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催化煙機(jī)導(dǎo)向葉輪葉片的修復(fù)

2017-01-20 02:57:53趙久國(guó)韓豫何志剛周選民
中國(guó)設(shè)備工程 2017年14期
關(guān)鍵詞:裂紋焊縫

趙久國(guó),韓豫,何志剛,周選民

(中油股份獨(dú)山子石化分公司研究院設(shè)備研究所,新疆 獨(dú)山子 833600)

催化煙機(jī)導(dǎo)向葉輪葉片的修復(fù)

趙久國(guó),韓豫,何志剛,周選民

(中油股份獨(dú)山子石化分公司研究院設(shè)備研究所,新疆 獨(dú)山子 833600)

本文較為詳細(xì)地討論催化裝置的煙氣輪機(jī)導(dǎo)向葉輪葉片的焊接及熱噴涂修復(fù)工藝。

煙氣輪機(jī);導(dǎo)向葉輪葉片;焊接;熱噴涂;修復(fù)

煉油廠催化裝置氣輪機(jī)導(dǎo)向葉輪由于長(zhǎng)期在六、七百度的高溫?zé)煔忸w粒的沖蝕下使用,葉輪上導(dǎo)向葉片表面出現(xiàn)了大量的沖蝕槽,葉片上有些較薄部位已穿透。嚴(yán)重影響了葉輪的煙氣導(dǎo)向效果,因此需對(duì)葉輪葉片進(jìn)行修復(fù)。

1 修復(fù)方案

我們針對(duì)葉輪的使用環(huán)境及導(dǎo)向葉片結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用情況確定了以下修復(fù)方案和修復(fù)目標(biāo):(1)采用焊接方法復(fù)原葉片的表面形狀,恢復(fù)葉片的導(dǎo)向作用;(2)選用的補(bǔ)焊材料成分與母材一致,保證葉片的高溫強(qiáng)度與抗沖蝕性能;(3)補(bǔ)焊后的葉片表面不允許有裂紋存在;(4)對(duì)補(bǔ)焊修磨后的葉片表面進(jìn)行熱噴涂,加強(qiáng)葉片表面的耐磨性和抗沖蝕性能,從而延長(zhǎng)葉片的使用壽命。

2 焊接

2.1 焊接性能分析

導(dǎo)向葉片材料為 Cr15Ni35W5Ti3Al2 屬于鑄造鐵基高溫合金,其化學(xué)成分復(fù)雜,熱強(qiáng)度高而塑性較低,可焊性差,因此修復(fù)葉片有很大的難度。這種高溫合金主要的焊接問(wèn)題有以下三個(gè)方面。

易產(chǎn)生焊接熱裂紋。鑄造鐵基高溫合金在焊接中易產(chǎn)生結(jié)晶熱裂紋,是由于其合金組元復(fù)雜,本身的物理特性及焊接工藝特點(diǎn)所致,其合金在結(jié)晶過(guò)程中形成方向性極強(qiáng)的單向奧氏體柱狀晶,促使低熔點(diǎn)共晶物在晶聚集,而高合金的線膨脹系數(shù)較大,在焊接應(yīng)力作用下易產(chǎn)生裂紋。

焊接熱影響區(qū)的粗晶區(qū)容易產(chǎn)生近縫區(qū)液化裂紋。高溫合金的合金系統(tǒng)決定了合金的凝固溫度區(qū)間較大,大部分高溫合金都具有液化裂紋傾向,并隨著合金元素的增加液化裂紋傾向越顯著,在焊接時(shí)應(yīng)盡可能的降低熱輸入和減小過(guò)熱區(qū)及母材高溫停留時(shí)間。

