法拉利聯(lián)手Altair Product Design建下一代平臺(tái)

據(jù)相關(guān)報(bào)道稱法拉利將聯(lián)手其長(zhǎng)期合作Altair Product Design團(tuán)隊(duì)共同打造下一代汽車平臺(tái)。Altair Product Design一直以來(lái)為法拉利提供設(shè)計(jì)、工程和軟件解決方案。雙方合作已有10多年時(shí)間。

新平臺(tái)將會(huì)成為未來(lái)幾輛新旗艦車衍生車的平臺(tái)。Altair Product Design全球首席技術(shù)官Royston Jones稱該平臺(tái)大量運(yùn)用結(jié)構(gòu)優(yōu)化和采用最佳材料布局將賦予其不凡的重量、性能特征。下一代的平臺(tái)將輕15%，噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度及其他性能都將改善至少20%。Royston Jones表示：“我相信下一代平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)能保證它是貨真價(jià)實(shí)的下一代平臺(tái)，值得法拉利的信任。”

三星入股比亞迪

動(dòng)力電池或?yàn)榘l(fā)力重點(diǎn)

隨著近年來(lái)新能源汽車逐漸被消費(fèi)者所接受，這類車型也越來(lái)越多地出現(xiàn)在路面上。近日，全球新能源汽車銷量冠軍比亞迪發(fā)布公告稱，公司已完成以57.4元/股的價(jià)格，非公開發(fā)行2.52億股，總募集金額144.73億元。其中，上海三星半導(dǎo)體以約30億元人民幣購(gòu)買5226萬(wàn)股比亞迪A股，將持有公司此次非公開發(fā)行完成后股份總額的1.92%。

對(duì)于這一消息，業(yè)內(nèi)有推測(cè)稱，三星沒(méi)有進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，對(duì)于其未來(lái)在國(guó)內(nèi)的新能源汽車領(lǐng)域?qū)?huì)造成極大的影響，而三星和比亞迪的合作還有可能是為了“曲線救市”，以提高納入“目錄”的可能，從而能夠快速進(jìn)入新能源汽車動(dòng)力電池這一市場(chǎng)。

通用在華前7個(gè)月銷量逾200萬(wàn)輛

根據(jù)通用汽車日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，上個(gè)月其在華零售銷量同比攀升了18%，前7個(gè)月累計(jì)銷量更是超200萬(wàn)輛，打破紀(jì)錄。

7月份，通用及其合資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷量同比攀升18%至270，529輛，主要原因在于別克、凱迪拉克、寶駿品牌7月份均實(shí)現(xiàn)了史上最高銷量。上半年累計(jì)在華銷量為2，081，005輛，同比增長(zhǎng)6.8%，創(chuàng)下銷量紀(jì)錄。

通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(guó)（微博）總裁錢惠康（Matt Tsien）稱，“由于在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，通用及其合資企業(yè)打破紀(jì)錄，累計(jì)銷量逾200萬(wàn)輛。”