2016·世界武器的那些事兒

楊王詩劍

古往今來，匯聚尖端科技與頂級智慧的武器，從來都是一個時代最璀璨的明星。即使在充滿挑戰和變革的現在，武器依然是受鎂光燈照射最多的事物，無論是新裝開建入役，還是舊裝升級退役，只要是血與火的世界，永遠都不會缺乏熱點和人氣。沒有人計算過過去一年到底有多少武器來到或離開這個世界，也沒有人說得清活在新聞中的這些武器到底是名副其實還是名不副實，但我們知道的是，閃耀著國家精神的工業結晶依然精彩奪目。如此，足矣。

陸戰裝備在徘徊中求變

進入新世紀以來，曾經統治世界的王者之師來到了十字路口，向左走還是向右走？陸軍轉型成為全世界都在思考的課題，也是前所未有的難題。向上，已經觸摸到了空軍的底線；向前，各項性能已逼近極限，唯有改變作戰使命方能沖破迷霧。在此背景下，陸戰裝備正在從以往的“重慢近”向“輕快遠”發展，各國都在研磨更加切合自身需求的陸戰裝備，具有技術趨同、產品各異的鮮明國家特點。

陸軍主戰平臺穩中求變2016年，各國陸軍主戰坦克基本維持現狀，英國對“挑戰者”2主戰坦克進行升級延壽，但介于經費有限，升級效果不會太好。法國則在現役“勒克萊爾”主戰坦克的基礎上研制了創新型“勒克萊爾”，主要對電子系統進行了改造，計劃采購200輛替代現役“勒克萊爾”主戰坦克中較為老舊的型號。德國展示了最新的130毫米滑膛坦克炮，并計劃集成到現役“豹”2主戰坦克上。最受矚目的還是在第11屆珠海航展上亮相的VT-5新型外貿輕型坦克。與VT-4相比，VT-5定位低端，但配置卻不低端，外形融入隱身設計，具有更好的戰場生存能力。在裝甲車輛方面，俄羅斯“回旋鏢”新型步兵戰車完成測試，無限接近服役。該型步兵戰車采用了先進的無人炮塔技術，將取代俄陸軍現役BTR-80步兵戰車，能夠為單兵提供更好的火力掩護。法國披露了最新型“捷豹”裝甲偵察車，計劃替代服役近40年的AMX-10RCR和“標槍”裝甲車。意大利展示了最新研制的“半人馬座”Ⅱ坦克殲擊車，該型戰車沿用了前作與主戰坦克相同的120毫米炮，火力十分強大。在第四代坦克方面，俄羅斯在對T-14“阿瑪塔”坦克進行測試的過程中進一步完善相關性能，中國陸軍下一代主戰坦克也正在研制之中。

大力發展重火力支援裝備2016年，中國陸軍新型遠程火箭炮開始裝備部隊，300千米的最大射程加上全新的制導系統讓陸軍自己擁有了強大的支援火力，這對于聯合作戰能力尚存不足的人民解放軍來說具有十分重要的意義。對此有深刻認識的不僅是中國陸軍，還有印度陸軍。印度決定采購BAE公司生產的M777榴彈炮裝備山地部隊。印度從第三次印巴戰爭開始，認識到邊境陸地作戰需要陸軍強大的火炮作為火力支援，因為自己的空軍實在太不靠譜。美國開始研究將M777榴彈炮升級至52倍口徑，以滿足日益增強的火力需求。此外，在爭議較大的埋頭彈領域也有新的突破。珠海航展上展出的中國CS/AA5型突擊炮采用40毫米埋頭彈，這表明中國已經完成了40毫米埋頭彈的實戰化應用，將一勞永逸地解決小口徑穿甲彈威力不足的問題，陸軍火力打擊能力將出現新的增長點。

