周 方
(南陽理工學院電子商務學院,河南南陽 473004)
茶葉產業現代物流建設的現狀及提升路徑
周 方
(南陽理工學院電子商務學院,河南南陽 473004)
中國是茶葉的原產地,千百年來,無論是帝王將相,還是平民百姓,皆以飲茶為好。中國茶葉盛名在外,龍井、普洱、鐵觀音等名茶受到了世界的歡迎。隨著經濟的高速發展,我國茶葉產業依托于逐漸成熟的現代化物流體系不斷地進步,創造了巨大的經濟與社會效益。
茶葉產業;現代物流;經濟
茶是一種深受人們歡迎的飲料,與咖啡、可樂并稱為世界三大飲料。中國既是茶葉消耗大國,也是茶葉出口大國。據海關統計,2016年全年中國的茶葉出口達到32.9萬噸,金額超14億美元,由此可見,茶葉產業的經濟效益是不可估量的。為了最大程度地促進茶葉產業的發展,讓人們喝到最新鮮、最實惠的好茶,必須做好茶葉產業的現代物流建設。
現代茶葉生產離不開強大的物流支持,原葉的采集與加工,成品的運輸、儲存及包裝等都屬于物流體系的范疇。中國名茶安溪鐵觀音的生產工藝集紅茶與綠茶制法之大成,鐵觀音的口感介于紅茶與綠茶之中,兼具綠茶的清芬與紅茶的濃郁。安溪鐵觀音的生產工藝較為復雜,且生產工序具有連續性,每一道工序都必須在規定的時間內完成,否則會極大地影響茶葉的口感,這就對茶葉生產物流提出了極高的要求。包括鐵觀音在內的許多茶葉產于山上,受多種因素的影響,大部分茶葉生產地的物流力量較弱,用人工背茶葉的運輸模式十分常見,這種“物流”模式的效率極低,可能會對茶葉原葉的質量造成負面影響。
就目前狀況而言,許多茶葉企業從農戶手中收購茶葉再進行加工,大部分茶葉企業的生產經驗豐富,加工設備齊全,因此能夠較好地保護茶葉的品質,但是茶葉從農戶到企業手中仍需一定的時間,這段時間內茶葉的品質可能發生改變。目前,雖然大部分茶農具有保護茶葉品質的意識,但是他們只是使用簡單的工具來包裝茶葉,這并不能有效地保障茶葉的質量[1]。
茶葉銷售物流指的是茶葉生產企業或者茶農所生產的茶葉產品從供應地到銷售地間的實體流動過程。現階段,國內茶葉銷售物流體系的流通渠道呈現出多元化的特征,其中包括茶葉連鎖經營、茶莊、超市茶葉專賣等。茶葉銷售物流體系龐大,有包裝、搬運、加工、倉儲、裝卸等環節,對物流基礎設施的要求極高。總體上看,我國茶葉物流的基礎設施建設仍較為滯后,相關的物流運作技術存在著不足,使得茶葉物流成本居高,不利于茶葉產業的發展。
一直以來,高素質人才數量不足是制約茶葉物流發展的關鍵因素。得益于經濟的高速發展,中國的茶葉物流產業可以說“不差錢”,但令人遺憾的是,我國的茶葉物流行業的高素質人才儲備始終存在著不足。近年來,茶葉物流行業高級人才的缺口不斷擴大,導致茶葉物流管理工作質量、效率不高,茶葉流通成本較高,鑒于以上情況,筆者認為,我國必須培養適應現代茶葉物流發展、具備過硬本領、熱愛茶葉物流工作的高素質人才。
隨著信息技術的不斷進步,人類已步入信息時代。當前,信息技術被廣泛應用于工業、手工業等領域,收到了極為顯著的成效。目前,中國茶葉物流行業的信息化程度不高,茶農們不了解信息技術,部分茶企不重視研發信息系統?,F階段,許多茶葉批發市場的信息化軟硬件十分落后,批發市場中的商家不愿或者不會利用網絡銷售茶葉。部分茶企不惜花重金引進國外的信息系統,但是對信息系統的了解不深入、使用不全面,最終也無法促進企業的升級發展[2]。
茶葉極易變質,一些名貴的茶葉更是如此。令人遺憾的是,我國茶葉物流行業的技術水平總體還偏低,茶葉保存技術不夠先進,導致大量茶葉在運輸與存儲過程中變質,造成了一定的經濟損失。眾所周知,茶葉成品極為干燥,若茶葉產品存儲環境的空氣濕度較大,則茶葉會吸收空氣中的水分,如果環境溫度較高,則茶葉極有可能發霉。此外,茶葉還容易吸收其他物質的氣味,如果在物流過程中未做好茶葉的除味、隔味工作,茶葉一旦吸收其他氣味,則品質將大幅下降。
任何行業的發展都離不開人才,任何行業之間的競爭實質上是人才之間的競爭,為了促進茶葉企業的發展,必須做好茶葉物流人才的培養工作。現階段,國內高校應當設置物流專業,強化該專業的師資配備,與有實力的茶企、物流企業合作培養理論知識扎實、專業能力過硬的高素質物流人才。應當發展多層次的物流培訓與教育,實施嚴格的物流從業人員職業資格證制度。政府應當加大對茶葉物流職業教育的投資,為茶葉職業教育工作注入強大的活力[3]。
