簡述火電廠汽輪機安裝工藝

宋彥峰

（中國神華煤制油化工有限公司北京工程分公司，北京 100011）

簡述火電廠汽輪機安裝工藝

宋彥峰

（中國神華煤制油化工有限公司北京工程分公司，北京 100011）

作為火電廠中的重要發電設備之一，汽輪機的正常工作性能與火電廠經濟效益之間存在緊密聯系，而火電廠汽輪機的設計、安裝、構造以及維修養護等一系列工作在實際設備應用管理工作中也占據重要地位。然而，在實際的生產工作中，汽輪機安裝工程仍舊存在不同程度的質量問題，使得汽輪機實際生產效率難以在具體生產工作中有效發揮。通過指出汽輪機安裝過程中的常見問題及其控制措施，詳細介紹了火電廠汽輪機的安裝工藝及汽輪機的常見故障診斷檢修工作，旨在為后續的汽輪機施工、安裝以及診斷檢修工作提供參考基礎。

火電廠；汽輪機；安裝工藝

1 火電廠汽輪機安裝施工準備

1.1 環境準備

安裝環境準備屬于火電廠機輪機安裝施工的第一步驟，并且，一般情況下，汽輪機安裝位置大多位于火電廠廠房內部，因此，在施工人員進行實際安裝工作之前，廠房應封閉完成，地面、各層平臺混凝土澆完成并具備使用條件，只有這樣才能夠有效保障安裝過程中，各項機械運輸、吊裝、安裝等施工順利進行。汽輪機基本安裝在廠房內汽機島（汽輪發電機組基礎）對于安裝平臺上所存在的雜物也要做到清理、清掃干凈，對于一些空洞的位置，施工人員要將其封堵起來，對于通道，則應做好相應的位置標識，而對于臨邊的欄桿，施工人員也要做好防護工作。廠房的行車安裝、試驗、驗收完并取得特種設備使用證書。另外，經土建專業、安裝專業聯合檢查、驗收，重點是標高、縱橫中心線、地腳點檢孔（數量、位置、孔徑、間距、垂直等）、基礎表面、預埋件等部位，驗收合格并辦理交接手續，正式進入安裝階段[1]。

1.2 技術準備

所謂的安裝技術準備事實上就是在汽輪機的實際安裝之前對每一個零部件的完整性進行進一步的檢查與確認，確保其沒有任何的損害或缺失。其技術準備基本思路、工作主要包括如下5個方面：①作業指導書、安裝方案的編制與審批；對于汽輪機的具體安裝施工計劃，相關部分要安排專業的工作人員進行確認，同時做好相應的施工方案評估工作，從而在具體的施工前將所有可能影響安裝施工質量的不確定因素完全排除。若施工方案存在不合理情況，不僅需要對方案具體內容進行針對性的更正與調整，更應該將已經修改后的施工安裝新方案交由專業工程人員進行方案實施可行性的再次全面評估[2]；②對汽輪機零部件的開箱檢查、清點，對特殊部件進行光譜分析、硬度檢查、無損檢測等檢查；③汽輪機安裝所需的機械、工具、材料到位；④汽輪機安裝人員到位，熟悉制造廠圖紙、明確安裝標準與要求，技術人員對施工人員進行安裝前技術交底；⑤質量檢查、監督體系建立并正常運行，重點是省級電力質監中心站已建立溝通、聯系、工作通道。

2 火電廠汽輪機安裝工藝流程

2.1 基礎處理

當汽輪機做好基礎的養護工作以后，相關安裝施工人員就可以將其運送至具體安裝地點進行安裝，在這一過程中值得注意的是，當施工人員將汽輪機運送回廠房后，并不能夠直接進行安裝，而是要先對所要安裝的汽輪機基礎標高、尺寸、沉降觀測點以及汽輪機中心線等基本情況進行檢查判定，當確定其完全滿足安裝工程設計、設備安裝規范標準等安裝條件后，才可以正式開始安裝工作。其次，為了準確衡量汽輪機的實際安裝位置，技術人員可以先依照安裝標高和中心線的基準控制標板位置情況制作中心找正架，并以拉鋼絲作為汽輪機的縱橫中心線，此后，則可以根據這一中心線準確劃出凝汽器、地腳螺栓孔以及前后軸承座的中心線位置，如此一來，施工現場所標識的汽輪機墊鐵安裝位置也將與制造廠墊鐵布署圖上的設計位置能夠保持相對一致。

此外，在技術人員進行相應的基礎處理工序時，應先將二次灌漿混凝土與基礎混凝土之間的接觸面鑿出新的毛面，同時清理干凈滲透在基礎面上的油垢。安放小千斤項或臨時墊鐵的部位也要處理平整，而對于檢查時發現存在一定問題的情況，則應對去具體情況進行及時的調試。