直升機仍然是陸軍轉型的重要支撐2016年，中國陸軍航空兵部隊全部換裝國產直-10武裝直升機，“以通代專”的尷尬局面成為歷史。直-10擁有優秀的氣動外形設計和航電系統，雖重量不大，但作戰能力優秀，特別是配合“天燕”90空空導彈，空中格斗能力值得期待。未來，直-10或能通過以空制空的方式實現對己方地面裝甲集群的有效保護。專用直升機發展迅速，通用直升機發展也不慢。直-15通用直升機成功首飛，填補了中國直升機譜系中7噸級的空白。雖然這是一款純粹為民用打造的飛機，但核心部件尤其是發動機的國產將為直-10甚至直-20帶來翻天覆地的變化，甚至是中國在渦軸發動機研制能力上迅速提升的最佳捷徑。從這個角度來講，直-15首飛的意義不亞于一款軍用直升機。也正是因為直-15的首飛，中國形成了以直-11為代表的2噸級平臺，以直-9為代表的4噸級平臺，以直-15為代表的7噸級平臺、直-20為代表的10噸級平臺和以直-18為代表的13噸級平臺的較為完善的直升機型號體系。加上中俄已經確認聯合研制的40噸級重型直升機，以及高速直升機、傾轉旋翼飛機的預先研究，可以預見，中國將在不久的將來建立起世界一流的直升機產業。

新概念陸戰裝備也在向實戰化邁進2016年，俄羅斯國防部在一場秘密展覽上，展示了一款新型武器——微波槍。它可以在瞄準1千米內的敵方無人機后，發射殺傷力超強的“死亡射線”，讓敵方的無人機和導彈頭通通失去控制。德國萊茵金屬公司也展示了一款安裝在“空中衛士”高炮炮架上的高能激光武器，采用了自行研發的光束疊加技術，能夠實現幾乎不受功率限制的發射。可以預見的是，未來將有越來越多的新機理武器出現在陸戰裝備清單中。而從實驗室走向戰場的道路必定也是坎坷無比，好在已經啟程，只需心懷希望，目標其實并不遙遠。

海戰裝備發展漸趨成熟穩定

四通八達的海洋不僅是全球的經濟紐帶，也是各國的軍事紐帶，正因為如此，海戰裝備發展具有極強的趨同性，不管承不承認。相信沒有一個海洋大國不想擁有航母，也沒有一個瀕海國家只愿用小艇來守衛海岸線，只是“想”與“能”之間實在有太多的無奈。2016年，世界海戰裝備趨向成熟穩定，呈現四個顯著特點。

航母依然是世界大國馳騁海洋的不二選擇中國自主設計建造的首型常規動力航母完成主體建造，進入舾裝階段。001A型航母采取了與“遼寧”艦相似的設計，對艦島、甲板等重要部位進行了改進，雖然技術水平并不耀眼，但建造速度令全世界都眼紅。相比之下，印度就不那么幸運了。

2016年，孕育了5年后，印度終于公布了第二艘國產航母“維爾沙”號規劃方案，計劃明年開建，擬采用核動力和艦載機彈射起飛技術。對航母孜孜不倦的追求展示了這個南亞大國走向海洋的決心與信心。不過，現在的問題是，首艘國產航母“維克蘭特”號還只是個光禿禿的船殼。同樣不幸的還有時隔多年再次擁有航母的英國。“伊麗莎白女王”級航母的二號艦“威爾士親王”號計劃去年下水，但舊臺歷已經翻篇，新航母卻還沒動靜。

航母建的好不好，與技術和資金有關，而用的好不好，真的是只與自己有關。2016年，俄羅斯海軍唯一一艘航母“庫茲涅佐夫”號挾裹著濃濃黑煙奔赴地中海，執行打擊敘利亞境內IS的任務，這是它服役25年來第7次遠航，卻是第1次實戰。在摔了兩架艦載機后，這艘曾經代表著紅海軍威嚴的巨艦在西方世界一片嘲笑聲中鎩羽而歸。顯然，今非昔比的俄羅斯在大海上還有許多功課要做。

無獨有偶，美國海軍的艦載機也出事了。一架EA-18G“咆哮者”電子戰機在本土遭遇飛行事故，“連坐”機制致使所有F/A-18E/F與EA-18G全部停飛，待事故原因調查清楚后再決定何時重啟。這個故事告訴我們不要笑得太早，遲早有一天自己會哭。

水面主戰艦艇呈現大型化、隱身化發展趨勢2016年，各國海軍新建驅護艦等水面主戰艦艇的主要設計指標普遍向“整體桅桿+相控陣雷達+垂發系統”的標準演進。

中國第四艘052D型導彈驅逐艦“銀川”號入役，這是第10艘“中華神盾艦”，此外還有10艘052D型導彈驅逐艦正在進行分段建造、舾裝、海試等工作。更令人興奮是，據稱是國產萬噸級新型驅逐艦已經完成分段建造。從曝光的圖片上看，該型驅逐艦與目前052系列驅逐艦有明顯區別，可以肯定的是，新驅逐艦不僅在噸位上將全面超越052系列，在上層建筑和武器系統上也將發生重大改變，毫無疑問，屬于中國的神盾時代已經來臨。