焊縫與母材的等強(qiáng)性問(wèn)題。高溫合金焊接接頭的高溫強(qiáng)度和塑性或多或少均低于母材,過(guò)熱區(qū)存在著顯著的晶粒粗化現(xiàn)象,雖然粗晶粒有助于高溫瞬時(shí)強(qiáng)度和持久強(qiáng)度,但嚴(yán)重降低高溫塑性和疲勞強(qiáng)度。對(duì)于催化的導(dǎo)向葉片來(lái)說(shuō),修復(fù)后只需要高溫強(qiáng)度達(dá)到要求。因此,在不出現(xiàn)裂紋的情況下, 允許粗晶區(qū)存在,且采用同質(zhì)(或成分接近)焊絲和合適工藝能夠滿(mǎn)足焊縫謹(jǐn)慎的高溫強(qiáng)度。

2.2 焊接工藝特點(diǎn)

由于奧氏體鋼的焊接方法也適用于高溫合金,因此采用鎢極氬弧焊,但高溫合金焊接要求更為嚴(yán)格,應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。

第一,焊前清理。葉片表面存在著難溶氧化膜,焊接時(shí)易成為焊縫夾雜物,甚至妨礙正常焊接。焊前或多層焊的層間,應(yīng)用丙酮清洗表面污物,烘干后用不銹鋼鋼絲刷徹底清理待焊處,直至露出金屬光澤,之后立即施焊,清理之后的葉片如用手和臟物接觸或存放時(shí)間超過(guò)1小時(shí),焊前應(yīng)重新清洗或清理。

第二,焊接坡口設(shè)計(jì)及焊后處理。高溫合金的流動(dòng)性和潤(rùn)濕性差為了便于操作和利于溶敷金屬與母材充分融合,坡口角度可適當(dāng)大些,對(duì)于又又深的沖蝕槽,用磨光機(jī)打磨坡口深寬比小于 1/2,全部焊好后用磨光機(jī)將葉片按標(biāo)準(zhǔn)葉片修磨。對(duì)于補(bǔ)焊的葉片,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可在焊態(tài)使用,可不進(jìn)行焊后熱處理。

第三,焊絲的選擇。由于葉片數(shù)量較多,檢修時(shí)間短而且沒(méi)有相應(yīng)的焊絲,因此為了能達(dá)到母材的化學(xué)成分,保證高溫強(qiáng)度,避免產(chǎn)生熱裂紋。經(jīng)過(guò)試驗(yàn)篩選,采用以下辦法來(lái)滿(mǎn)足修復(fù)條件,選用1Cr18Ni9Ti為基本焊絲,其成份與葉片材料相比,需添加 Ni、W 、Mo三種金屬元素。將純鎳薄金屬片剪1平方毫米左右的小片 W 、Mo絲剪成 1mm的小段,與所溶化的焊絲按 1:0.3: 0.1:0.06的近似比例將 W 、Mo的碎片放在待焊處,然后焊接,經(jīng)實(shí)驗(yàn)這樣混合熔化后,焊縫金屬的化學(xué)成分與母材較為接近,既保證了焊縫強(qiáng)度,又使焊縫成為含有較高 Mo及 W 的 Ni_ Cr_Mo_w系合金系統(tǒng),有較的抗裂性。

第四,減少接頭過(guò)熱。首先在工藝方面,采用氬弧焊,用小線能量、窄焊道和稍慢的焊接速度。鎢極直徑選取 2mm,焊接電流 I=50~70A,弧長(zhǎng)不大于 2mm,焊 接 速 度 V=0.17~ 0.22M/min, 氣 體 流 量 7~ 9L/ min,對(duì)于較長(zhǎng)的沖蝕坑(> 25mm)要分段,短道焊,每段長(zhǎng)度不超過(guò) 15mm。較深的部位采用多層多焊道工藝。焊接如果溫度上至 60℃以上,立即停止焊接使其自然冷卻至室溫,其次是外界影響。用紫銅板(厚2~4mm)制作靠模水箱,靠模型狀與葉片背面弧度一致,使葉片背面與紫銅板緊貼在一起,這樣可以加強(qiáng)冷卻的效果,提高修復(fù)效率。