2.2 墊鐵布置

在布置墊鐵時，墊鐵的位置應由質檢人員檢查、確認，最大限度地避免施工失誤。布置墊鐵前，工作人員應先采用鏨子粗敲，再用磨光機精磨，并以紅丹粉著色法對汽輪機實際的安裝接觸面積進行檢查。一般情況下，兩組墊鐵距離應控制在300～700mm，每組墊鐵一般不超過3塊，但在特殊情況下允許達到5塊，而對于只允許有一對斜墊鐵的情況而言，工作人員應對每組墊鐵之間的間隙進行相應檢查，合格標準：間隙不能塞入0.05mm塞尺。

2.3 臺板安裝

在結束墊鐵的安裝工作后，施工人員就可以安裝臺板了，安裝前，技術人員應先進行臺板的清理檢查，同時，在之后的汽缸支腳與研配臺板接觸檢查方面，相關技術人員應確保其接觸均勻，通常而言，上述兩部件之間的相互接觸面積應保持在75%以上，以厚度為0.05mm的塞尺進行檢查，當兩部件接觸面四周均不能塞入，則判定為合格。此后，進行臺板就位，按中心線和標高要求進行測量調整找正、找平。值得一提的是，將臺板放置在墊塊上時必須要注意放輕動作，從而有效減輕施工操作對于臺板的沖擊，驗收合格后緊固地腳螺栓。

2.4 軸承座安裝

軸承座的安裝環節一般在安裝好臺板以后，前后軸承座都要安裝在臺板上，具體安裝過程中，軸承座之間的跨距、中心、標高和水平等因素均需嚴格按照有關安裝標準進行校正，其中，前軸承座的安裝控制更為嚴格。如果在安裝過程中因汽機熱態膨脹而出現滑動現象，那么則會給汽輪機的后續試用帶來極其惡劣的影響，所以，在安裝軸承座時，相關施工人員必須要落實具體的技術安裝規范。

2.5 汽缸組合安裝

安裝汽缸組合的第一步就是要先將汽缸中的所有孔、道以及內缸壁上的雜物、型砂、焊瘤以及焊渣等清除干凈，并以壓縮空氣反復吹除各個孔室。完成上述步驟后，技術人員則可將汽缸水平吊起，值得注意的是，下汽缸吊起工具應為專用操作工具與一定規格的設計吊耳，水平吊起就位過程中，相關工作人員還可以進一步對汽缸的中心、水平以及標高等位置進行校正、調整，此外，在進行汽缸中心以及縱向水平的校正過程中，技術人員還可以將轉子吊入，并按照轉子的實際安裝揚度進行軸承坐標高低的調整，在汽缸前后汽封洼窩位置找準轉子中心，從而完成下氣缸的就位校正，此后，進行固定銷點焊把緊地腳螺栓。另外，在下汽缸安裝完畢后，工作人員可將各級隔板、汽封、軸承瓦等部件自汽缸內吊出，必要時，為了避免混用，還可以采用鋼印進行打號標記，而隔板則應妥善安置在專用的隔板架上，并做好相應的防腐、防銹工作。技術人員將已經組合好的下缸吊到已經安裝完畢的臺板前箱貓爪承力面和后臺板上，其次，在對其下缸組合進行找平找正，在這一工序中，除了按照基礎縱橫中心線進行拉鋼絲找平、找正這一方法之外，技術人員還可以利用合像水平儀完成找平工作，即先采用合像水平儀對軸承與氣缸上定位置汽缸水平和揚度測量，再在各個水平橫向以水平尺進行中分面處測量，其中，縱向水平以后軸承座處為零向前端揚起，其具體水平偏差不應超過0.20mm/m，而縱向揚度方向基本保持一致，且每段差數之間的誤差不應超過0.05mm。

2.6 軸承檢查、安裝及調整

軸承各部件的檢查與裝備工序通常是在汽缸、軸承座安裝找平、找正操作步驟之后，首先，技術人員可先拆除已經組裝配備在一起的成套軸承，同時檢查好每個相互之間配合的螺栓有無明顯的鋼印標記，只有這樣，才能夠有效減少后續連接工作的差錯事件，檢查時，一旦發現無標記部件，技術人員則應立即補上標記。同時，技術人員還可以采用沒有浸泡的方法檢查有無脫胎現象。檢查完畢后，則可以將軸承吊到軸承座內，以起到檢查球面墊塊與軸承座弧面的實際接觸情況的目的。另外，在支持瓦檢查上，一旦發現存在一定程度的球面接觸不良情況時，技術人員不應擅自進行刮修，而是要及時通知制造單位，交由專業人員進行研究處理。在進行推力軸承安裝之前，技術人員也是要先將毛刺、油污等雜質清理完全，并對推力瓦塊進行逐一檢測，且所檢測結果之間的厚度差應小于0.02mm，而針對誤差較大情況，技術人員則可以適當采取刮修瓦塊背面的方法進行輕微調整。安裝時，注意保持每個推力瓦與推力盤之間均存在良好接觸。

