劉婷
摘要:市政道路改性瀝青混凝土路面具有良好的工作性能,因此被廣泛的運用到市政道路工程中。基于此,本文對市政道路 改性瀝青混凝土路面施工技術進行概述,分析了市政道路改性瀝青混凝土路面施工的優點, 探討了市政道路改性瀝青混凝土 路面施工技術要點。
關鍵詞:市政道路;改性瀝青;混凝土道路;施工技術
中圖分類號:TU992.23 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)19-0155-01
引言
隨著社會經濟的發展,我國城市化進程不斷推進,市政道路的
數量不斷增加。而由于多種因素的影響,市政道路經常存在裂縫和 下沉等問題,這對人們的通行安全帶來非常不利的影響。因此,針 對這一類問題必須采取相應的措施進行解決。對市政道路進行改性 瀝青混凝土路面施工,能夠有效地提升道路的質量和穩定性,確保 人們通行的安全性與舒適性[1]。目前改性瀝青的試用較為廣泛,濟 南市歷下區涵源大街的面層采用的就是 SBS 改性瀝青,目前涵源大 街已全面開放交通,具體情況可見圖1。
圖1 SBS 改性瀝青路面
1 改性瀝青混凝土概述
一般來說,改性瀝青混凝土主要是指一種或多種改性劑和瀝青 材料的混合物。根據改性劑的性能,改性瀝青可分為橡膠、樹脂、 熱塑性三種。熱塑性 SBS 瀝青主要是由于其具有與水、堿或弱酸等 物質反應的能力具有較強的拉伸和低溫特性,再加上較好的電性能、
較高的摩擦系數等優點,因此在改性瀝青中最為常見[1]。 2 改性瀝青混凝土公路施工技術優點
(1)市政道路改性瀝青混凝土路面施工具有 較好的粘結性, 通過對普通瀝青路面的改性,能夠提升市政道路工程路面瀝青面層 和水泥路面層之間的粘結性,提升路面的質量。(2)市政道路改性 瀝青混凝土路面的抗疲勞 性能較好。由于在進行市政道路改性瀝青 混凝土 路面施工的過程中,運用了特殊的材料,能夠減少瀝青吸收 層彈性模量,從而提升路面的抗疲勞性能[2]。(3)市政道路改性瀝 青混凝土路面的嚴密性較好。在路面施工的過程中,提高了路面中 瀝青的含量,從而使得路面的嚴密性提升,能夠減少市政道路工程 水害的侵襲。
3 嚴格控制瀝青混凝土路面施工技術的必要性
3.1 有利于市政道路質量的提高
市政道路既擔負著保障市民正常出行的任務,也是聯系不同地 域、不同城市之間不可或缺的橋梁,對城市的發展具有十分重要的 推動作用。市政道路路面建設質量直接影響了市民的正常出行,也 間接制約了城市的長足發展。因此,必須要注意提升市政道路路面 的施工質量,提高市民出行安全性與舒適性,維持城市長足健康發 展。瀝青混凝土路面是當前我國各大城市市政道路施工過程中應用 十分廣泛的一種路面。瀝青混凝土路面的典型的特點就是路面十分 平整,并且相比水泥路面不存在接縫情況,增加了市民出行的舒適 性。此外,瀝青混凝土路面的施工周期較短,易于維護,這也是其 應用如此廣泛的一方面原因。
3.2 保障人民群眾生命和財產安全
近幾年來,我國的交通事故呈現上升趨勢,這已經成為影響人
民群眾生命和財產安全的重要因素。經過對海量交通事故的原因分 析,除了各種人為因素之外,市政道路的質量也是引發交通事故的 重要因素之一。特別是當市政道路的路面開裂或者路基坍塌后,極 易引發道路交通安全事故,嚴重影響了行車安全。因此,必須要加 強市政道路施工的管理,提高市政道路瀝青混凝土路面的施工質量,
降低道路交通安全事故,保護人民群眾生命和財產安全。
4 瀝青混凝土路面施工技術的應用
4.1 原材料的控制
市政道路瀝青混凝土路面施工需要用到的原材料種類較多,對
