京杭大運河與華北茶文化的傳播研究

侯 林，劉 楠

（淮安信息職業技術學院，江蘇淮安 223003）

京杭大運河與華北茶文化的傳播研究

侯 林，劉 楠

（淮安信息職業技術學院，江蘇淮安 223003）

茶文化興起于南方地區，唐朝之前，華北地區飲茶之風并不盛行。京杭大運河的開通為南茶北運提供了運輸通道，相對于陸運，大運河具有運量大、運費低、運程長等優勢，沿岸的濟寧、聊城、德州、臨清、滄州、天津等華北城鎮成為茶葉貿易重要的消費市場和集散市場，大運河對華北地區茶葉市場的構建和茶文化的傳播起到關鍵作用，大運河不僅是南北茶葉貿易的運輸通道，也是南北茶文化的傳播和交融之路。

京杭大運河；華北；茶文化；傳播

茶文化起源于南方地區，唐朝之前，華北地區飲茶之風并不盛行，唐人封演指出：“南人好飲之（茶），北人初不多飲?！庇捎诘乩憝h境因素，華北地區不適合茶葉生產，這就決定華北地區的茶葉必須由南方供給，而且京杭大運河（簡稱大運河）南部鎮江、常州、無錫、蘇州、杭州等江南地區是著名產茶區，江西、皖西、皖南、福建等茶區距離大運河也都不遠，相對于陸運，大運河具有運量大、運費低、運程長等優勢，因此，大運河對華北地區茶葉市場的構建和茶文化的傳播起到關鍵的作用。

1 南方茶文化的興起與發展

茶樹屬于亞熱帶作物，主要分布在我國南方地區，也是我國重要的產茶區，人們在生產實踐中養成飲茶的習慣，但很長時期僅是一種區域性飲品?！稄V陵耆老傳》記載，晉元帝時廣陵人競相購買茶葉，說明當地飲茶之風已經十分盛行。至晚唐時期，茶葉產區不斷擴大，主要產區分布在秦嶺淮河以南地區，集中于江南山地、丘陵地區，據王洪軍先生考證，嶺南道、山南道、劍南道、江南道和淮南道占茶葉生產總量的93.9%。封演《封氏聞見記》載：“其茶自江淮而來，舟車相繼，所在山積，色額甚多”。元代時期，茶樹種植幾乎遍及中國南方地區，茶在“閩、浙、蜀、荊、江、湖、淮南皆有之?！辈粌H原產茶區的種植面積不斷擴大，而且出現了專業的植茶茶場。

2 京杭大運河與華北茶葉市場的構建

茶葉主要產區集中于中國南方地區，初期，茶樹主要以野生為主，產量不高，商品化程度較低，隨著茶樹不斷改良，南方地區的茶葉產量和質量獲得極大提高，但由于交通條件限制，南方茶葉無法大批量輸入北方地區，導致華北地區茶葉消費量不高，運茶史料鮮見。

隋朝，開鑿了北起涿郡，南到余杭，以洛陽為中心的大運河，它作為古代中國南北最重要的交通樞紐，也是聯系東南茶葉產區與北方茶葉消費區的重要紐帶。唐朝，安徽、江蘇、浙江的茶葉主要通過長江、泗水、淮河轉運大運河運銷至北方地區。揚州因為居大運河與長江的交匯處，江淮茶葉首先在此聚集，然后沿大運河北上，經高郵、淮安、泗州、開封，最終到達洛陽。到宋朝時期，東南茶葉輸往華北有兩條線路，其中東路便是從真州、揚州進入運河，經高郵、淮安、陳留到達汴京。

明朝初期，因為實行海禁政策，南北貿易的海上通道被迫關閉，大運河的交通地位更加凸顯。當時南方茶葉北運很大程度上是依賴大運河，茶葉北運的水路運輸主要由官運、私運、商運三類。官運即貢船運輸。明清時期，南方政府每年都會把大量的茶葉作為貢品經大運河運至京城，1547年，大約有126000磅江南茶葉經大運河運至京城。私運即漕運官兵夾帶茶葉私自販賣，明清時期，漕運官兵允許夾帶私貨以貼補生活，他們利用此便利條件，攜帶茶葉利用漕運船只運至華北地區。

