實現柳州汽車工業新的跨越。”副市長何煥全說。

宣穎表示：“未來東風柳汽將搶抓發展機遇，進一步擴大經營規模、提高經營質量，提升核心能力和自主發展能力,不斷實現自我跨越，開創事業發展新境界。”

如果說60多年的發展歷程讓東風柳汽在行業內站穩腳跟，產品力的不斷夯實讓東風柳汽穩步前進，那么以新基地生產線正式啟動為新起點、向新目標發起挑戰的東風柳汽，將在未來汽車行業新變革當中，結出更為豐碩的成果。