更好的輕奢旗艦魅族PRO6s深度體驗(yàn)

打著“給科技以時間”的口號，在PRO6推出10個月后，魅族拿出了旗下首款增加“s”尾標(biāo)的同代升級機(jī)型——魅族PRO 6s。從改變上來看，PRO 6s的小幅升級類似于汽車領(lǐng)域的“年度改款車型”，在為日漸勢微的“小屏”智能手機(jī)領(lǐng)域提供了多一分選擇的同時，也更像肆旗艦機(jī)型體形逐年“膨脹”的智能手機(jī)市場中的一股清流，做更好的“輕旗艦”，或許就是魅族PR0 6s更準(zhǔn)確的定義。

升級遵循適用主義

不同于iPhone會在“s”版機(jī)型上大幅提升處理器性能-魅族PRO 6s在處理器完全不變的情況重點(diǎn)升級了相機(jī)和電池。前者順應(yīng)今年業(yè)界紛紛強(qiáng)調(diào)大尺寸感光元件和大面積單位像素的潮流，將感光元件換成索尼首次為魅族定制的IMX386 CMOS，并終于加入了缺失已久、眾望所歸的四軸光學(xué)防抖，原有的激光對焦也得到了小幅升級，對焦距離由此前PRO 6的0.5m提升至2m：后者則在外形完全不變、僅僅是機(jī)身厚度增加70.05mm的情況下，一舉將電池容量提升了500mAh，達(dá)到了3060mAh的水平。

可以說魅族PRO 6s幾乎完美演繹了“木桶理論”，在升級策略上重點(diǎn)針對此前PRO 6的最大短板進(jìn)行補(bǔ)足。首當(dāng)其；中的續(xù)航問題隨著電池容量的大幅增加，得到了明顯改善中等強(qiáng)度的使用下魅族PRO 6s可以讓人踏實(shí)的堅(jiān)持使用到晚上下班回家，不會再給人留下“充得快用得也快”的印象。如果又拿汽車進(jìn)行類比的話，這種感覺很像是純電動汽車的續(xù)航里程由200km左右提升到了300km以上，讓人出門在外基本上不再有那種“忐忑感”，即便沒有帶充電器和移動電源。

拍照的實(shí)際體驗(yàn)中最直觀的提升在于兩點(diǎn)一是在F2.0的大光圈和1.4pm大像素的聯(lián)合作用下，魅族PRO 6s的暗光拍攝表現(xiàn)有了明顯的進(jìn)步，畫面的寬容度和暗部細(xì)節(jié)都有不錯的改善，加上姍姍來遲的四軸光學(xué)防抖，夜景下手持拍攝的成片率大大提高：二是基于算法的優(yōu)化、1200萬像素相對較輕的文件體積壓力、以及作用范圍更廣的激光對焦魅族PRO 6s主打的“零延時相機(jī)”，在我們使用過程中的絕大數(shù)多數(shù)時候都是對得起它的名號的——對焦快而準(zhǔn)，照片即拍即得。這種“暢快“所帶來的愉悅感是非常實(shí)在的簡單說來，就是它會讓你更多的拿起手機(jī)拍照，而不論你的拍照技術(shù)亦或是最終的照片畫質(zhì)會如何。

遺憾依然是有的，那就是在拍照軟件系統(tǒng)上魅族仍舊沒能提供自動HDR使得在拍攝高反差場景時，讓人寧愿懶得去手動開后HDR也不想有種“被打斷”的感覺，尤其是剛剛在“零延時相機(jī)”上獲得愉悅威之后。不過總體而言，魅族PRO 6s的相機(jī)總算追趕上這個級別產(chǎn)品應(yīng)有的表現(xiàn)，也好歹終結(jié)了此前定位中端的MX6在拍照表現(xiàn)上“以下犯上”的尷尬局面。

其實(shí)還有一點(diǎn)小小的實(shí)用改變-與其說是“提升”，我們覺得叫做“彌補(bǔ)”或許更為貼切。那就是在機(jī)身存儲容量上，總算是有且只有64GB一種版本了。不過既然定位是PRO系列的“旗艦”，且不能插卡擴(kuò)展存儲空間至少64GB的容量起跳不是本就該一步到位嗎？

在外觀上，魅族的這個“s”機(jī)型倒是和iPhone如出一轍，與原作相比沒有絲毫變化。參數(shù)一致的5.2英寸AMOLED屏幕，一樣質(zhì)感細(xì)膩的金屬機(jī)身“73切”的納米注塑天線帶也原封不動的保持了之前的邊緣曲線弧度加上一樣的配色你只需要輕而易舉的遮掉背部不顯限的“s”標(biāo)記，那么即便是我們也難以僅從外觀上辨別出眼前的這部機(jī)器究竟是魅族PRO 6還是PRO 6s。

