山區公路路線設計的基本特點與思路

李 洪

(貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司，貴州 貴陽 550000)

山區公路路線設計的基本特點與思路

李 洪

(貴州省交通規劃勘察設計研究院股份有限公司，貴州 貴陽 550000)

分析了山區公路路線設計的基本原則和基本特點，論述了山區公路路線設計的思路，以期和同行進行交流和探討。

山區公路；路線設計；基本特點；思路

1 山區公路路線設計的基本原則

1.1 以安全性為基礎，提升線路設計安全效益

公路路線的設計影響著公路的使用效果，如果公路路線的設計缺乏安全性，則在公路的使用過程中極易出現安全事故，人們的人身安全得不到保障，公路的性能也不能充分的發揮出來，因此公路路線的設計要遵循安全性的原則。首先，設計人員要仔細閱讀相關的標準和規范，確保公路路線設置的合理性，保障路線設計的安全性；其次，設計人員要注重公路中的彎度和坡度設計內容，盡量減少彎度和坡度對路面交通的影響，盡量保持路面的平整度，確保公路工程的安全性，進而保證公路的性能可以充分的發揮。

1.2 以環保為重點，提升線路設計環保效益

現在，我國已經明確的提出了可持續化發展的觀念，并且人們的環保意識已經得到了顯著的改善，人們從以前對環境保護的漠不關心，轉換為對環境質量的要求越來越高，在此背景下，在公路路線設計的過程中要考慮環境保護的因素。在公路路線的設計過程中，將環保意識帶入到公路路線設計的過程中，避免過度的破壞公路附近的自然環境，在公路路線的設置中要盡量的少伐少砍，保持自然環境的原生態。

1.3 以高效性為核心，提升路線設計經濟效益

山區公路工程施工難度大，施工過程中需要處理的因素也多，跟平原地區的公路工程的建設相比，山區公路工程的建設需要較高的成本費用。為了合理的控制山區公路工程的經濟成本，確保山區公路工程擁有最大的經濟效益，在山區公路路線的設計過程中要遵循經濟性的原則，以高效性為目標，達到山區公路工程的經濟目標。在山區公路設計的過程中，要從最低的成本費用角度出發，合理的設置各個路段的線路，保證施工的效率和質量，從而提高路線設計的經濟效益。

2 山區公路路線設計的基本特點

在山區公路路線的設計過程中，要充分的考慮到山區的自然環境，例如：山區的地形、水文條件、地質等等，因為山區自然環境對山區公路建設的影響程度較深，尤其是山區地形的影響。山區地形較大程度上限制了山區公路路線的設計，同時山區地形還對山區公路的施工質量產生影響，因而在山區路線的設計過程中要深度的分析山區地形的因素。此外，山區的地勢比較陡峭，地貌形態多樣，因而公路路線的設計受到這些因素的制約，導致可選擇的路線設計方案較少，給公路路線的設計帶來了難度。山區地區的氣候變化會很大，暴雨天氣較多，加上山區的地勢落差大，導致山區的水流急且大，給公路路線設計的安全性帶來了很大的考驗。山區地區的地質條件相對較差，受天氣氣候的影響。因此，在山區公路路線的設計過程中要充分的考慮到山區的自然環境的特點，合理的設計山區公路路線。

3 山區公路路線設計的思路

3.1 加強安全性設計

山區地區的地勢復雜，加上多樣的地貌形態，所以在山區公路路線的設計過程中，一定要保持安全性的設計思路。在公路路線的設計中，要盡量避免公路經過地勢較復雜的地段，提高施工的安全性。

3.2 路線總體設計

(1)山區公路路線的設計要減少對自然環境的破壞作用；(2)山區公路路線的設計要保護耕地面積，保護農民的利益；(3)要確保總體路線的設計，方便施工，確保施工質量。(4)公路路線的總體設計，要合理的選用技術指標，確保所選用的技術指標利于公路工程質量的提升。(5)要考慮公路工程的成本費用，減小公路工程的資金投入。

3.3 公路路線的平面設計

在山區公路路線平面設計的過程中，要充分的考慮山區的地形和地質等因素，保證路線的平面設計既能保護自然環境，又能發揮公路的使用性能。山區的公路路線的平面設計以縱斷面的設計為主，以平面設計為輔，以保證路線的設計和山區的地形形態相符合，保證公路工程的實用性。

3.4 公路路線的縱面設計

山區公路路線的縱面設計，一般是采用平曲線和豎曲線共用的方法進行設計。在車輛的行駛中，行車視距是保障車輛行駛安全的重要因素，因此通過合理的調整平曲線和豎曲線，保證距離適中的行車視距，保證路面交通的安全性。在山區公路路線的縱面設計中，要保證平曲線和豎曲線之間的平衡，所以在設計的過程中會對平曲線的半徑有一定的要求，即適當的增加平曲線的半徑長度，但是相對應的要增加公路路基的高度，同時公路的各項保護措施要同步的增加，確保公路路面可以正常使用。

3.5 環境選線

在可持續發展觀念的倡導下，山區路線的設計要注重對環境的保護，盡量降低公路建設對環境的破壞。在山區路線的設計中，要盡量避免較大范圍的破壞山區的地質結構、地形形態等等，從而保護山區的生態環境。山區公路路線的設計要和工程方案建設相一致，有效的對自然環境形成保護，公路工程的建設符合自然環境保護的要求，從而確保公路工程的環境效益，這有利于公路工程的發展。

4 結 語

由于山區地區復雜的自然環境，因而山區公路路線的設計是公路工程中的難點也是重點。山區公路路線的設計和平原地區公路路線的設計有著很大的區別，山區公路路線的設計受山區自然環境的影響程度較大，所以其設計要具體和全面的分析自然環境的因素，同時要遵循經濟性和環保性的原則，在正確的設計思路的指引下，確保山區公路路線的設計的可行性，保證公路工程的可用性。

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U412

C

1008-3383(2017)11-0031-01

2017-09-13

李洪(1988-)，男，湖南岳陽人，工程師，研究方向：道路總體設計。