軍民融合這五年

以“華龍一號”國內外首堆分別開工、C919 大型客機首架機總裝下線等為標志，充分展示出國防科技工業軍民融合發展在國民經濟發展中的作用和潛力。

軍工經濟邁上了新臺階，發展途徑向軍民深度融合轉變。這五年，核、航天、航空、船舶、電子等軍民融合產業發展迅速，軍民品產值比例基本穩定在3∶7，高技術產業占民品比重逐年提升到50% 以上。以“華龍一號”國內外首堆分別開工、C919 大型客機首架機總裝下線、支線客機ARJ21 交付運營、“海洋石油981”號深水半潛式鉆井平臺研發與應用、“智橋”SDN智能高密度萬兆交換芯片CTC8096 和FT-1500A 系列CPU 處理器發布、新版武器裝備科研生產許可目錄公布等為標志，充分展示出國防科技工業軍民融合發展在國民經濟發展中的作用和潛力。

中核集團：軍民融合是核工業的本色

推進軍民深度融合協調發展，推動核產業轉型升級。軍民融合是核工業的本色。中核集團走中國特色軍民深度融合發展之路，始終堅持以國家戰略為先導，以問題為牽引，以強烈的責任擔當抓好落實，完善體制機制，積極推進與相關地方、行業的軍民融合發展，實現軍民人才、技術、資源的雙向互動，促進軍工任務和民用核產業共同發展。要組織開放式的核工業產業鏈軍民融合平臺，把經濟社會發展的資源優勢轉化為推進國防科技工業發展的優勢，把軍工技術優勢轉化為推進經濟社會發展的優勢，形成全要素、多領域、全方位、高效益的軍民融合深度發展格局。

航天科技：“1+1+1＞3”

航天科技不斷加強頂層設計與統籌，積極構建開放式軍民融合平臺，通過推動產業、區域、資本三個融合，釋放出“1+1+1＞3”的能量。

一是不斷完善體制機制，構建開放融合的發展平臺。航天科技在總部設置了軍民融合專門管理機構，成立了航天科技集團公司軍民融合促進中心，及時出臺了產業投資、成果轉化、人員激勵等一系列配套政策，全力支持軍民融合發展。通過多層次推動創新、創業，促進產業孵化。通過建設軍民融合公共服務平臺，發布軍民共享科研生產資源信息，鼓勵航天科研、試驗、生產能力向社會開放，吸引社會單位參與航天科研項目，集團外合格供應商數量已接近400家。

二是加快推進產業融合，發揮商業航天帶動力。以衛星通信、對地觀測、北斗導航、商業發射等領域的軍民融合發展為突破口，航天科技充分發揮天地一體化的技術和資源優勢，加快完善商業化運營服務模式，提升我國航天產業的國際競爭力。

三是全面促進區域融合，積極融入區域經濟發展。緊密圍繞長三角、珠三角、京津冀協同發展等區域發展戰略，建成北京、天津、西安、深圳、成都等軍民融合產業基地，技術能力優勢與區域資源經濟優勢實現了有機對接，在核心技術研發和產業發展等方面實現了合作共贏。

四是搭建市場化投融資平臺，加快推動產融結合。航天科技通過控股的航天投資控股有限公司，牽頭成立了一系列基金，有效助力航天產業的快速發展。其中，牽頭設立國華軍民融合產業發展基金，聯合若干中央企業、金融機構、地方政府投資平臺等共同發起設立了中央企業國創投資引導基金，為國家軍民融合發展提供了重要的平臺支撐。

航天科工：新產業 新平臺 新方向

商業航天揚帆起航。中國航天科工國內率先發布千億商業航天項目規劃，持續推動飛云、快云、行云、虹云、騰云五大商業航天工程實施；快舟一號火箭成功完成一箭三星發射，順利完成“商業航天第一單”；開拓者運載火箭成功發射“天鯤一號”，標志著航天科工已具備獨立自主研制各類典型空間飛行器及平臺的能力；面向商業航天的“武漢國家航天產業基地”正式開建，快舟一號甲運載火箭將實施一周內連發4顆衛星，實踐衛星星座的快速構建。

建設中國特色的工業互聯網。2015年，世界首批、我國首個工業互聯網——航天云網正式上線，全球發布工業云平臺INDICS。在推動企業自身轉型升級和軍用技術成果轉化為民用的同時，廣泛吸納全社會中小企業參與國防工程建設，進而推動軍民深度融合和供給側結構性改革。