在海軍發展上不遺余力的澳大利亞也有新動作。意大利芬坎蒂尼造船廠集團將為澳海軍建造9艘全新一代SEA5000護衛艦，該型護衛艦基于意大利FREMM級護衛艦改進而來，具有較好的隱身性能和火力，將極大延伸澳海軍在太平洋的活動范圍，值得高度關注。

在太平洋另一邊，為世界開啟神盾時代的美國海軍也在擴充著自己的主力戰隊，重啟建造計劃的“伯克”級導彈驅逐艦首艦“約翰·芬恩”（DDG-113）正式入役，雖然仍是FlightⅡA型，但實力不容小覷。而最受關注的FlightⅢ首艦已經開始建造，換裝新型相控陣雷達并且擴大艦體的“靈丹妙藥”能不能讓只剩下規模優勢的“伯克”們重返青春，值得期待。

中美兩國在發力奔跑，俄羅斯的尷尬仍在繼續。2016年，俄海軍11711型兩棲登陸艦首艦“伊萬·格倫”號開始海試。對于這艘排水量5 000噸，沒有“黑科技”的中型兩棲艦艇，俄羅斯從建到試竟然用了13年。同樣尷尬的還有它的22350型護衛艦首艦“戈爾什科夫海軍元帥”號，融合了現代海戰裝備所有元素的新型戰艦三年前就喊著要服役，可是直到今天，它仍在船廠泡著。當然，它并不孤單，承載著德國海軍重新崛起這一偉大夢想的F125型護衛艦本計劃2016年服役，現在也在船廠。

在發展新型戰艦上，英國人穩扎穩打的做法值得學習。英國BAE公司宣布26型全球戰斗艦項目供應商，這意味著在孕育了10多年后，英國的FSC計劃取得的第一次實質性、突破性進展。底蘊深厚的英國皇家海軍的新裝備會是什么形態，值得期待。

新建常規動力潛艇普遍實現AIP化對于常規動力潛艇來說，AIP系統意味著更安全的航行過程和更隱蔽的打擊能力，是已經形成并將持續深化的發展趨勢。

2016年，日本海上自衛隊“蒼龍”級潛艇9號艇“青龍”號下水，這型世界最大常規動力潛艇擁有極其出色的性能指標，包括采用燃料電池技術的AIP系統。而更令人值得注意的是，“蒼龍”級潛艇基本實現了一年一艘的建造速度，反映了日本深厚的艦船建造功力，雖然在澳洲潛艇大單競標中敗北，但毫無疑問，“蒼龍”級絕對稱得上世界最優秀的常規動力潛艇之一。

俄海軍新建的6艘636.3型潛艇最后一艘“科爾皮諾”號下水，這6艘新艇將全部列裝黑海艦隊。或許是看中了建造速度，太平洋艦隊也訂購了6艘。看來，俄海軍作戰力量“水面不足水下補”的模式還將持續一段時間。

2年前受到高度關注的中巴潛艇軍貿大單開始履行，巴基斯坦從中國獲得了首艘S-20P潛艇。該型潛艇由中國海軍039B型常規動力潛艇改裝而來，擁有成熟的技術設計和新加入的AIP系統，為巴基斯坦在海水中與強大的鄰國周旋提供了可靠的支撐。

攻擊型核潛艇是強國水下首選核潛艇較常規潛艇具有明顯的續航和噸位優勢，因此但凡有條件的國家都會首先選擇發展核潛艇。

2016年，第13艘“弗吉尼亞”級核潛艇交付美國海軍，第14艘同級艇舉行了命名儀式。“弗吉尼亞”級攻擊型核潛艇是未來很長一段時間美國海軍水下作戰的主力，雖然噸位比不上前任“海狼”，但技術水平已不可同日而語。

