淺談城市道路綠化

黃有來　馬勇

摘要：隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高，近年來全國各個城市都加大了城市綠化的力度，而城市道路作為城市的血管，其綠化工作已經(jīng)成為重中之重，而城市道路綠化的重點在于綠化植物的選擇與布置。

關(guān)鍵詞：城市道路綠化；植物選擇；存在的問題與措施

前言

城市道路是城市的框架。是聯(lián)系城市各個功能區(qū)的紐帶。是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分。也是城市文明的重要標志之一。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展和人民生活水平的提高。近年來全國各個城市都加大了城市綠化的力度。將城市道路的綠化工作提上主要日程。因為在人們生活水平飛速提高的今天。人們對于道路的功能要求不再僅局限于用以交通。而更多的是把道路作為人們休憩、游玩的一個必要場所。所以在城市道路的建設(shè)中，不但要保證道路的美觀、實用，還要對道路進行細致的綠化工作，使用各種各樣的綠化植物來為人們營造一個美麗、健康的活動場所。使作為城市血管的道路更加美麗與健康。因此，道路的綠化設(shè)計已經(jīng)逐漸成為道路設(shè)計中不可或缺的重要部分。

1.城市道路綠化植物的選擇

我們在道路綠化設(shè)計時。不應該盲目的追求景觀的華麗。而應該合理的結(jié)合城市的人文情懷、風俗習慣來確定如何進行設(shè)計。在設(shè)計中。選擇好道路綠化植物的種類直接關(guān)系到城市道路綠化效果的好壞。城市道路綠化植物的選擇主要考慮功能效果和藝術(shù)效果。道路綠化植物應選擇適合本地氣候、土質(zhì)條件的植物品種。所選擇的植物品種要求生長穩(wěn)定、具有一定的觀賞性。同時還要與周圍環(huán)境相適應。喬木通常用作行道樹。這也就意味著其需要發(fā)揮的作用是提供遮蔭、美化、引導等作用，在考慮到后期養(yǎng)護工作的前提下，對樹種要求易于移植、存活和繼續(xù)生長，自身無污染無危害，株型整齊、挺拔、樹冠較大，發(fā)芽早、落葉晚且落葉周期短，如香樟、女貞、法國梧桐、銀杏、國槐等。與喬木一樣。灌木的選擇也需要滿足自身無毒無危害。最好選用無刺或者是少刺的。并且盡量在保證景觀效果的同時。選擇那些對修剪程度要求不高、可以粗放式管理的花灌木，如蘇鐵、美人蕉、紅葉石楠、大葉黃楊、小葉黃楊、法國冬青等，與喬木、花卉、草坪進行合理的搭配，可以提高城市景觀的可觀賞性和品位。例如：在洛南縣城關(guān)鎮(zhèn)唐村綠化、硬化工程中。在對現(xiàn)場進行實地堪踏之后。結(jié)合現(xiàn)場的實際情況和洛南縣城關(guān)鎮(zhèn)唐村的鄉(xiāng)土文化與人文習慣。決定在人行道外側(cè)交替設(shè)置尺寸為20cmX150cm與20cmx210cm的喬木、灌木花壇。喬木采用大葉女貞。灌木采用紅葉石楠球與大葉黃楊。在人行道上設(shè)置尺寸為150cmx100cmx80cm的成品花木箱。既節(jié)省了空間。又不會使16米的人行道過于單調(diào)。又與喬灌木花壇相對應。是整個道路與綠化形成了一個整體。由于在人行道外側(cè)設(shè)有自行車道。故在外側(cè)花壇采用喬木大葉女貞，既可以美化環(huán)境、引導交通。又可以遮陰乘涼、提供休息的作用。我國多數(shù)城市處于北回歸線以北，在盛夏季節(jié)，南北走向街道東邊。東西走向街道北邊受到日曬持續(xù)時間最長。尤其下午更是灼熱炙人。因此行道樹應種在路東和路北為宜。在高寒地區(qū)還要考慮到冬季獲取陽光問題。所以不宜選用常綠喬木。而實際上城市街道不可能都是東西走向或南北走向。配置行道樹的原則是要從庇蔭和樹木生長兩方面考慮。如果街道上不能種植行道樹時。只能采取特殊的綠化方式。如擺設(shè)盆栽植物。垂直綠化等。