2.7 轉子安裝

轉子屬于汽輪機工作運行中最容易出現故障的零部件之一，所以，在進行轉子的安裝工作之前，相關工作人員必須要先對轉子的質量進行嚴密的檢查，其中，具體檢查項目主要包括轉子彎曲程度不柱度和徑向晃度等，當檢查完畢，確認無誤后，方可將轉子起吊，并且，起吊這一操作過程也需要由專業、熟練的工作人員進行操作。首先，采用專用吊帶在水平方向吊起轉子，起吊過程中應保持轉子的平穩性，將其平穩吊入汽缸的同時也應注意保護軸瓦表面。其次，為了方便檢查轉子安裝情況是否符合實際安裝技術規范中所規定的要求，技術人員檢查前，也可以在軸瓦上增添適量的潤滑油，如此一來，手動盤車轉子檢查工作也會變得更加便捷。另外，在完成斜墊鐵點焊以及地腳螺栓緊固工作后，則可以開始依次進行轉子試裝、隔板安裝以及轉子正常安裝工作，在整體的安裝過程中，技術人員應時刻關注轉子清潔度以及軸瓦頂油路通暢，并結合實際安裝需求，在機油量較少時進行適當地添加。轉子安裝完畢后，施工人員要先安裝好徑向軸承和推力軸承，以此確保轉子的軸瓦與軸頸在后續的工作運行中能夠均勻地接觸。

2.8 隔板、導葉環安裝以及氣封

按照規定的順序將各個處于清潔狀態的零件下放到上下氣缸中，在各部分零件的逐級下放至汽缸的整體過程中，技術人員也應對上下隔板結合面之間的間隙進行逐級檢查，其間隙寬度不得超過0.05mm。此時，施工人員還可以運用塞尺、滾膠布以及壓鉛絲等工具進行汽封間隙的進一步檢測，即利用壓鉛絲調整間隙，采用滾膠布進行驗證：于汽封檢查間隙處貼以膠布，同時，在轉子汽封片上涂抹丹紅，此時，技術人員則可以通過檢查膠布在轉子吊起以后的被磨損情況具體判斷汽封間隙的實際情況（當膠布發黑或直接被磨斷，則表明汽封間隙過小，技術人員應對其間隙進行適當的刮修）。

2.9 扣大蓋與二次灌漿

確認各個零部件都是完好且能正常工作以后，則可以開始扣大蓋工作，具體工作過程中，工作人員必須對鞋底進行消毒處理，并且要穿上專用的連體工作服，為了有效降低操作失誤與出錯率，參照操作說明書在試蓋成功后正式扣大蓋。扣好汽缸蓋之后，且在凝結器汽、水側灌水至運行位置就可以開始進行找中心工作程序，根據中心找出的結果，反復調整各軸承下部支撐墊片，從而在有效保證各軸承墊塊的接觸面積在75%以上，并均勻、接觸良好的同時保證各軸系轉子中心一致和檢修質量、安全，使汽輪機運行中也不易產生由于接觸不良引起軸系振動現象，為機組安全啟停，平穩、高效、經濟運行提供可靠保障。最后，技術人員在完成汽輪機的表面清理工作后，則可以按照汽輪機設備的尺寸與模板進行二次灌漿工序，根據筆者多年工作經驗，在這一工序中，技術人員應在模板制作完全后使用高強度的自留無收縮灌漿料完成一次性二次灌漿，二次灌漿工序之后，汽輪機的整個安裝工作就完成了。

3 結束語

我國當前的火電廠汽輪機組的安裝和運行技術正處于不斷成熟的發展狀態中，在此背景下，相關技術人員應該認真研究、掌握汽輪機組的安裝工藝與工序，并注意規避汽輪機安裝過程中存在的隱形風險與故障，只有這樣，才能夠真正確保火電廠汽輪機的安裝質量，提升火電廠的實際運營經濟效益。

[1] 胡銳.淺談火電廠汽輪機安裝與其運行故障維修[J].化工管理，2015，（35）：25.

[2] 王攀.對火電廠汽輪機安裝與其運行故障處理分析[J].石河子科技，2014，（1）：40-41.

Brief Introduction of Steam Turbine Installation Technology in Thermal Power Plant

Song Yan-feng

As one of the important power generation equipment in the thermal power plant，the normal working performance of the steam turbine is closely related to the economic benefit of the thermal power plant，and the design，installation，construction and maintenance of the steam turbine in the thermal power plant are in the practical equipment application Management also occupies an important position.However，in the actual production work，the steam turbine installation project still has different quality problems，making the actual production efficiency of the turbine is difficult to effectively play in the specific production work.In this paper，the author points out the common problems and control measures in the process of steam turbine installation.It introduces the installation process of steam turbine in steam power plant and the common fault diagnosis and maintenance work of steam turbine.It aims to provide the following information for the following steam turbine construction，installation and diagnosis and maintenance work.Reference basis.

thermal power plant；steam turbine；installation process

TK266

A

1003–6490（2017）10–0095–02

2017–07–10

宋彥峰（1972—），男，吉林吉林人，工程師，主要從事火力發電廠施工管理方面的工作。