自主品牌當自強

李易凡

2015年7月23日，美國《財富》雜志發布了2015年世界500強企業名單，中國上榜企業雖然繼續保持強勁增長態勢，達到106家，上榜企業數量穩居世界第二，但像中石化、上海寶鋼等大型制造企業數量并不多，像華為等自主品牌的民族工業更是寥寥無幾。

2016年9月16日，iPhone7、iPhone7Plus在中國正式發售，售價高達6188元，雖然比iPhone6在性能上改進得不多，但廣州等地的“果粉”還是瘋狂搶購，甚至是冒雨前去追捧，再掀一年一度排隊購機熱潮。

我很迷惑、憂慮。

2016年9月20日上午，吉利新款轎車舉行上市發布會。我靜靜地守在電腦前，內心無限波瀾。

突然，舞臺變得一片漆黑，只剩下一個亮圈?。這時，一輛修長的金色轎車緩緩出現在舞臺中央，在閃光燈的照射下顯得無比光輝閃耀，我仿佛聽到了發動機火花四濺的嘶咧聲、離合器齒輪的摩擦聲，隱約感覺到中國制造又吹響了新一輪的號角。伴隨著慷慨激昂的音樂響起，全場爆發出雷鳴般的尖叫和掌聲，噢，這就是中國制造的自主品牌吉利汽車--自勝者“帝豪GL”。

“以自勝不負期望，方能成就所想。”吉利“帝豪GL”的上市發布會深深地觸動了我的內心。“行勝于言，這個時代賦予我們前所未有的機遇。天宮二號成功發射、G20峰會成功舉辦……‘中國夢的實現源于實干、源于堅持、源于突破，‘汽車強國夢是中國夢的重要組成部分，在實現夢的進程中，吉利汽車責無旁貸！”回望半個月前聲勢浩大且直登CCTV晚間新聞的“帝豪GL”垂直碰撞實驗，我不禁感慨：吉利，你是全中國人的驕傲！

如今的吉利汽車，正在用行動詮釋先賢老子的箴言“自強者強”。她邁著穩健的步伐，不斷發展創新，提升產品力。自2015年行政級別中型車博瑞B級車上市，標志著吉利進入3.0時代后，又相繼推出三好先生SUV博越、活蟲動靜跨界SUV帝豪GS……直到今天的高質感中級車“帝豪GL”，一輛輛產品力強、價格親民的汽車足見吉利的實力和誠意，而且一次又一次地刷新國人對國產汽車的認識。吉利正用行動來做中國汽車界的榜樣，我堅信，吉利必將以自勝者的姿態走向世界舞臺！

2016年9月26日晚，作為華為2017屆校園招聘宣講會的收官之站，華為常務董事、CFO孟晚舟在百年清華大禮堂與800名學子進行了一場思想的對話。

華為是全球第二大通訊設備供應商、全球第三大智能手機廠商，也是全球領先的信息與通信解決方案供應商。目前，華為的產品和解決方案已經應用于140多個國家，服務全球 1/3的人口。華為與全球逾百所高校及研究機構合作，與2位諾貝爾獲得者、100多位院士、數千名學者同行。

創新是引領發展的第一動力。華為從不追求當期利潤最大化，堅持走科技創新之路，持續保持對技術研發的投入。2015年，華為研發投入高達596億，占銷售收入的15%。過去10年，華為累計投入2400億元進行研發創新，17萬員工中研發人員占比高達45%。未來幾年，華為每年的研發經費會將超過100億美元，其中15%-30%投入基礎技術研究和創新。用今天的錢，建明天的能力。在自我創新的同時，華為始終堅持開放式創新，華為在2015年以3898項專利的成績，拿到了全球第一名的成績。

如今，華為已是中國制造的亮點之一，也是一個充滿驕傲的國產品牌。我堅信，華為在通訊行業必將攀上世界之巔。

還有中國高鐵、中國船舶、中國航天、中國超級計算機……

我很興奮、自豪。

如果有人問我最喜歡的汽車品牌是哪個，我會毫不猶豫地說：吉利。我既不是網上說的什么“吉利水軍”，也不是什么“吉利腦殘粉”，我只是中國夢的接班人和守護者，我只是希望中國自已的企業和品牌能在國人的支持下蓬勃發展，飄洋過海，走向世界。支持國貨，我們每一位中國國民責無旁貸！

想當年，日韓為發展自主品牌汽車，政府將汽車工業列入國家重要戰略產業之一，出臺一系列扶植、保護汽車工業的優惠政策，舉國上下齊心買國產汽車。如今，豐田、現代汽車遍布全球，外企汽車在其國內的市場占有率不到5%。

看現在，國人買轎車大有“只買貴的，不買對的”潮流，相當一部分國民鄙視國產轎車，為了要面子而不講產品性價比，為了要牌子而不求行駛質感，盲目相信合資品牌，就連在校的學生也偏愛豪華；中國手機品牌巨頭--華為，無論是從產品力、市場份額還是企業創新能力上看，蘋果已經被華為完全地擊敗了，但相應的，國人的心理也完完全全地被美國人戲耍了。這是多么可悲的事啊！難道這就是整個社會應有的價值取向嗎？

我很冷靜、堅定。

自勝者當自強，必將實現中華民族偉大復興的中國夢。

黨的十八大報告提出，實施創新驅動發展戰略，堅持走中國特色自主創新道路，以全球視野謀劃和推動創新，把全社會的智慧和力量凝聚到創新發展上來。黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》指出要“構建產業新體系”，《中國制造2025》提出，堅持“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的基本方針，堅持“市場主導、政府引導，立足當前、著眼長遠，整體推進、重點突破，自主發展、開放合作”的基本原則，通過“三步走”實現制造強國的戰略目標。創新驅動、自主發展，成為國家重大發展戰略和經濟社會發展的重要引擎，對民族工業特別是自主品牌的發展也必將產生巨大的引領和推動作用。

當前，在世界經濟復蘇緩慢乏力，國內經濟下行壓力較大的嚴峻形勢下，民族工業應“抱團取暖”，要協力攻堅和共享關鍵技術，逐步提升產品品質和產品力，著力創立自主品牌。在技術研發方面，企業內部要時刻保持與時俱進，在資金、技術和人員調配上要給予大力支持，同時要學習國外發達國家同行企業先進的技術經驗、管理經驗、營銷經驗及品牌管理方法，開發出更多物美價廉的產品，實現由中國制造向中國創造轉變；在調整產品結構方面，企業要積極配合供給側改革，做好市場細分，了解市場需求，在明確市場定位的同時，對企業的品牌價值定位作出判斷，再以不同品牌價值的產品去開拓不同的細分市場，生產更加適合消費者需求的產品。

我們的民族工業起步晚、底子薄、力量弱，面對的是群狼環視般的世界先進工業企業的圍追堵截，民族工業的發展可以說是舉步為艱、任重而道遠，支持民族工業的發展是每一個中國國民應盡的責任。支持自主品牌，可以推動工業升級，轉變經濟發展方式，擴大內需戰略、釋放消費潛力，增強我國的國際競爭力，促進科技成果向現實的生產力轉化，增強我們的民族自信心、自豪感。當然，在經濟全球化時代，一味排外也不可取。所以，建議國人在消費時，一是不要盲目攀比，不能非蘋果手機不買、非日本馬桶蓋不用，做到理性消費，量力而為；二是選購商品時，在有質量保證的前提下，如果有可替代的自主品牌，要優先選用自主品牌，這就是支持國貨最正確的方式！

我很憧憬、堅信。