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杜特爾特：因珍惜與中國的友誼，我不會去南沙群島升菲律賓國旗

菲律賓總統杜特爾特4月6日曾宣布，將派軍隊進駐“九或十個”南沙群島中的島嶼、島礁或沙洲，而他本人還“可能”登島并升國旗。言論一時引起嘩然。不過，杜特爾特后來稱，收回他將登上南沙群島的島嶼并在島上插上國旗的言論。

菲律賓總統杜特爾特：因為我們與中國的友誼，因為我們珍惜這份友誼，我不會去那里（南沙群島）升菲律賓國旗。

中國外交部發言人陸慷：當前南海形勢持續向好，中菲關系也健康快速發展。我們樂見菲方同中方進一步相向而行，妥善管控分歧，推進合作，使雙方合作更好地造福兩國人民。中菲關系這樣的一個向好發展，對地區和平、穩定與繁榮肯定是有積極意義的。

菲律賓駐華大使羅馬納：近期關于加強一些南海島礁軍事建設的聲明，實際上針對的是菲律賓自20世紀七八十年代起就已經占據的島嶼，這絕不意味著菲律賓目前的對華政策發生了根本性轉變。聲明的真實意義是，菲律賓，尤其是杜特爾特政府，想要改善在這些島礁上駐扎的士兵們的生活條件。總統的決定是，我們不會占據新的島嶼或介入已經被別國占領的島嶼。我們將繼續加強改善同中國的關系。

保護主義和反全球化思潮上升之際，東盟需要與中國加強合作

2017年4月10日，第18次中國—東盟聯合合作委員會（ACJCC）會議在雅加達東盟秘書處舉行。中方與東盟方介紹落實中國—東盟2016～2020年行動計劃取得的積極成果，并就中國—東盟互聯互通合作等議題深入交換意見。

中國駐東盟大使徐步：2017年是東盟成立50周年，東盟共同體建設站在了新的歷史起點上。中方樂見東盟繼續保持團結、活力和增長，將繼續堅定支持東盟共同體建設，支持東盟在區域合作中的中心地位，支持東盟在國際地區事務中發揮更大作用。中方愿與東盟方一道，積極推進落實“2+7合作框架”和中國—東盟戰略伙伴關系第三份《行動計劃》，深化戰略互信，加強重點領域合作，推動中國—東盟關系邁入提質升級的成熟期，建立更為緊密的中國—東盟命運共同體。

東盟秘書處對外關系局局長巴拉：過去一年，東盟與中國在應對非傳統安全挑戰、落實《南海各方行為宣言》和環境保護等方面開展了富有成效的合作。互聯互通和旅游業是東盟共同體建設的重要領域，東盟方期待在落實《東盟互聯互通總體規劃2025》和促進旅游發展等方面與中方開展更多合作。

新加坡常駐東盟代表陳漢成：東盟與中國利益深度交織，東盟國家認為中國的成功符合本地區國家利益，歡迎中國在促進地區穩定、發展與繁榮方面發揮更加積極的作用。在當前保護主義和反全球化思潮上升之際，東盟需要與中國加強合作，繼續提升地區一體化水平。習近平主席在達沃斯和日內瓦的講話強調了促進全球化進程和自由貿易的重要性，令東盟國家感到鼓舞。東盟期待與中國及相關國家加快推進區域全面經濟伙伴關系協定(RCEP)談判進程。

東盟輪值主席國菲律賓常駐代表伊麗莎白：作為輪值主席國，菲律賓期待與中方密切合作，共同促進東盟—中國關系發展，并共同舉辦東盟成立50周年有關紀念活動。

“一帶一路”倡議一定會為馬六甲帶來無限的機遇

馬來西亞馬六甲州政府首席部長依德里斯哈倫近日在接受中國媒體專訪時表示，馬六甲希望借助與中國獨特的歷史淵源和重要的地理位置，全力支持與推動中國“一帶一路”倡議在海外落地與實施，并致力于將馬六甲打造成“一帶一路”通往東盟的門戶。

馬六甲州政府首席部長依德里斯哈倫：中國國家主席習近平提出的“一帶一路”倡議極具遠見卓識，這一倡議對世界經濟格局的重新建立，對沿線國家經濟的發展和社會的進步意義深遠，尤其是通過暢通的貿易和密切的經濟往來作為主要的溝通方式，是中國堅持與鄰為善、以鄰為伴的最好體現。中國在經濟崛起的同時，也顧及到了鄰居的感受，通過“一帶一路”倡議把互惠共榮的發展機遇帶到了沿線國家和馬六甲，反映了中國“親、誠、惠、容”的外交理念。

“一帶一路”倡議的實施一定會為馬六甲帶來無限的機遇。馬六甲位居東盟區域重要的地理位置，也是21世紀海上絲綢之路建設的重要沿線城市，馬六甲在歷史上的貿易繁榮為將馬六甲打造成整個東盟區域貿易投資的門戶提供了堅實的基礎。

先于中國投資進入的是不斷完善的基礎設施聯通。馬六甲通過海陸空全方位同中國和整個區域的連通，可以為中國的企業投資整個東盟市場提供一個良好的平臺。未來馬六甲海峽深水港黃京港的建立，與廣州的直航，和隆新高鐵建成后直通昆明的愿景，讓溝通變得更順暢更友好。

中國對印尼雅萬高鐵早日建成通車充滿信心

4月4日，中印尼雅萬高鐵項目合資公司與高鐵承包商聯營體在雅加達正式簽署雅萬高鐵項目總承包合同。這標志著中印尼鐵路合作取得重要進展，雅萬高鐵這一“一帶一路”建設重要早期收獲進入全面實施階段。

印尼總統辦公廳主任德登：雅萬高鐵是印尼和中國合作的里程碑，印尼引入中國高鐵技術是印尼鐵路運輸的一項突破和交通業發展的一次革新，對雅萬高鐵的高標準完工充滿信心。

中國駐印尼大使謝鋒：雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈走出國門，是“一帶一路”建設的重大早期收獲，意義重大，挑戰也前所未有。雅萬高鐵由中印尼合資修建，雙方風險共擔、利益共享，結成緊密的命運共同體。兩國政府和企業推進項目的態度堅定不移。我相信，在兩國政府全力支持和雙方團隊不懈努力下，雅萬高鐵這條印尼乃至東南亞的首條高鐵，一定能夠順利、高質量建成。

優勢互補是中印尼合作的根本動力，互利共贏是中印尼合作的本質特征。我們愿以雅萬高鐵為新的標桿，與印尼方開展更加全面、深入的互利合作，共同發展進步，不斷增進兩國人民的福祉，推動中印尼全面戰略伙伴關系進一步向前發展。

中國外交部發言人陸慷：雅萬高鐵是首個采用中國技術、中國標準、中國裝備的綜合系統性境外高鐵項目，是“一帶一路”建設的一個重大早期收獲。這條鐵路如果建成，將成為印尼乃至東南亞第一條高鐵。

我想強調，雅萬高鐵是中印尼全方位務實合作的標志性項目，雙方互利共贏、共同發展。雙方合作的態度是堅定的。兩國企業和金融機構是緊密的合作伙伴。中方對雅萬鐵路早日建成通車充滿信心。