商運是南茶北運的主要途徑之一，對于華北地區的茶葉貿易和消費影響極大。明清時期，華北地區茶葉消費需求繼續增長，徽州茶商將皖南的茶葉經大運河輸往華北等地銷售。運銷徽茶重要路線有三條，其中第一條線路是徽州至京津地區，主要通過水路運輸。首先，徽商將茶葉經水陽江、青弋江、新安江運至河口附近，在此渡過長江到達儀征，然后沿大運河北上，經過揚州、淮安、濟寧、聊城、臨清、德州、滄州、天津，到達北京。這條水上通道是明清徽商北運茶葉的最重要路線，主要販運徽州當地茶葉，借助這條徽茶北運路線，明隆慶年間，僅徽州歙縣就有近萬人左右在京經商?；丈淘诒本╅_設的著名茶行有7家，茶商名字號共166家，小茶店數千家?；詹柙诒狈揭约斑\河沿岸城鎮的行銷都與這條運輸路線密切相關。

大運河作為南茶北運的主要通道之一，將東南地區的茶葉不斷輸往華北方地區，隨著茶葉貿易的不斷增加，運河沿岸的濟寧、聊城、德州、臨清、滄州、天津等城鎮成為南方茶葉重要的消費市場和中轉市場，并由此周邊地區擴散，華北地區的茶葉銷售市場不斷擴大，甚至覆蓋整個華北地區，茶葉貿易推動運河沿岸城鎮社會經濟的繁榮，也加強交通樞紐的地位。

天津作為運河沿岸重要的商埠，清代初期，天津運河上的船只除漕船外，還有“油船、茶船、雜貨等項”。清朝末年至民國時期，天津成為重要的茶葉進出口市場，也是華北地區重要茶葉中轉站，天津的茶葉通過南運河輸往華北腹地。1868年，輸入天津的茶葉928644磅，但仍然不能滿足華北市場的需求，巨大茶葉貿易缺口，“一部分由科庫船供應，一部分由漕糧船供應”，1920年前，由天津經大運河運至德州的茶葉高達100萬斤，1950年，天津經大運河輸出茶葉仍達47.3噸。

臨清、聊城、德州作為大運河沿岸重要節點城市，也是魯西南、膠東、冀北地區重要的茶葉消費市場和集散市場，販運商由此批發茶葉，運抵華北各地。明清時期，“茶船到臨清，或更舟而北，或舍舟而陸”，河西者是南方茶船在臨清主要集散地，臨清專營茶葉的店鋪集中于此。據乾隆《臨清州志》記載，規模大的茶葉店28家，小者不計，還有一些散處于城內各街的茶葉店，雜貨店、綢布店、緞店也代銷茶葉。明清時期，聊城經營茶葉的有信義茶莊、張世茶莊、同春茶莊、軒盛茶莊等，主要服務于東昌府各州縣。

3 京杭大運河與華北茶文化的傳播

一種習俗的傳播需要物質基礎、風尚引領、交通保障、文化認同等多種因素綜合作用，飲茶習俗的南風北漸也是如此。飲茶之風始于南方，秦漢時期實現大一統，全國南北交流日益頻繁，飲茶習俗隨之傳入北方地區，但直到魏晉南北朝，北方地區的飲茶習俗尚未盛行開來，僅有少部分居于北方的南方人飲茶。隋朝以后，京杭大運河的開通為南茶北運提供了便利的水上運輸通道，大運河沿岸城鎮成為華北重要茶葉消費市場和中轉市場，飲茶習俗亦最早在此興盛。大運河上，有赴京趕考的南方學子，進京赴任的南方官員、南來北往的商人，他們不經意間將南方的茶文化傳播到沿岸城鎮，導致運河沿岸地區人們飲茶風尚的興起，再由沿岸城鎮傳播至廣大的華北腹地。至唐朝時期，華北地區飲茶逐漸成為一種消費習俗，茶店、茶館隨處可見，“自鄒、齊、滄、棣，漸至京邑城市，多開店鋪，煎茶賣之，不問道俗，投錢取飲?！闭f明飲茶習俗已經遍布全國。明清時期，華北地區的飲茶習俗呈現平民化趨勢。