第五,加強(qiáng)保護(hù),防止合金氧化。鐵基高溫合金中多數(shù)合金組元對(duì)氧的親和力較大,焊接時(shí)由于保護(hù)不夠而導(dǎo)致氧化燒損,將會(huì)嚴(yán)重降低合金的使用性能。在氬弧焊時(shí),氬氣的純度要達(dá)到 99.99%,以保證最大的合金元素過(guò)渡系數(shù)。尤其要注意葉片邊緣焊接的保護(hù),如生產(chǎn)氧化膜應(yīng)及時(shí)用鋼絲刷去除。對(duì)于穿透部位的焊接,背面要通氬氣保護(hù),Q=2~ 3L/min。

3 噴涂部分

為了延長(zhǎng)導(dǎo)向葉輪的使用壽命,加強(qiáng)高溫耐磨性,在焊接修復(fù)恢復(fù)葉片外型后,又在葉片表面熱噴涂防高溫沖蝕的涂層,涂層分為兩層,第一層為鎳鉻鋁層 ( Ni— Cr —Al),這是一種自粘性的碳化鎢粉末,自粘性良好,且表面光潔,有一定的耐磨性。第二層為鈷、鉻、鎢(Co—Cr—w)耐高溫沖蝕工作層。噴涂過(guò)程分為兩個(gè)方面。

3.1 準(zhǔn)備工作

對(duì)葉片表面應(yīng)嚴(yán)格清理。先用丙酮清洗,再進(jìn)行噴砂處理噴砂后不允許用手觸摸,并置于清潔處。噴砂后的葉片應(yīng)盡快進(jìn)行噴涂,放置時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。葉片的尖銳棱角應(yīng)用磨光機(jī)倒成圓角(R=0.3~ 0.5),以防止涂層脫落。

3.2 噴涂工藝

對(duì)葉片的預(yù)熱至 150℃左右,以消除應(yīng)力和水汽,提高涂層的結(jié)合強(qiáng)度。在噴涂過(guò)程中打底層粉末的鋁鎳發(fā)生化學(xué)放熱反應(yīng),生出大量的熱。產(chǎn)生瞬時(shí)高溫,與基材互相產(chǎn)生原子擴(kuò)散,使打底層與葉片表面形成顯微冶金結(jié)合。打底層的 厚度為 0.1~ 0.2mm。之后用鋼絲刷輕刷打底層表面,除去氧化顆粒,然后再?lài)姽ぷ鲗臃勰┕ぷ鲗颖砻鏈囟瓤刂圃?200~ 260℃。噴涂工作結(jié)束后,葉片應(yīng)空冷以防止涂層脫落或起皮。

4 修復(fù)效果及效益

4.1 修復(fù)效果

該葉輪投入使用兩年后經(jīng)檢查,葉片表面只有輕微的磨損,葉輪仍可正常使用,說(shuō)明修復(fù)效果良好。

4.2 社會(huì)效益

該葉輪損壞后當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)貨,最快訂貨時(shí)間三個(gè)月,這將嚴(yán)重影響催化裝置的開(kāi)工時(shí)間達(dá)兩個(gè)半月。我們修復(fù)葉輪后使催化裝置如期開(kāi)工生產(chǎn),社會(huì)效益巨大。

4.3 直接效益

直接經(jīng)濟(jì)效益 =葉輪價(jià)值—修復(fù)成本 =30-6=24萬(wàn)元。

5 結(jié)語(yǔ)

(1)催化裝置導(dǎo)向葉輪葉片損壞后,采取上述焊接和噴涂修復(fù)技術(shù)及工藝,經(jīng)實(shí)踐證明是可行的。

(2)采用一定比例合金薄片(Ni—Cr—Mo—W)在焊接修復(fù)鑄造鐵基高溫合金葉片時(shí),可達(dá)到滿(mǎn)意的合金元素過(guò)度效果。

(3)把以鎳鉻鋁放熱的自粘性碳化鎢粉末做為打底層,鈷鉻鎢粉末做為工作層具有良好的抗高溫沖蝕性。

TH311

A

1671-0711(2017)07(下)-0229-02

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