在大西洋另一邊，英國也為其第四艘“機敏”級攻擊型核潛艇舉行了命名儀式。“機敏”級是英國削減軍費預算、大幅裁減現役艦艇數量后建造的首型攻擊型核潛艇，采用了先進的泵噴推進器取代了螺旋槳，靜音水準達到超一流。昔日“海上霸主”的造艦功底非同一般。

空戰裝備隱身化時代開啟

26年前的波斯灣，F-117用顛覆世界認知的外形和戰績演繹了隱身技術的不可思議，薩達姆直到戰敗也沒搞明白自己精心布置的防空陣地是如何被輕易摧毀的。空戰革命似乎一瞬間來到了各國空軍面前，顯然，大家有點措手不及。多年之后，天空中橫行的依然只是“看得見”的三代戰機，“看不見”的F-22更像是一尊易碎的藝術品被美國空軍小心珍藏著。驚呼了近30年的空戰革命何時真正到來？2016或是轉折點。

2016年，美國空軍宣布F-35A具備進行實戰部署的初始作戰能力，拖了許久的“閃電”Ⅱ終于展翅。這對于早早交了訂金的“小弟們”無疑是一個值得高興的日子，因為它們終于可以給民眾一個交代。如果拋開政治因素，F-35A形成戰斗力意味著戰機隱身技術的擴散將正式進入讀表階段。

美國派發隱身戰機的對象里肯定沒有中國，勤勞奮進的中國當然也不需要，因為自己的隱身戰機即將出世。第十一屆珠海航展中，中國國產第四代戰機殲-20用一套短暫但完整的飛行表演宣告了中國空軍隱身時代的到來，極高的完成度和成熟的設計預示著這款跨時代戰機與服役或許只差一個編號的距離。更重要的是，殲-20的定位高于F-35，獨孤求敗的“猛禽”將迎來真正的對手。

安倍也不安分。2016年，日本高調宣布其訂購的首架F-35A在美國下線，炫耀的意味十分明顯。不過，日本自己也明白找人買的不如自己造的好。與炫耀F-35A的高調姿態不同，國產第四代戰機技術驗證機X-2“心神”則悄悄完成了包括首飛在內的5次試飛，機身設計在不斷改進，說明日本正在消化并掌握四代機技術，由此成為世界上第四個能夠獨立開發四代機并成功試飛的國家。先進的武器并不可怕，可怕的是掌握在邪惡的人手上。

說完戰斗機，轟炸機市場也熱鬧非凡。2016年，飽受爭議的B-2終于找到了繼任者，美國空軍公布了下一代遠程轟炸機B-21的設計方案。“廉價管用”是關鍵詞，尷尬的B-1B和老邁的B-52或許真的到了該退休的時候了。幾個月后，中國空軍司令馬曉天上將對媒體透露，中國正在研發新一代遠程轟炸機。消息一出，廣大軍迷興奮不已，對中國國產新遠轟進行了各種猜想，甚至已經給新遠轟起好了名字。無論如何，可以肯定的是，具備強大的隱身突防能力將是國產新遠轟的首個技術要求，任勞任怨了近半個世紀的“六爺”感到十分欣慰。

隱身戰機固然很美，但理想總是要回歸現實。事實上，即使四代機大規模列裝，數量龐大的三代機仍是各國空軍的主力，可以預見的是，三代機和四代機混搭的空戰裝備體系將會持續很長一段時間。所以，在努力發展第四代戰機的同時，各國空軍依然在不遺余力的發展或改進三代機。

2016年，印度打磨了30多年的“光輝”輕型戰斗機（LCA）終于服役。本該是一件值得慶賀的事情，但印度空軍司令對國產戰機不止一次的“吐槽”讓LCA的服役顯得有點強買強賣的意思，不僅空軍不待見，海軍也不喜歡。印度海軍開始對下一代艦載戰斗機進行選型，首先排除的就是國產戰機，以印度目前的國防科技工業能力，很難滿足用慣了進口貨的海空軍。因此，印度2016年與法國正式簽署了購買36架“陣風”戰斗機的軍售合同，如此一來，LCA離服役即退役的悲劇結局越來越近。

相比較而言，同是新興大國的中國就比印度要強得多。2016年，中國首型國產大型運輸機運-20加入空軍服役，填補了國內大型運輸機的空白。從首次現身網絡到正式換上軍裝，運-20只用了4年的時間。就在人們猜測運-20是否會作為加油機、反潛巡邏機等特種戰機的改裝平臺時，網絡上很快便爆出一架運-20改進型出現在閻良。暫時無大飛機平臺可用的中國空軍應該是對運-20寄予了厚望。

