半自磨機3#皮帶拉緊裝置改造

張小風

摘 要：本文介紹了皮帶運輸機垂直重錘式拉緊裝置在生產中存在的問題，提出了將其改造為自控液壓拉緊裝置的方法和技術措施。

關鍵詞：皮帶運輸機 自控液壓拉緊裝置 改造

1.前言

德興銅礦大山選礦廠2.25萬噸/日半自磨系統(tǒng)中， 3#尼龍皮帶運輸機負責半自磨系統(tǒng)給礦。設計參數為：水平長度127.3M，提升高度30.8M，傾角14°，輸送能力1625t/h，頭部單元驅動。皮帶的最大張力為139KN，初始設計采用垂直重錘式拉緊方式。

2.存在問題

由于該3#皮帶運輸機垂直重錘式拉緊裝置中，重錘質量大，從投入生產至今，每次運輸機檢修提升重錘，全靠人工慢慢地提升。勞動強度大，工作效率低。特別是皮帶發(fā)生斷帶事故時，重錘會從幾十米的高空中墜下，對人員、設備構成了很大的安全隱患。

2.1 拉緊力是恒定不變的，不能根據運輸機負載大小變化調節(jié)。而皮帶起動時所需的張力是正常運行張力的1.4—1.5倍。為了保證皮帶運輸機起動時皮帶不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，就必須要求皮帶長期在最大拉緊力狀況下運行，在其結果是降低了皮帶的使用壽命，皮帶的膠接頭易斷裂。

2.2 一旦因驅動滾筒膠面磨損，或皮帶回空面泥漿過多時，垂直重錘式拉緊裝置不能及時補償增加拉緊力，會造成皮帶打滑、壓死，影響生產。

2.3 不能實現(xiàn)集中控制。常出現(xiàn)發(fā)生皮帶斷帶事故時，不能及時地自動停止給料，而損壞給料設備現(xiàn)象。

針對該垂直重錘拉緊裝置存在上述問題，不能滿足生產使用要求，且皮帶運輸機維修時，提升重錘極為不便的情況，我們決定對3#皮帶拉緊垂直重錘式裝置進行徹底改造。

3.選定拉緊裝置方式

結合3#皮帶現(xiàn)場實際情況，我們選用中國礦業(yè)大學研制的DYL型膠帶自控液壓拉緊裝置方式拉緊。這種液壓拉緊裝置中的拉緊站，是根據皮帶張力模型分析與研究而設計的，起動拉緊力和正常運行拉緊力可根據皮帶運輸機張力的需要任意調節(jié)，保證膠帶在理想狀態(tài)下運行。同時具有皮帶斷帶時自動停止皮帶運輸機和打滑時自動增加拉緊力等保護功能。可與集控裝置連接，實現(xiàn)對該拉緊裝置的遠距離控制。而且結構緊湊，操作方便，安裝空間位置小，能滿足3#皮帶運輸機正常運行使用和現(xiàn)場安裝要求。

4.改造的具體措施

4.1 拉緊站的選定

我們選定DYL-04-3/130型液壓自控拉緊站。該拉緊站其主要技術參數為：對皮帶的最大拉緊力130KN，液壓缸行程3M，采用的安裝方式如圖所示，通過底部的定滑輪，一次拉緊皮帶拉緊架可使皮帶張緊行程達到6M。

4.2 改造方案

1、按圖示位置及尺寸制作各混凝土基礎并預埋鋼板，需滿足對應的荷載要求；在預埋鋼板上焊接工字鋼1；在工字鋼1上焊接∮400垂直改向輪底板及∮400垂直改向輪、焊接改向輪底架及水平改向輪、焊接油缸支架底座；焊接∮250垂直改向輪；焊接工字鋼2，將張緊滾筒立柱與工字鋼1、預埋鋼板連成一體；先點焊，按圖示要求確定好位置后再滿焊。

2、液壓泵站、蓄能器根據現(xiàn)場位置擺放。

3、將原有的重錘箱拆除，將原有張緊滾筒的高度尺寸減小，并按圖示位置增加橫梁2、橫梁3、橫梁4、固定繩座等。并按圖示位置增加橫梁1。

5.效果

3#皮帶運輸機垂直重錘式拉緊裝置從2014年3月由垂直重錘式改為自控液壓拉緊方式后，皮帶運輸機狀況良好，從未發(fā)現(xiàn)皮帶打滑現(xiàn)象。皮帶運輸機起動時，皮帶松邊突然松馳伸長，該拉緊站能立刻收縮油缸，來及時補償皮帶的伸長，使緊邊的沖擊減少，從而皮帶起動平穩(wěn)可靠。也避免斷帶事故的發(fā)生，可延長皮帶和皮帶膠接頭的使用壽命，同時由于增加液壓拉緊站提升配重滾筒的功能，皮帶運輸機檢修時，提升配重滾筒方便，安全可靠，大大地降低了維修人員勞動強度提高了生產效率，為其它大型皮帶運輸機的垂直重錘式拉緊裝置改造為自控液壓拉緊裝置積累了寶貴的經驗。

參考文獻

[1] 芮智廣《解析皮帶機系統(tǒng)液壓拉緊裝置》中國科技縱橫 2012年第23期

[2] 郭建山《大傾角皮帶機傳動滾筒與拉緊裝置的的選型研究》科技信息 2011年第19期

[3] 韓建華 段曉良《皮帶運輸機液壓拉緊裝置自動控制系統(tǒng)的應用》有色金屬 2002年第3期