運河沿岸的濟寧、臨清、聊城、天津、北京等地茶文化因為受到南方飲茶文化的直接影響，逐漸形成一種兼容并蓄、富有運河文化特色的茶文化，既有南方茶文化內涵，又有北方的特色。例如，元代以后，濟寧城內茶館林立，尤其集中于運河兩岸和各閘口附近，這些茶館的布局、經營方式、茶客的身份各異，逐步形成各自的特色，運河岸邊的“林家灣茶館”常有魚販子光顧，又稱“魚販茶館”，還有“豆芽茶館”、“下棋茶館”等。濟寧茶館茶葉品質高低均有，茶館里的茶壺、水、桌椅等都非常講究，茶壺多為銅壺，茶水多用運河水，座椅多為竹椅。茶館也是休閑娛樂的好場所，既是戲館，也是書場。濟寧人的飲茶習俗與江南地區相近，不同于山東其它城鎮。濟寧人飲茶除了在家一日三茶之外，還有“泡茶館”的習俗，“泡”字說明濟寧人飲茶習俗不同于北方其他地區。飲茶種類繁多，受南方飲茶文化的影響，喜歡青茶，有“夏喝龍井、冬喝大方，不冷不熱喝旗槍”的習俗，茶葉品種還有杭州的龍井、旗槍，黃山毛峰、太平猴愧、四川蒙頂茶、洞庭碧螺春、廬山云霧等。

臨清的茶文化也是由大運河的傳播而繁榮起來的。臨清的茶館數量眾多，大寧寺、竹竿巷、養濟院、二閘口、浮橋口、碧霞宮等處附近茶館眾多，連邊遠的路邊、村莊都有茶館，規模不大，兼賣小食品，臨清人稱為“茶食點”。臨清的飯店、戲院、澡堂都有以茶敬客的傳統，臨清人到茶館里聽說書、朋友聚會、談新聞奇事等，習以為常，飲茶成為生活中不可或缺的一部分。臨清人到茶館飲茶時，店家將茶葉分成六分之一兩包成一份，沏茶后，把包茶的紙卡在壺嘴上，以示茶品的高低。臨清老百姓也有一日三茶的習慣，分別叫做“早茶、除膩茶、夜茶”。請人喝茶，斟茶后，應該將茶壺嘴朝向空座，或者壺嘴朝向自己，否則為失禮。飲茶也逐漸演變成一種交際手段，每逢熟人相遇，最親切的用語是“喝一壺”或“喝喝去”。大運河沿岸的其它城鎮亦是如此，天津人有嗜茶的習慣，他們“一人一壺，頃刻立盡，茶房東奔西跑，應接不暇，飲量之大，頗足驚人?！北本┎栉幕凶钣刑厣木褪谴笸氩?，擺放一張桌子，幾條凳子，一些粗瓷碗，成為普通民眾飲水解渴的好去處。

4 結語

大運河不僅是南北茶葉貿易的交通要道，也是南北茶文化的傳播和交融之路。隋朝，京杭大運河開通后，沿岸的濟寧、聊城、德州、臨清、滄州、天津等華北城鎮成為南方茶葉貿易的消費市場和集散市場，茶葉由此轉運或批發至華北腹地，茶葉貿易逐步遍及整個華北地區。充足的茶葉供應也為華北地區飲茶習俗的形成提供了物質基礎，同時，大運河上南來北往的南方茶客帶來茶文化，飲茶風尚由沿岸城鎮逐漸向鄰近地區傳播開來，傳播路徑呈現點（運河城鎮）——線（運河沿岸地區）——面（華北地區）特點，飲茶習俗逐漸滲透到華北社會的各個角落，并產生獨具運河特色的茶文化。

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[5]杜明德,臨清茶俗[J],民俗研究,1990(3):68-69.

侯 林（1983-），男，河南博愛人，博士，講師，研究方向：區域文化。

劉 楠（1987-），女，河北曲陽人，碩士，助理研究員，研究方向：中外文化交流。