掌握時(shí)間軌道的贏家

吳淡如

如果你想要實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)，而那個(gè)目標(biāo)看起來并不容易，那么，最好的方法，就是把自己放在一個(gè)定速的軌道上。

如果你偶爾會看看房地產(chǎn)廣告的話，那么，你一定會常看到，最大的利多，就是某個(gè)本來偏遠(yuǎn)的地方，號稱在兩年后地鐵就會通車。房地產(chǎn)專家也通常會告訴你，有地鐵的地方房價(jià)上漲得快，在步行10分鐘可到地鐵的距離，就算不會漲，也能夠“抗跌”。

其實(shí)，全世界都一樣，距地鐵步行10分鐘內(nèi)的房地產(chǎn)，幾乎都是連年上漲。

你也應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，一個(gè)地點(diǎn)，如果沒有地鐵，只有巴士，不管巴士再多，它的增值度絕對不如地鐵。

為什么？

這就是“軌道”的問題。

人們信任軌道，信任“時(shí)間表”。固定，是一種保證，讓人安心。就算有高速公路四通八達(dá)，但因?yàn)榭赡軙小叭嚒钡囊蓱]，發(fā)生人為事故的概率也比較高，所以人們的信任感較低。而且，我們也喜歡“定速”。定速讓人更感安心。

如果你想要實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)，而那個(gè)目標(biāo)看起來并不容易，那么，最好的方法，就是把自己放在一個(gè)定速的軌道上。如果你想要學(xué)好語文，每天就念一頁，也勝過一天念了10頁，卻常在幾天之內(nèi)就鳴金息鼓的拼命三郎。

這就是所謂的“循序漸進(jìn)”。也是我們小時(shí)候讀的“龜兔賽跑”的道理。

沒天分，沒關(guān)系，就當(dāng)一只每天爬的烏龜吧。當(dāng)然，如果你是一只努力不懈的兔子，那么，你有比烏龜更好的條件可以征服巔峰。

世界上，有些道理是共通的。比如減肥。如果你每天稍微少攝取一點(diǎn)熱量，每天做一點(diǎn)消耗能量的運(yùn)動(dòng)，那么，至少在一個(gè)星期之后，你可以看見自己的腰圍稍微變小些。減肥最怕愛立志的剛猛之士。如果你立志在一周內(nèi)瘦下10公斤，用了各種狠招，那么，就算你成功了，人類的惰性反撲也很剛猛，你大概在一個(gè)月內(nèi)會胖得比你減下的更多。

把自己放在軌道上，每天定量完成一些。我曾經(jīng)看過一位世界著名作家敘述，對他而言，寫作已經(jīng)是一種癮，因?yàn)橐呀?jīng)是經(jīng)年累月的習(xí)慣，不寫些什么的話，他一天都覺得難受。就算是腸枯思竭，他也會企圖填滿一張擺在眼前的稿紙，就算是寫上“我今天真的不知道要寫什么”也好，說也奇怪，只要開始寫，他就會有靈感了。

就算是大家覺得很“不修邊幅”或“不按牌理出牌”“不受常規(guī)限制”的藝術(shù)家或作者，如果他不想在中年還在那里感嘆懷才不遇的話，他也都得在自己設(shè)定的軌道上前進(jìn)。

日本名作家村上春樹就是個(gè)好例子。他也跑馬拉松，每天早晨，天未亮就起床了，開始跑步。他曾說，跑步是為了鍛煉自己的身體，讓自己可以一輩子寫下去。

我相信，人在從事高心肺功能的訓(xùn)練后，腦袋也更清明。每天早上跑步結(jié)束，他開始寫作，至少每天寫滿10張稿紙。

寫作當(dāng)然會遇到瓶頸，有時(shí)寫的心血也可能在第二天決定作廢，但是持續(xù)本身就是能量的泉源，總有一天那個(gè)瓶頸會消失于無形。

這不只是藝術(shù)創(chuàng)作者成功的秘訣，事實(shí)上，所有白手起家的創(chuàng)業(yè)者，之所以能夠創(chuàng)業(yè)，靠的也是每日持續(xù)前進(jìn)的力量，靠著這種力量，王永慶從米店伙計(jì)變成了塑料王國的創(chuàng)立者，而李嘉誠從叫賣的小販變成富甲天下的商人。

他們都不是只想“賭一把”的贏家，而是每天擴(kuò)展一點(diǎn)點(diǎn)的贏家。