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移測機構零件初步設計

2017-02-23 06:31:36祖樹明
西部論叢 2017年10期
關鍵詞:支架變形

祖樹明

1.移測裝置機架設計

風洞移測機架用于安裝一字排架、軸向探測管等流校裝置,通過安裝在其前端的各種測量儀器對流場參數進行測量,從而了解風洞各項性能參數。移測機構是承載一字排架重力,氣動載荷以及滾轉運動機構自重的主要裝置。同時由于移測裝置自身具有較大的重量,因此,在使用過程中強度、剛度必須滿足移測機構本體的具體設計指標和要求如下:

(1)、移測機構軸線距離試驗段各壁板均為:;

(2)、移測機構在自身重量和氣動載荷作用下的變形量要求為:縱向彎曲變形量不大于1mm;扭曲變形量不大于1′;

(3)、移測機構最大堵塞度要求:位于試驗段內的移測機構的堵塞堵不大于1%;

(4)、移測機構迎風面應做整流處理;

(5)、移測機構具有足夠大的強度和剛度,流場穩定時最大振幅不得大于2.0mm,能經受住風洞實驗時的沖擊載荷;

(6)、移測裝置的運動平穩,不得出現卡阻現象,工作穩定可靠;

(7)、總溫信號線,總壓探頭管線,軸探管管線,熱探頭信號線從移測裝置內部穿過,設計應充分考慮走線空間;

2.材料選擇

首先,通過對不同本體結構方案的強度、剛度計算,完成了移測裝置本體結構方案的選擇。為滿足小堵塞度的要求:移測裝置本體是一個大跨度的薄板結構,為滿足其小變形、高強度、高剛度的要求:我們選擇比計算時強度高的材料進行加工制造;由于風洞試驗對結構件要求變形量的小、強度、剛度高的特點,主體機構材料采用綜合性能較優的優質碳素結構鋼;含碳量低的結構鋼強度、剛度不夠,加工精度不高;含碳量高的結構鋼熱處理后,加工困難,熱處理應力較大,對使用過程中釋放變形,不易控制。45號優質碳素結構鋼綜合上述的優缺點。因此選擇45號優質碳素結構鋼作為機架材料。

2.1機架結構連接方案

2.1.1焊接結構

一字排旋轉機構與支架焊接,支架與軌道板焊接,拆卸時拆軌道連接螺栓,移測機構整體由小車移出。

優點有以下幾點:

a)制造成本較低;

b)制造工期短;

缺點:

a)焊接變形,應力較大;退火消除應力時對主體結構強度影響較大;

b)裝拆工作量大,拆卸各滑塊螺栓;

c)機架強度、剛度差;

2.2.2成型結構,螺栓連接。

一字排旋轉機構與支架螺栓連接;支架與軌道板螺栓連接,拆卸時拆機架與軌道板連接螺栓,

優點:

a)機架成型后強度和剛度增加;

b)拆卸工作量較小,只拆滑塊固定板與支架連接螺栓,組裝方便;

c)可單拆卸一字排旋轉機構;

d)變形應力較小,通過調質處理后,應力消除并提高加工性能。

缺點:

a)制造成本較高;

b)制造工期較長。

根據以上兩種結構比較:在時間和經費滿足的條件下,成型結構更能滿足移測裝置的技術要求。零件如圖

2.2.3直線套軌選擇

由于移測裝置過于龐大,需要在承重導軌上另行安裝抱死裝置,經計算需要克服的風阻力是

F=**0.01=23040N,

S:為橫截面積的1% Pa:風壓強

在左右兩側都會安裝抱閘裝置,因此選取夾緊力16000N的液壓型的抱緊裝置,與之對應的導軌采用THK系列 SHS 65C直線導軌,直線導軌的尺寸如下:

2.2.4常閉型液壓抱閘原理及尺

液壓型的導軌抱閘,兩邊各有一個小型的活塞油缸,我們選用常閉型的抱閘,在未通電的情況下借助內部彈簧的力使抱閘一直處于夾緊狀態;當通電時,電磁閥打開,小型液壓活塞油缸克服彈簧力,抱閘打開,解除夾緊。

2.2.5直線軌道底座

直線軌道底座是固定軌道的零部件,它包括軌道固定板,軌道左右微調裝置,上下調節裝置。軌道固定板材料選擇45優質碳素機構鋼,調質處理(HRC28-32)長度與軌道短2mm,便于調節軌道的高度;微調裝置采用絲桿螺母調節。

2.2.6直線滑塊固定板

直線滑塊固定板作用是:一面與移測支架連接另一面固定四個滑塊并安裝直線電機次級繞組。移測裝置不用時,移出風洞區需從這里拆開。因此該零件應具有較高的強度和耐磨性,選擇45優質碳素機構鋼,調質處理(HRC38-42);因重復拆卸,銷孔鑲套。

2.2.7支架成型及加工

支架是移測裝置結構的重要零件,它要承受被測零件的重量、測量裝置的重量,軸向風壓及自身總量。要滿足縱向彎曲變形量不大于1mm;扭曲變形量不大于1′;風堵塞度大于1%;穩定流場支架振幅不超過2mm;移測裝置的運動平穩,不得出現卡阻現象;移測裝置設計緊湊,在風洞中易于拆卸等要求。支架的設計與加工工藝顯得特別重要,除支架設計圖的詳細技術要求及尺寸精度和形位公差外,還必須對加工工藝提出更高的要求:

a)支架成型后整體調質處理:HRC35-40;

b)調質后自然時效2-3月;或更長;

c)安裝平面:支架與滑塊固定板;支架與轉動安裝面。上加工中心一次加工;

d)安裝時必須設計微調裝置,保證安裝面自然貼合,杜絕一切造成支架變形的任何因素;

e)安裝調試好后,對于不需拆卸的零部件應鎖緊加固,并設計防松動裝置;

f)拆卸的零件必須用銷子定位,銷孔鑲套,銷與孔滑配合,保證手能壓入。兩端用開口銷固定。拆裝時銷變緊,必須檢查支架是否變形或裝的位置不對,必須使用微調裝置,將兩面貼合孔對準,用手將銷壓人,切忌在位置不對時用鎯頭將銷硬敲入。

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