從無到有的跨越值得歡呼，從弱到強的進步也令人鼓舞。2016年，中國完全自主研發的首型戰斗機殲-10迎來重大改進型殲-10B。后者在機載雷達、氣動設計、武器系統等方面進行了全面優化升級，保證了中國空軍主力三代機在世界空戰裝備中的靠前地位。同時，國產重型戰斗機殲-16研制進度也非常順利，各項設計基本成熟，突出特點是全新的機載雷達和強大的武器掛載能力。有人說殲-16只不過是蘇-30的中國版，或許不久之后，殲-16就會用實力打臉。

不過，需要正視的是，發動機技術仍是中國航空工業的最短一板，購買先進戰機吸收先進技術依然是促使國家航空工業整體躍升的重要手段。2016年，中國與俄羅斯簽訂的24架蘇-35戰機合同幾經波折，最終還是正常履行，首批4架交付中國空軍。蘇-35號稱“最強三代機”，蘇霍伊公司為了體現它比“陣風”等典型三代半戰機的優勢，特地在宣傳單上給它多加了一個“+”。的確，蘇-35媲美四代機的機動能力和全新設計的航電武器系統使其具備與四代機一較高下的底氣，在殲-20大規模列裝前，蘇-35將是中國空軍最為鋒利的長劍。

核武器依然是維護國家安全的底牌

廣島和長崎上空升騰而起的“蘑菇云”重新定義了國家安全的內涵。在核武器毀天滅地的巨大能量面前，任何所謂的“先進”都不值一提。直到今天，雖然戰車變了，戰艦變了，戰機變了，但核武器還是沒變。對于那些常規軍力有限、戰略環境不利的國家來說，它仍是維護國家安全利益的第一選項，同時也是最后的底牌。

2016年，俄羅斯最新型洲際彈道導彈“薩爾馬特”（RS-28）列裝服役，解決了長期以來困擾俄戰略火箭軍的載荷和機動難以兼顧的問題，其10～15枚分導式核彈頭和全程機動變軌能力給對手的導彈防御系統提出了新的課題。不僅于此，當年名盛一時的“末日列車”也重啟封印，搭載著“亞爾斯”洲際彈道導彈（RS-24）的“巴爾古津”鐵路導彈作戰系統可令任何想挑戰俄底線的國家停下來考慮后果。全年，俄洲際彈道導彈的發射頻率較2015年提高了約一倍。俄強化核力量以制約北約的步步緊逼的戰略決心不容小覷。

糾結的朝鮮半島上空也籠罩著核陰云。盡管受到國際社會的一致譴責和制裁，缺乏安全感的朝鮮依然我行我素地推進核武器研究。2016年以來，朝鮮先后進行了兩次核爆試驗，多次試射“舞水端”中程彈道導彈，一旦“兩彈結合”，朝將擁有實質性的核能力，而這正是南邊的“兄弟”最擔心的事情。

除了現實威脅所迫，大國雄心也是發展核武器的重要動力。2016年，印度對“烈火”系列彈道導彈進行了試射，包括以公路機動發射形式成功試射1枚改進型“烈火”1近程彈道導彈和1枚“烈火”5遠程彈道導彈。印度軍事評論員認為，這次“烈火”5的測試是“印度具備最低限度威懾能力的一個重要里程碑”。

當然，僅有陸基核力量是遠遠不夠的，生存能力更強的海基核力量也是國家核威懾體系的重要組成部分。在這一點上，印度還有很長的路要走。2016年，印度國產“殲敵者”號彈道導彈核潛艇在下水7年后終于服役，但令印海軍尷尬的是，潛艇的武器系統卻還在進行測試，言下之意是現在服役的只是一個能在水下航行的大殼子。顯然，彈道導彈核潛艇復雜的技術設計并非信心可以造就，即使老牌軍事強國也是慎之又慎。2016年，英國宣布即將開建4艘“繼承者”級彈道導彈核潛艇。同“機敏”級相似，“繼承者”級也是英國在經歷軍費低谷后復蘇的標志之一。不過，13億英鎊的開銷使得這件事情還存在一定的變數，畢竟現在英國國內經濟哀鴻遍野。在英吉利海峽對面，法國對戰略導彈核潛艇進行了升級改造，以容納最新的M51型潛射彈道導彈。對于與大不列顛王國一同沒落的法蘭西王國，改一改接著用已經足夠。

