道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施

李柱林

摘 要：在道路橋梁建筑施工的過程中，任何一個環節都不能出現錯誤。如果出現錯誤，就會使橋梁裂縫問題嚴重。最重要的是裂縫問題不僅僅影響的是橋梁的整體性和美觀性，它在極大程度上影響著橋梁整體的安全性。如果橋梁建設的不標準，會對我們的人身安全造成威脅。所以說在橋梁的建筑過程中，其防護措施一定要和裂縫問題相結合。就此，本文分析了道路橋梁施工中的裂縫成因，提出了預防措施，希望為相關人員提供理論參考依據。

關鍵詞：道路橋梁施工 裂縫成因 預防措施

1道路橋梁施工中的裂縫成因

1.1超載出現裂縫

出現超載裂縫的原因就是在施工中因超載使橋梁的結構性發生變化，這是裂縫出現的最根本原因。就是由于施工人員的不恰當操作造成的。舉例說明，在實際橋梁施工中，機器的操作人員沒有將橋梁的根本性質和實際相結合，沒有查明該橋梁在施工中承受的最大重量，便將一些器具及材料堆在橋梁上，使橋梁在某種程度上，超過了它的最大承載的重量。

1.2材料質量問題產生裂痕

建筑施工因材料質量問題產生裂縫是很常見的。材料質量不合格，一般表現為以下幾點，⑴水泥沒有按照施工的標準進行，水泥沒有按照標準方法儲存導致水泥受潮的問題出現；⑵沙子的顆粒太小，會導致混凝土與實際不相符，也是在配料過程中出現空隙問題。不僅如此，如果混凝土中摻有太多的雜質，也會造成裂縫的產生；⑶鋼筋的型號不符合標準，其添加劑對鋼筋具有腐蝕作用，大大的減小了鋼筋的承受重量，進而間接性的降低橋梁的載荷重量。

1.3因溫度影響而產生裂痕

當橋梁建筑混凝土外部溫度發生變化時，由于物理熱脹冷縮等問題，其鋼筋混凝土本身的性質一定會發生變化，由于這個變化是具有約束性的，就使一部分預應力產生在混凝土的內部，當內部產生的預應力大于混凝土的承受力時，混凝土就會在很大情況下出現裂痕。當然溫度的一些變化也會使裂痕的大小發生變化。與熱脹冷縮基本相似，就是熱細冷寬的自然現象。

2道路橋梁施工中的裂縫預防措施

1.1設計階段預防措施

道路橋梁設計階段，需要切實做好設計工作，要求設計人員深入到施工現場，做好現場勘察工作，了解現場的實際情況，確保設計方案能夠真實反映道路橋梁工程的實際情況。對于一些隱蔽性工程或者重點工程，設計人員需要在設計圖紙中對相關參數進行標注，做好相應的技術交底工作，確保施工人員能夠明確設計意圖，合理組織施工。施工前需要做好設計圖紙的審核工作，對于可能引發施工裂縫的關鍵環節更是必須重點審查，保證設計合理，通過與設計人員的溝通交流，盡可能避免設計不當導致的施工裂縫。對于設計圖紙中存在的模糊性問題，需要提前做好咨詢，將問題搞清后才能進行施工。在涉及到鋼筋和水泥的配比使用問題時，要優化板筋配比、鋼筋混凝土配比使用比例，確保鋼筋的使用數量和使用質量，以提升其設計本身的安全性能。同時，要尤其重視機械載荷的計算問題，確保其設計的載荷能力大于施工的載荷范圍，進而保障道路橋梁的實際載荷在混凝土承受強度的范圍內，以此來降低混凝土產生裂縫問題的幾率。

2.2施工階段預防措施

重視材料管理，加強采購管理，確保進場材料符合設計與施工要求，做好相應抽樣檢測工作，對于沒有質量合格證明文件，或者驗收不合格的材料，需要及時進行處理，避免將其應用到道路橋梁工程中。重視材料倉儲管理，防止管理和存儲不當導致材料的損壞或者材料性質變化；優化施工方法，依照工程的現實需求，從技術、工藝、管理、組織和操作等方面做好全面考量，綜合分析，保證施工方案技術可行、工藝先進、措施得當、操作方便、經濟合理，在充分保證施工質量和施工進度的同時，實現對成本的有效控制；加強人員監管，一方面，需要強調對施工人員的培訓和教育，促進其業務素質和專業能力的提高，確保施工的順利進行；另一方面，應該根據具體施工任務，做好施工人員安排，落實相關責任，提升管理的針對性，保證工程的施工效果；落實全面質量管理和全過程管理，安排專業人員進行現場施工的跟蹤管理，對于發現的問題，需要及時督促施工人員進行處理，切實保證道路橋梁工程的施工質量。

2.3環境因素預防措施

相關調查顯示，很多道路橋梁施工裂縫都是在施工完成后的一段實踐內出現的，基于此，需要做好道路橋梁工程的后期養護工作，采取切實可行的措施和方法，減少環境因素對于工程施工質量的影響，保證整體施工效果。例如，在工期允許的情況下，應該盡量避開雨雪天氣以及炎熱的夏季正午施工，盡可能減少外界環境溫度與濕度變化引發的裂縫問題。對于溫差裂縫，施工人員應該采取有效的養護措施，如覆蓋草席、灑水降溫等，減少溫度對于道路橋梁的影響。

2.4做好工程后期驗收

想要切實保證道路工程的施工質量，消除裂縫問題的危害，驗收工作不可或缺。施工完成后，施工單位需要首先做好自檢工作，針對可能存在質量隱患的部位進行重點檢查，如果發現結構開裂問題，需要分析其原因，及時進行處理，自檢合格后，還應該對相關數據資料進行整理，形成驗收報告，提交到相關部門。在確認施工資料和驗收報告真實有效后，相關部門同樣需要對道路橋梁工程的施工質量進行驗收，采用隨機抽樣的方式，選擇橋梁隧道的某一段進行測量檢查，對于薄弱環節和隱蔽性工程更是應該重點檢查，堅持獨立測樣、獨立評定的基本原則，檢測點必須隨機選取，與施工單位自檢選擇的點區分開，堅決杜絕裂縫的存在。

結 語

綜上所述，道路橋梁對于道路建設和經濟發展發揮著重要作用，做好道路橋梁設計施工工作，具有重要的現實意義。然而，在當前道路橋梁設計施工中，存在一定的裂縫問題。針對這些存在的裂縫現象，相關工作人員要積極發現問題、提出問題，并尋找解決問題的有效途徑。不斷探索新途徑、新方法，提升道路橋梁的穩定性能，提高安全性能，延長使用壽命。

參考文獻

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