高速公路實驗室的標準化建設與管理

陳 勇

（貴州順康路橋咨詢有限公司，貴州貴陽 550000）

高速公路實驗室的標準化建設與管理

陳 勇

（貴州順康路橋咨詢有限公司，貴州貴陽 550000）

當前，貴州地區交通網日益完善，公路工程施工質量問題備受關注。在高速公路工程的施工中，試驗檢測是確定工程質量的重要手段，而試驗室的建設和管理是保證檢測質量的前提，工地試驗室標準化建設尤為重要。本文將結合工程實例，淺談一下高速公路工地試驗室的標準化建設并分析其管理的關鍵措施，旨在更好地確保高速公路工程的建設質量。

高速公路；試驗室；標準化；建設；管理

1 工地試驗室概況

貴州省凱里至雷山高速公路中心試驗室第KLZ1合同段項目，試驗檢測服務工作內容為KLSGZ土建工程施工合同段在施工階段的的各個工程項目：路基工程、排水工程、防護工程、橋隧工程、交叉工程、路面工程、房建工程、交通工程土建部分等、項目開工至竣工期間的試驗檢測工作，本標段起訖點樁號為：K0+000～K21+890。試驗檢測服務期：所轄各施工合同段自開工令簽發之日起約30個月，工程缺陷責任期24個月，共54個月。

2 駐地建設

2.1 駐地建設

在進行工地試驗室建設時，需先做好選址工作，其需考慮的因素主要包括：（1）交通問題；（2）環保問題；（3）安全問題；（4）工程質量管理問題。工地試驗室合理選址后，應進行科學的布局規劃，明確功能分區，確保組織協調有序、暢通。工地試驗室主要可以分為兩大塊區域：一是生活區；二是工作區，工作可繼續細分為三大塊：（1）功能室；（2）辦公室（應將組織機構框圖、主要管理制度、人員考勤表、工地晴雨表等懸掛在辦公室的墻面上）；（3）資料室。其中，功能室主要包括：①土工室；②石料室；③集料室；④水泥室；⑤水泥混凝土室；⑥瀝青室；⑦瀝青混合料室；⑧力學室；⑨化學室；⑩標準養護室；?樣品室；?留樣室；?外檢室；?儲藏室。由于功能室對于溫濕度存在一定要求，因此必須做好吊頂處理，以獲得良好的保溫、保濕效果。

2.2 人員配備

在進行工地試驗室人員配備時，需對工程實際情況進行綜合考慮，如：工程難度、工程量大小以及工期等，合理確定人員數量。同時，通過持證上崗等措施實現對試驗檢測人員專業水平的有效控制，實現專業配置合理，確保試驗工程的順利開展。試驗檢測人員應注冊登記在母體檢測機構。授權負責人須持有試驗檢測工程師證書，全面負責工地試驗室的管理和試驗檢測活動。試驗檢測人員不得同時受聘于兩家或兩家以上的工地試驗室。工地試驗室不得聘用信用較差或很差的試驗檢測人員擔任授權負責人，不得聘用信用很差的試驗檢測人員從事試驗檢測工作。

2.3 設備配置

工地試驗室應按照合同要求和母體檢測機構授權范圍內的試驗檢測項目及參數配備相應的儀器設備和輔助工具，使用頻率高的儀器設備在數量上應能滿足周轉需要。儀器設備的功能、準確度和技術指標均應符合現行規范、規程要求。儀器設備應按照優化試驗檢測工作流程、整體布局合理、同步作業不形成相互干擾的原則進行布置。儀器設備應嚴格按照試驗檢測規程和使用說明書中相關要求進行安裝與調試。對有環境條件要求的功能室，應配置相應的溫、濕度控制設備。標準養護室應配置一定數量的試件存放架，其剛度、尺寸應滿足使用要求，且方便存取。辦公室一般應配置計算機、打印機、復印機、空調等設備，以具備良好的工作和網絡通訊條件。資料室應配置一定數量的金屬資料柜，并應采取防潮、防蟲等措施。工地試驗室應配置一定數量的交通工具，滿足檢測工作需要。