下一代裝備體系初見端倪

未來的大海是什么樣？美國嘗試用兩艘“未來戰艦”進行回答。2016年，備受矚目的DDG-1000“朱姆沃爾特”號驅逐艦正式加入美國海軍服役。一反常規的奇特造型使這艘萬噸巨艦的隱身性能達到了登峰造極的水平，一旦傳說中的電磁武器上艦，恐怕新一輪海戰革命將不可避免。就在“朱姆沃爾特”號服役前4個月，“福特”號航母終于駛向了大洋，盡管晚了一點，但聯想到其超過“尼米茲”40%的服役期和30%的戰機出動效率，進度慢點倒也無妨，畢竟“尼米茲”仍獨步全球。“朱姆沃爾特”號和“福特”號正緩緩開啟新海戰時代的大門。

未來天空是什么樣？美俄兩位世紀冤家在去年都給出了明確答案。諾格、波音公司相繼公布了下一代戰機概念，不約而同地采用了無尾翼設計和激光武器，空天一體活動范圍更是將大氣層外的殺機拽入了現實。美國人給出的是矛，俄羅斯人給出的則是盾。就在S-300防空導彈系統在敘利亞大出風頭之時，S-400已悄然在俄西部戰區進行試驗值勤，而更為先進的S-500預生產型業已交付俄軍部隊，空天一體的防御范圍和全目標殺傷的防御能力給未來世界的天空撐起了一把示范性的“大傘”。

2016年，無人作戰系統離戰場也更近了一步。中國陸軍舉辦“跨越險阻2016”地面無人裝備競賽，檢驗并促進了地面無人裝備的發展。美國海軍開始對低成本無人機蜂群技術項目進行30架規模的集群測試，憑借極低的成本，蘇聯海軍司令戈爾什科夫元帥暢想多年而未實現的“導彈飽和攻擊”戰術或在曾經的對手這里迎來新的生命。中國無人機家族集體亮相珠海，包括“彩虹”4和“彩虹”5、“翼龍”2等全新機型。值得關注的是，航展展出的中國國產無人機已經形成了大中小型全覆蓋的完整體系，能夠執行從戰略到戰術層次的多樣化任務。換句話說，誰都能在中國這里買到自己需要的無人機，確實，訂單真的很厚。俄羅斯首架遠程無人攻擊機也于2016年公開亮相，俄媒稱其“不遜于美國空軍裝備的MQ-9‘死神”。但問題是，美國即將裝備的是更高一級的“復仇者”ER。后者在沉寂了7年以全新姿態和名稱回歸公眾視野，噴氣式發動機、隱身設計、更強的武器掛載能力，“復仇者”ER的技術層次已經與有人戰機持平，美國空軍從它身上看到了未來在敵防空火力中自由穿梭的影子，美國海軍則看到了未來艦載無人攻擊機的希望。

展望2017年世界武器發展十大懸念

經歷了2016年的精彩，相信所有人都對2017年的世界武器發展充滿期待。的確，武器包含了太多元素和屬性，大到關乎國家存亡，小至影響國民生活，武器的每一個表情、每一個動作都會引發尖叫和歡呼。時光流轉，當新年的腳步如期而至，世界武器舞臺又會給粉絲們展現什么樣的節目呢？我們通過十大懸念來看。

懸念一：中國首型航母的最終面貌是何樣？

在船塢中的國產航母自開工之日起就一直被“鎂光燈”照射著。從國防部新聞發言人的介紹和網絡披露的圖片來看，國產首艘航母將是對“遼寧”艦的深度改進型，但到底改進在哪里？改進幅度有多大？或許只有等到下水那天才能知曉。而據外媒報道，中國正在進行陸地彈射試驗，聯想到此前網絡曝光的彈射型殲-15試飛照，2017年，中國大連造船廠中會不會出現002型航母的影子？耐心等等，給中國海軍一點時間。