2.城市道路綠化存在的問題

隨著科學技術(shù)及城市規(guī)劃理論的發(fā)展。尤其是生態(tài)學理論在城市規(guī)劃中的運用。人們對于城市道路綠化的認識。從簡單的美化、休憩、游樂功能，逐步發(fā)展到對其生態(tài)、使用、美化等綜合功能的認識。由于城市道路的復雜多樣。現(xiàn)有的城市道路綠化還存在許多的問題。例如：（1）綠化景觀片面。忽視道路綠化的交通組織功能。在人行道上栽植柱形、球形等各種藝術(shù)造型的植物。嚴重影響交通安全視線：在分車帶上密植大量的高大灌木。阻擋了行車視線。例如，在我市部分路段，路中分隔帶與兩側(cè)綠化形式過于單一，植被物種單調(diào)。不能保證司機的安全視距。而在一些左轉(zhuǎn)口處，灌木種植過于密集、高大，路口不能通視，增大了交通事故發(fā)生的概率。（2）綠化植物種植與地下管網(wǎng)、架空線路之間的矛盾。在埋有地下管網(wǎng)的地段上盲目栽植大型喬木、灌木。結(jié)果使植株生長勢減弱。甚至因根系無法伸展。吸取不到所需養(yǎng)分而死亡：在有架空電線的下面盲目種植巨尾桉等高大速生樹種。因產(chǎn)生樹線矛盾不得不疏枝。影響了美化效果。更嚴重的大風季節(jié)。因疏枝不及時。造成線路中斷。給人民生命財產(chǎn)帶來危害。（3）盲目選用外來植物品種，忽視鄉(xiāng)土樹種的適應性。只顧眼前效果，不考慮長遠利益。選用未經(jīng)引種馴化的外來植物品種，結(jié)果因不適應當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境而逐漸死亡。不但造成經(jīng)濟損失。而且影響綠化的整體效果。（4）樹種結(jié)構(gòu)較為單調(diào)。許多城市在植物配置上存在不合理的現(xiàn)象。樹種不夠多樣化。極易互相傳染病蟲害。同時也缺乏層次感和色彩搭配。無法充分展現(xiàn)道路綠化的景觀效果。

3.改變城市道路綠化現(xiàn)狀的措施

針對以上所提出的問題。在綠化改造或者重新設(shè)計時。可以采用以下措施：（1）在城市交通道路中，綠化設(shè)計以低矮的灌木和草坪為主。形式也應簡潔明了。有一定高度變化。除此之外，應增加植物種類。豐富季節(jié)景觀，使綠化更加貼近自然。增加適用于行道樹的植物種類。避免道路景觀重復，主要體現(xiàn)引導視線。起到防眩的作用。（2）結(jié)合城市人文情懷，挖掘地方特色。不同的城市因其所處的地理位置不同表現(xiàn)出各異的特性，如地理條件、歷史文化、城市性質(zhì)等。因此城市道路綠化景觀設(shè)計必須符合城市特性進行不同的道路綠化設(shè)計。目前許多城市都有自己的市樹市花可以作為地方特色的基調(diào)樹種使綠地富于濃郁的地方特色。這種特色使當?shù)厝烁械接H切也使外地人能夠了解這個城市的特色。例如：可以定幾種樹木作為城市的基本樹種。繼而大量使用，使其成為該城市的一大特色。（3）加強城市道路綠化管理。俗話說：種花容易養(yǎng)花難，綠化不易維護更難。加大宣傳力度，增強群眾對園林綠化的參與意識和維護意識。做到“維護綠化。人人有責”。道路綠化設(shè)計還存在很大的發(fā)展空間。我們在進行綠化設(shè)計時。應在以上這些好的建議的基礎(chǔ)上發(fā)散思維。大膽想象。因地制宜的對城市道路做出最合理的綠化方案。

良好的城市生態(tài)環(huán)境是和諧社會的前提和基礎(chǔ)。優(yōu)美的城市環(huán)境。宜人的道路綠化是人們對一個城市的第一印象。道路綠化作為城市的主要組成部分。在現(xiàn)代城市建設(shè)中的作用日益突出。也直接關(guān)系到一個城市的精神內(nèi)涵。是衡量現(xiàn)代化城市精神文明的重要標志。反映了一個城市的文化內(nèi)涵和歷史積淀。道路綠化不僅具有景觀效果。而且是改善城市道路生態(tài)環(huán)境的一項重要的城市市政基礎(chǔ)設(shè)施。運用植物生態(tài)功能的生物措施是取得城市生態(tài)環(huán)境良好循環(huán)的根本出路。因此。我們應把城市道路綠化作為城市建設(shè)的重點項目。相信在我們這些“最美城市引領(lǐng)者”的共同的努力下。城市道路建設(shè)將出現(xiàn)嶄新的面貌。使我們的城市成為安全、親切、舒適、宜居的生態(tài)樂園。