打造信息安全的“銅墻鐵壁”。航天科工成功實現了近20個自主可控信息系統的上線運行，并在自主可控信息系統關鍵軟硬件產品研發、遷移適

十九大報告關鍵詞

軍民融合深度發展格局

要堅持富國和強軍相統一，強化統一領導、頂層設計、改革創新和重大項目落實，深化國防科技工業改革，形成軍民融合深度發展格局，構建一體化的國家戰略體系和能力。完善國防動員體系，建設強大穩固的現代邊海空防。

強化頂層設計，抓好軍民融合新興領域謀篇布局。海洋、太空、網絡空間、生物、新能源、人工智能等新興領域軍民融合發展，是搶占國際戰略博弈制高點、贏得國家戰略優勢的重要途徑。這些領域軍民融合深度發展，既要全面推進又要重點突破，既要抓好當前又要謀好長遠，在籌劃設計、組織實施、成果運用全過程貫徹軍民融合理念和要求，抓緊解決好突出問題，實現多維一體、協同推進、跨越發展。按照先行探索、以點帶面、重點突破、輻射帶動的工作思路，成熟一個、推進一個、滾動發展，著力形成可復制、可推廣、可持續的新路徑、新模式。配、人才隊伍建設等方面取得了多項成果。

——《解放軍報》

為“安康樂知”保駕護航。由航天科工制造的既能“上天”又能“入地”、“入海”的“神兵利器”已經實實在在地成為服務國計民生的“神兵利器”。

未來，航天科工將高度重視發展信息技術、智慧產業、智能技術的應用，高度關注顛覆式創新，推動軍民融合產業發展再上新臺階。”

航空工業：軍民技術產業資本全面融合

航空工業積極開放軍工產業鏈，不斷提高航空產品社會化投資、配套力度。譬如，在大運項目1000多家參研企業中，民口企業達600多家，其中有400多家是民營企業；AG600飛機98%的結構及系統零部件由國內供應商提供。后續，將繼續在保證國防資產與能力安全的前提下，面向全社會開放航空產業鏈上所有配套的法人企業股權。

航空工業發揮技術優勢，積極推動軍民融合產業發展，把軍用航空技術轉移到民用航空領域，推動民機研發制造和相關產業創新發展，已基本建立起由中型運輸機、渦槳支線飛機、通用飛機、直升機、發動機、機載設備及系統構成的民用航空產品體系。渦槳飛機方面，推進“新舟”飛機的改進改型和系列化發展，“新舟”600完成適航取證并交付用戶，“新舟”700獲得國家立項。航空工業作為主供應商，有力支持了中國商飛C919、ARJ21研制和交付。直升機方面，自主研制了2噸級AC311輕型直升機、4噸級AC312中型直升機、13噸級AC313大型直升機，并都取得中國民航局頒發的型號合格證和生產許可證，實現批量銷售。特別是亞洲最大噸位大型高原直升機AC313成功飛越青藏高原海拔8000米高度，圓滿完成高寒試飛并取得A類適航證，結束了國產直升機不能上高原的歷史。通用飛機方面，世界上最大的水陸兩棲飛機AG600完成總裝;我國首款具有自主知識產權的全復合材料渦槳公務機“領世”AG300、輕型噴氣公務機“愿景”SF50首飛成功。

航空工業堅持“技術同源、產業同根、價值同向”的“三同”原則，聚焦“高端裝備、高新技術、高附加值”的“三高”方向有序發展民品產業，通過航空技術轉移、資本化運作、國內外并購等途徑，延伸航空產業鏈，發展形成了新材料、新能源、電子信息產業、裝備制造業、汽車零部件等支柱產業，并努力在工業機器人、高端智能制造、工業級無人機以及虛擬現實等戰略新興產業上取得新突破。

中船重工：讓海洋裝備走向深藍

軍民融合是國家戰略，中船重工積極推進軍民技術互相轉化、良性發展，致力于讓海洋裝備走向深遠海、讓海洋裝備技術跨進陸空天。

把潛艇技術應用于深海載人作業領域，中船重工研制的蛟龍號載人作業潛器成功下潛7062米，創造了世界同類載人作業潛器最深下潛記錄。把民船分段、模塊建造等有關技術應用于艦艇建造，中船重工極大縮短了艦艇建造周期。把航母工程建設作為推進軍民融合發展的重要陣地，國產航母所有1萬多臺套主要設備來自全國20多個省、市、自治區和央企、高校、中科院的500多家配套單位，其中多數是非軍工企業，軍民融合率接近80%，成為軍民融合深度發展的生動實踐。