懸念二：中國萬噸級新型驅逐艦會否亮相？

武漢某船舶研究所試驗場搭建的一套整體桅桿設計的上層建筑引發了軍迷們對中國新型驅逐艦的熱議，而去年底外媒曝光的江南造船廠幾塊明顯不同于現役驅逐艦的艦艏、艦身部件更是篤定上述事實。那么，明年中國新型驅逐艦會否如期亮相？按照中國目前的造艦速度，這應該不是一個問題。

懸念三：中國航發會否取得重大突破？

2016年，整合了全國發動機研究精銳的中國航空發動機集團公司正式成立，在“飛動分離”的新體制下，聚合了全國發動機研制資源的中國航發能否不負眾望地取得重大突破，從而有效緩解中國戰機艦艇的“心病”問題，我們共同期待。

懸念四：美國“福特”號航母能否如期服役？

新型艦載雷達價格昂貴、電磁攔阻回收裝置性能不達標等一系列技術問題使美國最新一級航母首艦“福特”號的服役時間一拖再拖，直到現在海試還未開始，明年能否服役還需打上一個大大的問號。毫無疑問，“福特”號代表了美國海軍未來航母的發展方向，是美國海軍未來海上作戰體系的核心支柱，或許美國人認為“尼米茲”還能再撐一段時間。

懸念五：“朱姆沃爾特”號導彈驅逐艦會否部署亞太？

承載著美國海軍“由海向陸”戰略轉移重任的“朱姆沃爾特”號導彈驅逐艦服役后的去向將成為新的焦點。按照美國當前的戰略，亞太無疑是首選，但不按套路出牌的特朗普上臺后會不會改變“重返亞太”的軍事戰略誰也不知道。而且，經歷了斷電、撞門等事件后，“朱姆沃爾特”的自身形象已經不如外表顯示的那么高大，到底能不能起到威懾作用還得兩說。

懸念六：俄羅斯第四代戰斗機能否如期量產？

俄羅斯第四代戰斗機已經亮相很久，比殲-20出現得還早，俄羅斯人用實際行動證明了在尖端軍事科技上并不輸給美國人。但現實總是充滿了無奈，T-50量產型遲遲未能交付，相信不僅僅是錢的問題，好在有兩個加號的蘇-35可以頂一段時間。但高技術的對抗，一點點的差距或許在實戰中就會演變成鴻溝。T-50，俄羅斯空軍需要你。

懸念七：“領袖”級核動力驅逐艦能否如期開建？

“領袖”級驅逐艦是冷戰結束以來俄羅斯計劃建造的最大水面艦艇，采用核動力設計更是讓人看到了當年叱咤大洋的紅海軍的影子。但以俄造船業的現狀來看，到了2017年年底這種驅逐艦能否順利開工，還是一個很大的未知數。畢竟一艘5 000噸級的普通兩棲艦俄羅斯都造了13年。

懸念八：英國“伊麗莎白女王”號航母能否如期服役？“伊麗莎白女王”級航母讓衰弱的大不列顛王國記起了航母的模樣，雙艦島和隨時可以拉直的甲板讓人感慨老牌軍事強國依然是“瘦死的駱駝比馬大”。按計劃，首艦“伊麗莎白女王”號將在2017年服役，只是標配艦載機F-35B據稱要到2021年才能部署。不知道素來高傲的英國皇家海軍會用什么辦法來面對一個光禿禿的海上大機場。

懸念九：朝鮮會否形成實質性核能力？

從2016年朝鮮的核爆試驗和對“舞水端”彈道導彈的頻繁試射上看，其核武技術正在快速成熟之中，但距離形成實戰能力還有一定差距，好在朝鮮短期內的要求也不會太高，能夠得著韓國最南端就行。雖然在國際社會的輿論壓力之下，2017年朝鮮無疑還會繼續進行核武器開發，一旦實現“兩彈結合”，半島這個“火藥桶”硝煙味將彌漫到整個亞太。

懸念十：人工智能技術會否在實戰應用上取得重大突破？

2016年，俄羅斯“平臺”M機器人與俄步兵配合在敘利亞執行了清繳武裝分子的行動，雖然出現了許多問題，但表現出了良好的作戰能力，意味著人工智能的戰場應用取得了階段性突破。但另一方面，在前沿科技始終走在前列的美國卻不斷爆出試驗產品不符合作戰需求，包括關注度頗高的機器大狗也被美國陸軍否決。2017年，人工智能技術會否取得重大突破，形成實戰化能力，值得關注。