筑路機械管理存在問題及改進措施

李 震

(貴州省盤縣公路管理北段，貴州 六盤水 553537)

筑路機械管理存在問題及改進措施

李 震

(貴州省盤縣公路管理北段，貴州 六盤水 553537)

針對目前道路工程的施工單位對筑路機械設備管理過程中存在的問題，文章分析了改進問題的措施，其目的是為相關建設者提供一些理論依據。

筑路機械管理；養護維修制度；筑路設備年限

1 筑路機械管理過程中存在的問題

1.1 筑路機械設備管理系統不健全

現階段，筑路機械設備的管理系統建設處于研究的起步階段，這就使得其內部缺乏行之有效的約束制度和獎懲制度。在這種沒有明確的責任劃分體系運行狀態下，就不能實現對道路工程筑路機械設備的科學化管理。對于現代化建設的市場環境提出的管理應用需求，更是無法滿足。造成這一問題存在的原因是，施工單位內部沒有為與筑路機械設備管理的相關人員提供一個合理化的工作環境，這就難以調動起人員的工作積極性，從而拉低了整個管理團隊的工作效率。此外，筑路機械管理系統的建設還缺乏全面性，這就降低了設備使用的效率。具體體現在：政府的相關部門需要對部分道路施工企業的不同項目采用不同的管理方法，這就為筑路機械管理的統一調配增加很多不必要的程序。道路工程建設的施工項目不能進行統籌安排，這是導致筑路機械設備不能全面配套的投入到道路工程建設當中的主要原因。由于我國道路工程建設管理的階段性較強，政府管理部門繁瑣的審批程序，很容易使實際的工程建設缺乏相應的筑路機械設備。

1.2 落實筑路機械管理機制的人員素質不高

由于道路工程的施工建設企業沒有為筑路機械設備的管理人員提供應有的待遇，這就使得單位內部的管理維護人員缺乏相應的工作熱情和責任意識。這樣一來，筑路機械設備的運行故障就沒有及時得到控制，從而對實際的道路施工建設帶來一定影響。此外，施工單位對筑路機械設備管理的不重視，使得對其的資金投入較少，這就使得很多筑路機械設備的維護工作沒有相應的專業技術人員。在此情況下，道路工程在應用筑路機械設備時，不僅會拖慢實際施工的進度，還會增加設備維修的成本。

1.3 筑路機械設備缺乏相關的養護維修制度

道路工程在應用筑路機械設備的過程，需要相應的養護維修制度來保證其使用的安全穩定性。然而在實際的應用過程中，筑路機械設備的使用是與保養維護相脫節，這就使得維修資源的浪費問題嚴重。目前，大部分的道路工程的施工企業均采用定人定機制度，即每個設備施工操作人員固定使用一臺機械，這雖然在一定程度上提高了筑路機械設備的使用效率。但卻沒有把定人保養維修落到實處，這就造成部分筑路機械出現故障。而由于管理沒有明確維修的責任歸屬，一旦發生問題設備管理與施工操作人員之間就出現相互推卸責任的現象。此外，在筑路機械管理使用上普遍流行重使用輕管理的潛規則，為了縮短工期趕進度，造成筑路機械超負荷運作，帶傷運作，甚至違章操作，這就在很大程度上加速了筑路機械設備的運行磨損和操作老化。筑路機械設備在這一狀態下，就會降低生產設計的使用壽命，從而增加設備故障甚至是事故的發生概率。

1.4 筑路機械設備的折舊分析不合理

由于我國道路工程筑路機械設備的折舊率很高，施工企業在這方面的管理不夠合理，這就在很大程度上浪費了設備應用的各方面資源。具體來說，我國相關法律規定將道路工程筑路機械設備的使用年限控制在15年左右。但由于市場環境的不斷變化、施工設備、應用技術的不斷更新、設備維修次數的增多以及日趨惡劣的施工環境，使得很多設備沒有達到政策要求的年限。因此，在提取設備折舊費方面存在較大差距。

2 解決筑路機械管理問題的改進措施

2.1 健全筑路機械管理的規章制度

在項目施工管理過程中，定人、定機和定崗和

機械設備利用率具有直接聯系。因此，大力完善和健全筑路機械管理體系，需要對操作人員的操作方式進行科學規范，從而避免在管理過程中出現不利因素。實施過程中，落實專業劃分思想，使業務人員責任意識得到提升，保障筑路機械的能夠安全運行。還需要對施工人員制定相應獎懲制度，調動施工人員的工作積極性。

2.2 提高筑路機械設備管理和維護人員的整體素質

對筑路機械進行管理的過程中，對操作人員的業務能力進行管理十分必要。因此，企業需要對操作人員進行定期培訓，提高業務人員掌握專業技術的能力，使其能夠熟練掌握新技能。因此，企業可以針對人員特點，建立相應的培訓班，提升人員技術能力的同時，對人員進行思想教育，使操作人員的總體素質得到提升。

2.3 加強筑路機械設備的綜合管理

伴隨著我國市場經濟的不斷發展，促使道路施工企業要大力提升自身的機械管理能力。如果不這樣做，就難以在激烈的市場競爭中立足。首先，需要將落后的管理觀念破除，取而代之的是先進可行的管理理念，對道路施工中所面對的形式以及需要完成的任務作出正確分析。為企業創造出具有一定企業特色，并且和當前社會管理宗旨相符合的管理制度，進而使企業的經濟效益得到有效提高。此外，對企業內部設備的配置進行科學優化，將企業中相對落后的機械設備及時更新，站在長遠的角度進行決策。對機械設備進行購置時，需要深入分析機械設備的使用性能以及帶來的投資效益，并且針對購置數量、型號以及功率等進行全方位的考慮，更深一步的提高筑路機械設備的整體配置。同時，施工企業對人員進行管理的過程中，要嚴格按照規章制度進行，提升企業團隊整體素質，主要目的是為了提高機械設備的使用周期，從而為工程項目工期的如期完成提供保障。

[1] 薛旋.分析筑路機械管理存在問題及改進措施[J].科技創新與應用,2013,(25):129.

[2] 李月萍.高速公路養護中筑路機械存在的問題以及科學管理措施[J].科技與企業,2013,(19):60.

[3] 趙崢.分析筑路機械管理存在問題及改進措施[J].建筑技術開發,2014,(5):66-68.

2016-10-21

李震(1967-)，男，貴州六枝人，中級，研究方向：公路與橋梁。

U415.1

C

1008-3383(2017)03-0216-02