逄丹
對于NFV來說,標準和開源會成為通信產業的兩大基礎。
SDN/NFV產業聯盟NFV部署規范與推進組組長、中國移動研究院網絡所網絡總體技術研究室高工張昊表示,NFV無疑是IT化發展的核心技術之一。中國移動基于NoveNet計劃,設計了未來的目標架構,構建一張“資源可全局調度、能力可全面開放、容量可彈性伸縮、架構可靈活調整”的新一代網絡。其中的核心技術就是SDN與NFV。
張昊表示,對于未來的信息通信基礎設施,中國移動一方面希望能夠實現新型的數據中心,采用IT服務器構建資源池,電信設備軟硬解耦,基于通用的X86服務器,來實現云化的部署形態,其中的核心技術就是NFV。而另一方面,實現未來新型網絡,通過采用控制轉發分離和路由集中計算,實現網絡靈活、智能調度和網絡能力的開放,其中的核心技術就是SDN。
張昊表示,對于NFV來說,標準和開源會成為通信產業的兩大基礎。張昊表示,中國移動需要構建云化、標準化的電信云數據中心(TIC),來實現快速復制和統一調度。他介紹說,目前,中國移動在TIC基礎設施方面已經有了初步成效,NovoNet實驗室基于TIC快速復制理念,對基礎設施層的成熟性已得到初步驗證。同時,中國移動NovoNet試驗網也在推進當中。
對于未來網絡的管理方面,中國移動認為,Orchestrator將成為未來網絡的大腦,通過實現端到端網絡資源的管理及業務編排,并引發網管OSS體系的變革,來促進形成新一代網絡管理和編排系統。未來,希望NFV-O能夠負責網絡功能的編排,將以軟件實現的網絡功能靈活搭建,快速提供業務,SDN-O能夠實現網絡連接的集中控制,使網絡連接自動調整優化,以適應業務的快速變化。實現對于未來網絡的按需加載,面向客戶的按需網絡構建,實現網絡的升級和彈性部署,以及按需退網等。然而,Orchestrator將對OSS產生巨大影響。張昊表示,二者一個負責網絡資源調度和編排,生命周期管理,一個側重網絡FCAPS管理,兩者必須密切結合,協同管理網絡才是可行之路。因此,中國移動目前發展的熱點聚焦在以Orchestrator來重構OSS。張昊表示,中國移動目前考慮的短期目標是將網元/網絡服務的配置、故障、性能的FCAPS管理以及生命周期管理進行協同,長期來看,目標希望能夠最大化體現網絡虛擬化的業務價值,功能重點已不限于FCAPS管理和NS生命周期管理,通過Orchestrator和OSS協作,實現業務智能編排、智能運維等。面向未來,中國移動認為,Orchestrator未來走向集中控制和智能化,同時高可靠性等涉及端到端問題仍需長期努力。