“歐洲豬”坐火車來了

“歐洲豬”坐火車來了

日前，首批通過中歐班列進口的德國豬肉，通過卡車運出成都國際鐵路港。這是中歐班列首次從歐洲運回肉類及冷凍食品，標志著中歐班列“歐亞食品安全運輸大通道”全面開通。

歐洲是中國肉類進口主要來源地，但之前當地的肉類一直靠海運和少量空運進口中國，要進入四川等廣大內陸地區更是耗時長、成本高，多次轉運也增加了食品安全風險。因此，國家質檢總局對進口肉類查驗模式進行了改革，讓內陸地區的進口肉類在“家門口”檢驗檢疫后直接投放國內市場。目前，四川成都、河南鄭州、浙江義烏等地已在中歐班列沿線口岸設立進口肉類指定口岸。

肉類可監控和追溯。由于肉類屬于易腐食品，因而不少消費者十分關心進口肉類在運輸途中如何保證新鮮度與安全性。為了實現對肉類產品的全方位查驗，成都國際鐵路港進口肉類指定口岸建有840平方米的查驗專用區域，包括冷鏈查驗平臺、采樣室等技術用房和檢疫處理場所。同時，該鐵路港還設置全程視頻監控系統，大型X光集裝箱檢測系統、箱號、車號識別系統，從而保障每批進口肉類查驗過程的可監控和追溯。

據業內人士測算，通過中歐班列進口歐洲肉類產品，不僅比海運速度快，相比空運也節約大約1萬元/噸的運輸費用。貨物的承買方興蜀軍食品有限公司總經理舒長國表示，剛到的貨就已經被訂購一空，資金周轉快了，企業承擔的匯率風險、價格風險都降低了，可以讓利給消費者，讓消費者有望吃上更便宜同時也能保障安全的進口肉。據了解，目前由中歐班列運來的肉類是保存溫度零下18℃的凍肉，當零度保鮮技術投入應用后，未來有望通過中歐班列運回冰鮮肉類。

加強合作“快驗快放”。據了解，裝有肉類的中歐班列在途經各個國家時只上報電子數據，不需要接受開箱查驗。而當班列抵達阿拉山口口岸后，新疆檢驗檢疫部門在30分鐘內完成核對證書、集裝箱號、鉛封號等入境查驗工作，并依法對運輸工具進行了檢疫消毒處理。最終，在豬肉抵達成都后，檢驗檢疫人員及時開展檢驗檢疫，在2天內完成所有抽樣和實驗室檢測任務。

（柴逸扉）