除此之外,茶葉物流行業應當積極地引綜合素質合格的物流人才,并做好針對在崗物流人員的培訓工作。茶葉物流行業應當建立科學獎罰機制,及時地表彰自覺學習、工作態度端正的物流人員,同時處分工作不認真、不主動提高自身能力的物流人員,如此能夠有效地發揮榜樣的帶頭作用,提升茶葉物流人才隊伍的整體素質。
沒有規矩,不成方圓,為此,要做好茶葉物流管理體制的完善工作。國家農業行政部門應當立足于當前茶葉物流發展現狀,構建合理的茶葉物流管理制度,盡力消除政出多門、多頭管理的問題,如此能夠有效地降低茶葉物流管理成本,提升茶葉物流管理的質量及效率。地方政府部門應當依托于茶葉物流管理體制,以市場為導向,大力開展茶葉交易信息的收集與發布等工作。
應當要加強茶葉物流信息體制的完善,不斷地推進、完善茶葉市場信息軟硬件設施的建設,致力于實現銷售者、生產者的信息共享,如此一來,人們能夠實時地跟蹤茶葉物流中的包裝、搬運、運輸、儲存及銷售等環節,實現對茶葉物流質量的有效控制。在建設茶葉物流體系的同時,應當對茶農進行培訓,使茶農基本了解茶葉信息化事業。茶企與物流企業合作建立茶葉物流信息管理系統,對外提供市場信息咨詢、茶葉產品信息處理及茶葉信息發布等服務[4]。
茶葉物流行業的發展需要大量的人力物力投入,在過去,我國對茶葉物流行業的投入仍不足,導致基礎設施建設、物流技術研發等工作停滯不前,為此,要加大對茶葉物流產業的人力物力投入。不少茶葉在物流過程中發霉變質,主要原因就是物流技術水平低,而我國的茶葉物流技術水平之所以未能得到顯著的提升,原因之一是用于技術研發的投入相對較少,所以要加大對茶葉物流行業的投入。在研究茶葉物流設備的過程中應當重點升級茶葉冷藏貨運車輛,確保儲存于冷藏車輛中的茶葉不變質,還應當研發能夠安全保存茶葉的特種運輸設備,最大程度地保障茶葉的質量[5]。
雖然茶葉發源于中國,但論茶葉保存技術,中國與美國等發達國家仍有一定的差距。他山之石,可以攻玉,為了促進我國茶葉物流行業的發展,應當積極地借鑒汲取國外先進的茶葉保存技術。需要建立輻射全國的茶葉物流信息網絡,實現茶葉生產、運輸及銷售信息的共享。人靠衣裝佛靠金裝,茶葉外包裝對茶葉銷量的影響較大,因此需要加大在茶葉包裝技術研發領域上的投入,確保茶葉外包裝兼顧安全性、藝術性與吸引力。
需要通過體制改造、創新來不斷地壯大茶葉物流主體,致力于形成多渠道的茶葉物流體系。必須加大茶葉物流的第三方物流的發展力度,從而加速多渠道茶葉物流體系的形成。傳統的茶葉物流體系之所以存在中間環節多、運行成本高等弊端,主要是因為不具備第三方物流,筆者認為,第三方物流的專業經驗充足,在茶葉物流體系中引入第三方物流能夠有效地減少茶葉流通過程中的中間環節,大幅度縮減茶葉的流通成本,第三方物流的加入能夠將茶葉從茶企、茶農手中直接移交至貨架甚至是消費者手上[6]。
新的發展形勢下做好茶葉產業現代物流體系建設工作具有重要的現實意義,有利于降低茶葉的流通成本,最大程度地保存茶葉的原有品質,為此,應當加大對茶葉物流的投入、加強信息化茶葉物流體系的建設,做好物流人才的引進及培養工作,如此方能最為有效地促進茶葉產業的長足發展。
[1]乃國靖.甘肅農村電商物流模式創新研究[J].中國市場.2016(44).
[2]呂小梅.農產品物流模式優化研究[J].山東紡織經濟.2015(06).
[3]孫統超.江蘇省農產品物流模式探析[J].當代經濟.2015(23).
[4]谷端銀,陳士更,馬學文,等.構建及實施高效化肥物流模式[J].磷肥與復肥.2013(02).
[5]任艷紅.鮮活農產品物流模式研究[J].商品與質量.2012(S2).
[6]高悅凱,趙惠.淺談我國農產品現有物流模式的優化改進[J].企業導報.2012(14).
周 方(1984-),女,河南南陽人,碩士研究生,南陽理工學院電子商務學院助理實驗師,研究方向:物流管理、電子商務。