2.4 體系和文化建設

工地試驗室應依據母體檢測機構的質量體系文件，結合工程特點，編制簡潔、適用、針對性和操作性強的質量體系文件及各項管理制度。管理制度一般包括試驗室工作職責、主要崗位人員職責、試驗檢測工作制度、人員管理制度、儀器設備管理制度、樣品管理制度、檔案資料管理制度、安全生產管理制度、工作環境管理制度等。工地試驗室應加強質量體系文件和各項管理制度的宣貫工作，并予以記錄。工地試驗室應積極營造“誠實守信、科學規范”的工地檢測文化氛圍，將“科學、客觀、嚴謹、公正”的理念，融入到具體試驗檢測工作中。

3 工地試驗室管理

3.1 人員管理

工地試驗室應加強試驗檢測人員考勤管理，確保日常工作有效開展。工地試驗室應保持試驗檢測人員相對穩定，因特殊情況確需變動的，應由母體檢測機構報經建設單位同意，并向項目質監機構備案。工地試驗室應將試驗檢測人員的姓名、崗位、照片等信息予以公開。試驗檢測人員進行作業時應統一著裝并掛牌上崗。工地試驗室應重視試驗檢測人員勞動保護工作。試驗檢測人員在進行有毒、有腐蝕性、有強噪聲等試驗操作時，必須按要求佩戴相應的防護用具。工地試驗室應制定全員學習培訓計劃，定期或不定期地組織學習有關政策、質量體系文件、標準規范規程以及試驗檢測操作技能、職業素養等知識，不斷提高試驗檢測人員綜合能力和水平。工地試驗室應按照規定及時對試驗檢測人員進行年度信用評價。

3.2 設備管理

工地試驗室應制定儀器設備管理制度，一般應包括采購、驗收、檢定／校準、使用維護、故障處理、核實降級與質量處理、儀器設備檔案管理等制度。儀器設備經檢定／校準或功能檢驗合格后方可投入使用。工地試驗室應編制儀器設備的檢定／校準計劃，通過檢定／校準和功能檢驗等方式對儀器設備進行量值溯源管理。儀器設備在檢定／校準周期內如存在修理、搬運、移動等情況，應重新進行檢定／校準。對于性能不穩定、使用頻率高和進行現場檢測的儀器設備，以及在惡劣環境下使用的儀器設備應進行期間核查。儀器設備應實施標識管理，分為管理狀態標識和使用狀態標識：管理狀態標識包括設備名稱、編號、生產廠商、型號、操作人員和保管人員等信息；使用狀態標識分為“合格”、“準用”、“停用”三種，分別用“綠”、“黃”、“紅”三色標簽進行標識。在使用儀器設備過程中，相關人員應注意人身和設備安全，使用完畢應切斷電源、清掃現場，保持儀器設備的清潔。使用儀器設備時應按要求填寫使用記錄。儀器設備應定期進行維護和保養，并按要求填寫維護保養記錄。化學試劑（危險品）存放地點應按有關規定設置，并嚴格管理。辦公設備和交通工具應加強日常管理和維護，確保使用狀態良好。

3.3 環境管理

工地試驗室應保持室內外環境干凈、整潔，日常清掃及檢查工作應落實到人。工地試驗室產生的廢水、廢氣、廢渣應安全排放。試驗廢水應經沉淀后方能排放，化學廢液應進行中和處理后方能排放。試驗固體廢棄物應集中存放，定期清理到指定位置，不得隨意擺放、丟棄。工地試驗室的消防設施應有專人管理，并定期對滅火器材進行檢查，始終保持有效。

4 結束語

綜上所述，對于高速公路工程施工而言，工地試驗室是十分重要的組成部分，其是確保工程整體質量的一大關鍵所在。因此，必須以負責的態度建設工地試驗室，把握好細節，做好各項試驗工作的安排工作，實現工地試驗室的標準化建設管理，以保證試驗檢測的質量，促進工程整體質量的提高。

［1］ 張子斌.淺談高速公路工地試驗室標準化建設和管理［J］.建筑知識：學術刊，2014：78-79.

［2］ 方巍.高速公路工地試驗室標準化建設淺談［J］.城市建設理論研究：電子版，2015：2-3.

［3］ 袁麗芳.高速公路工地試驗室標準化建設探討［J］.城市建設理論研究：電子版，2013：15-16.

U415.1

C

1008-3383（2017）01-0149-02

2016-02-12

陳勇（1985-），男，重慶人，工程師，研究方向：試驗檢測。