目前，中船重工承擔的深海空間站國家重大科技專項正在攻堅克難。同時，中船重工的軍工技術也在國民經濟各領域得到有效運用，推動了集團公司經濟持續發展。

2017年7月12日，中船重工正式成立了智慧海洋、智慧城市、智能制造、環境工程等11個軍民融合產業事業群，未來將持續為中船重工產業發展提供更大動能。

兵器工業：以軍民融合促轉型升級

牢牢把握“全要素、多領域、高效益”要求，以推進供給側結構性改革為主線，切實做好軍民融合深度發展這篇大文章。

一是以承擔北斗地基增強系統建設任務總體單位為契機，大力培育北斗應用產業，積極構建“互聯網+雙創”平臺，與阿里巴巴公司合資組建了“千尋位置網絡有限公司”，面向重點行業、區域集成和大眾應用市場，著力打造“基礎設施、服務平臺、核心技術、產業生態”四位一體的北斗高精度服務能力，助推“大眾創業、萬眾創新”。目前，北斗地基增強系統“全國一張網”、“全國一個平臺”上線運行，具備在全國主要經濟區域提供實時動態厘米級、事后處理毫米級和快速輔助定位能力，高精度位置云服務平臺“千尋云蹤”的用戶量突破1000萬、日調用服務次數超過3億次，并在危房監測、精準農業、共享單車、抗震救災、自動駕駛、智能手機、物流監控等領域得到應用。2016年11月7日，在李克強總理的見證下，集團公司與俄方簽署了《中俄衛星導航芯片聯合設計中心諒解備忘錄》，標志著北斗全球發展戰略取得了實質性進展。

↑北斗衛星導航系統

二是充分發揮軍品技術優勢，積極推進軍工民用技術雙向轉化、雙向溢出，高檔數控機床、汽車零部件、精細化工、特種化工、超硬材料、工程機械、礦用車、民爆服務、光電信息等優勢產業產品加快發展，人造金剛石、硝化棉等產品產銷量位居世界第一，礦用車、火車軸等產品產銷量居國內第一。

三是統籌國際國內優質資源，全力打造行業領先者。對內積極推動優質軍民品業務資產重組上市，我國最大的坦克裝備車輛總裝企業——一機集團納入國家重點領域混合所有制改革十家試點企業之一，成立產業投資基金撬動社會資源，改變了過去主要依靠銀行貸款發展的模式。一機集團宏遠電器、夜視集團奧雷德、中兵通信3家企業順利登陸新三板，北方股份、中南鉆石兩家企業成功入選全國首批60家單項冠軍示范企業。對外積極重組并購國際優質產業資源，先后收購了德國凱毅德公司、德爾福汽車天線接收系統業務、德國瓦達沙夫公司，汽車零部件產業進入全球高端汽車配套體系。

兵器裝備：以技術融合促軍民深度融合

以新技術融合和應用為著力點，加快掌握攻克先進前沿技術。兵器裝備集團推進與重慶等地軍民深度融合，著力加強工業機器人、航空零部件、無人機、環保裝備等高端智能裝備方面合作。與世界領先的工業機器人制造商庫卡開展合資合作。成立智能制造技術中心，積極開展智能制造技術科研開發、應用示范，咨詢服務與交流培訓，搶占智能制造技術制高點。推進“汽車+互聯網”，與華為、百度、騰訊等開展智能駕駛等領域深度合作。加快布局新能源汽車、智能汽車，新能源汽車電池、電機、電控集成技術達到國內先進水平，率先通過汽車安全國際標準認證，全球第一款48伏新能源車型成功投產。長安汽車智能制造試點示范項目獲得批準，成為全國汽車制造領域首批唯一試點示范單位。輸變電產業參與“特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用”項目研發，榮獲國家科技進步獎特等獎。新型高端光學玻璃熔煉及成型關鍵技術、精密薄膜光學元件、光電防務、維生素等一批關鍵技術攻關取得成效。

中國電科：改革創新理念推動軍民深度融合

中國電科以國家戰略能力共建為核心目標，以改革創新的理念推動軍民深度融合發展。緊抓軍民融合戰略機遇，實現由技術裝備等要素到系統、由系統到體系、由體系到基于體系平臺服務能力的轉變，加速推進太空、網絡、海洋等新興領域軍民融合發展，打造經濟發展新動能。

在太空安全方面，中國電科主導策劃的“天地一體化信息網絡”重大專項已經列入國家面向2030年的重大科技工程。在海洋安全方面，為響應國家海洋強國戰略，中國電科于2013年在海南建立海洋信息技術產業平臺公司——中電科海洋信息技術研究院，投資近20億元開展軍民融合“藍海信息網”示范系統工程和海洋電子信息產業基地建設。