施工質量的影響也較大,施工單位必須要非常重視原材料的質量。這是因為無論選擇何種路面施工技術,原材料質量都會直接影響路 面施工的質量。筆者結合自身工作實際,認為應該從以下幾個方面 控制原材料的管理。首先,路面施工中瀝青的砂礫的采購必須要有 第三方檢測機構的實驗,不能單純憑借施工單位喜好和降低施工成 本而簡單粗暴地確定原材料的采購事宜。其次,不同標號的瀝青和 砂礫要依據不同場合具體使用,不能隨意更換瀝青標號和砂礫的粗 細程度。最后,所有的原材料 必須要嚴格滿足國家的相關標準,符 合技術規范的要求,且材料組成中不能存在對人體和生態環境有害 的任何物質,盡量采用天然的砂礫。由專業的瀝青混凝土配比人員 進行配合比的設計實驗,并依據市政道路瀝青混凝土施工標準優化 瀝青混凝土配合比。
4.2 拌和施工
改性瀝青混凝土拌和施工,必須嚴格控制拌和時間,拌和溫度
和除塵效果等。改性瀝青混凝土拌和過程中,嚴格控制各類組成材 料的用量,保證配合比準確。改性瀝青和骨料的加熱溫度應略高于 普通瀝青混合料,并嚴格控制溫度,防止出現嚴重的熱老化。由于 改性瀝青混凝土的黏度較高,拌和時間較普通瀝青混凝土長,以保 證拌和均勻,瀝青完全裹覆骨料。另外,施工中注意觀 察礦粉用量, 如發現礦粉用量少于規定用量,要對除塵效果進行檢查。
4.3 合理的控制施工的溫度
瀝青的溫度對施工的質量具有重要影響,因此,在進行市政道
路改性瀝青混凝土路面的施工時,必須對溫度進行合理控制。一般 情況下,由于改性瀝青具有特殊性,其溫度應該高于其他溫度的 10 倍以上[3]。在實際施工的過程中,應該根據廠家規定的溫度標準, 對改性瀝青的溫度進行合理控制。
4.4 改性瀝青混凝土攤鋪施工
改性瀝青混凝土路面攤鋪施工過程中,應嚴格控制施工溫度、
松鋪厚度、攤鋪速度,并調整好攤鋪機各施工參數。為了防止出現 縱向冷接縫,施工中采用兩臺攤鋪機呈階梯式攤鋪,攤鋪機之間的 距離宜保持在 4 m ~ 10 m 左右,重疊處要控制在15 cm ~ 20 cm。 攤鋪施工前,對攤鋪機熨平板進行預熱,調整好攤鋪參數。攤鋪機 熨平板、螺旋攤鋪器、振搗梁協調作業,保證改性瀝青混凝土的密 實度、厚度和平整度[4]。攤鋪過程中應保證攤鋪機連續均勻速施工, 嚴禁碰撞攤鋪機,為路面施工提供保障。
4. 5 碾壓施工
改性瀝青混凝土的碾壓溫度高于普通瀝青混凝土,施工中壓路
機要緊跟攤鋪機進行碾壓。必須在規定的碾壓溫度范圍內完成碾壓, 以保證路面結構的強度。碾壓施工中一般采用雙鋼輪振 動壓路機進 行碾壓,并嚴格控制碾壓遍數和碾壓重疊[5]。一般采用分段碾壓, 碾壓作業段控制在 30 m 左右,可有效地降低攤鋪溫度的散失性, 同時又能夠保證初始混合料的壓實度。終壓使用大型光輪壓路機進 行靜力碾壓,消除輪跡,提高路面的平整度。
結束語
在當前我國路面施工過程中,瀝青混凝土的應用已經十分廣泛。但
是,隨著瀝青混凝土應用廣泛以及城市交通壓力的不斷增加,瀝青 混凝土路面的質量提高已經成為各方面關注的重點。不同于其他道 路施工,市政道路施工是一個復雜的系統工程,為此施工單位和有 關部門一定要依據實際情況,合理制定施工方案,選擇合理的施工 技術,切實提高市政道路瀝青混凝土路面施工的質量,保障城市發 展和市民生產生活。
參考文獻
[1]李榮.市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術淺析
[J/OL].建材發展導向,2018(16):57-58[2018-08-22].
[2]江海波.探析市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術[J]. 綠色環保建材,2017(12):106.
[3]薄新定.市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術[J].建 材與裝飾,2016(22):261-262.
[4]許戰強,屈耀紅.淺析市政道路改性瀝青混凝土路面的施 工技術[J].企業技術開發,2015,34(09):162+164.