即便如此，有幾點(diǎn)依然值得一提。其一是在推出10個月后沒做任何外觀上的改變的情況下，PRO 6s依然是今年市面上手感最舒適、同時也是最接近iPhone6/6s的And roid機(jī)型特別是在我們已經(jīng)習(xí)慣于整日面對各種5.5寸屏及以上的產(chǎn)品時，魅族PRO 6s上手的第一感覺就是”趁手”，唯一的不足就是傷量略微重了那么一點(diǎn)。二是整機(jī)做工、或者更準(zhǔn)確的說法是“加工制造”的精細(xì)程度-依然是一流水準(zhǔn)：這里需要特別強(qiáng)調(diào)的是即便看起來都是“CNC加工全金屬機(jī)身+納米注塑天線帶”的產(chǎn)品，它們拿在手上的真實(shí)感覺還是有明顯區(qū)別的，這點(diǎn)要用文字解讀顯得有些“虛”和“玄”最簡單的辦法就是親自去魅族專賣店親手體驗(yàn)一下魅族PRO 6和魅藍(lán)E，你就會明白我指的是什么。第三點(diǎn)想和諸位分享的，就是“星空黑”的這個配色相當(dāng)特別簡單描述就是顏色深邃在某些光線角度下黑中會透出一種深紫色，完全不同于一般黑、灰金屬機(jī)身所參雜的青或藍(lán)，值得細(xì)細(xì)品味。

買點(diǎn)仍在輕巧易用

使用方面，依然沿用了聯(lián)發(fā)科的處理器是魅族PRO 6s終究無法回避的問題一一總是被這樣那樣、特別是網(wǎng)絡(luò)上的聲音質(zhì)疑不夠“旗艦”。事實(shí)也確實(shí)如此，這枚聯(lián)發(fā)科當(dāng)前量產(chǎn)型號最頂級的芯片，受限于已經(jīng)落后的20nm制程工藝和大小核構(gòu)架，相比高通驍龍820/821或是三星獵戶座8890性能、特別是圖形處理能力上確實(shí)差距明顯，但這畢竟是理論上的對比，實(shí)際使用上并非真的就捉襟見肘。可以這么說這是一款給你拿來“用”、而非拿來“玩”的手機(jī)。

具體說來，就是它的工具屬性更強(qiáng)各種易用性方面的優(yōu)點(diǎn)簡直“信手拈來”。mBack主頁鍵配合穩(wěn)定易用的flyme5.2（后期會適配flyme6）作用在5.2寸的AMOLED屏幕上，有著極高的單手操作效率：正面按壓式指紋識別同時支持微信、支付寶指紋支付以及任意應(yīng)用指紋加密屬于真正的全功能指紋識別：USB Tvpe-C接口支持3.1版本的快速數(shù)據(jù)傳輸、24W陜速充電以及OTG直接讀寫U盤數(shù)據(jù)使得出差在外也能保證較高的辦公效率：特別值得“感慨”一下的是，在對于壓感屏幕的交互運(yùn)用即使是蘋果都仍在摸索嘗試的階段，魅族作為少數(shù)敢“吃螃蟹”的廠商，盡管和iPhone仍有明顯差距-但確實(shí)給出了android陣營中目前最好的壓感屏操作體驗(yàn)其3D Press不僅在系統(tǒng)應(yīng)用中都能呼出，對于微信、微博、支付寶等諸多第三方應(yīng)用也都有較為廣泛的支持，熟悉后也的確能對操作效率提供進(jìn)一步的幫助。

音質(zhì)方面獨(dú)立的Cirrus Loqic CS43L36運(yùn)放芯片實(shí)現(xiàn)了低功耗下的音質(zhì)優(yōu)化，雖然和嚴(yán)格意義上“燒友級”的Hi-Fi有所差距，但足以提供優(yōu)于絕大多數(shù)智能手機(jī)的、即便是“木耳”也能感知的更好音質(zhì)-并且這顆芯爿還被用在了通話音質(zhì)優(yōu)化上。同時魅族PRO 6s的揚(yáng)聲器外放效果也進(jìn)行了所謂“準(zhǔn)Hi-Fi”的優(yōu)上，具體感受就是音量足夠大的情況下仍能保持有層次、不刺耳。盡管這些似乎和“易用”沒什么矣系比起硬件配置和“跑分”也屬于比較小眾的矣注點(diǎn)但我們認(rèn)為這種“使用細(xì)節(jié)方面也被認(rèn)真對待”的感覺，能夠?qū)崒?shí)在在為使用者帶來一種“舒適感”，應(yīng)該是每款“旗艦”產(chǎn)品都應(yīng)矣注的部分。

總體而言只要不拿魅族PRO 6s來玩大型游戲日常使用上這會是一個漂亮、體面且值得信賴的隨身工具或是工作助手。因此購買前只要搞清楚自己的需求絕對性能和圖形處理能力上相對贏弱的聯(lián)發(fā)科Helio X25處理器是不會給你造成多少困擾的。唯一的不便在于NFC功能依然沒能整合進(jìn)來一一全金屬機(jī)身顯然不能再當(dāng)做借口，這會給北上廣深一線城市的用戶在希望以手機(jī)代替公交卡/一卡通上帶來麻煩。從定位角度和實(shí)際使用上而言，這倒是比處理器更大的不足。