于洋
摘要:本文主要闡述對橋梁的地基淺基礎樁基礎以及墩臺下部結構的現澆混凝土墩臺鋼筋綁扎和混凝土澆筑施工要求。
關鍵詞:橋梁工程;下部結構;技術
前言
橋梁的下部結構在橋梁結構中主要起支撐作用是確保橋梁整體安全的重要結構。做好市政橋梁工程的施工質量保證措施,對于保證施工的順利進行與否以及預期目標的實現具有重要的意義。
1.橋梁基礎施工
1.1天然地基淺基礎
如果在天然土層上建造橋梁。直接采用明挖法就可以。不需要支護,如果是土層較軟,則需要各種坑壁的支撐來實現放坡。
1.2基坑開挖
1.2.1路堤基坑開挖
根據地質條件。地表水情況等一些現場情況選擇開挖的方法,常用的有垂直開挖、放坡等,為了滿足基礎施工的要求。基底的開挖尺寸要比設計平面尺寸的各邊增寬0.5-1.0m。
1.2.2水中基坑的開挖
橋梁的墩臺大多位于水表以下。有時候流水還比較大。需要圍堰,也就是用一些材料比如土袋、鐵絲籠、鋼板樁、套箱等圍成一個擋土墻。來支撐施工平臺和基坑坑壁。這樣就可以起到防水、圍水的作用。
1.2.3基坑排水
由于坑底位于地下水位以下。常會出現滲水現象。所以采取一定的排水方法是非常有必要的。如果遇到土質較好工期又比較短時可以采用集水坑排水:如果地質比較差且基坑很深。為了排除更多的滲水量。可以采取井點排水法和帷幕法等人工降水方法。
1.3基坑驗收
基坑驗收。基坑的開挖必須和設計文件相一致。保證其足夠的強度和穩定性且不發生滑移等病害。又由于基礎是隱蔽工程。所以在砌筑之前,進行檢驗是必須的。
2.樁基礎施工
2.1沉入樁
沉入樁所用的基樁主要為預制的鋼筋混凝土和預應力混凝土。樁截面形式常用的有實心方形與矩形樁和空心管樁兩種。沉入樁施工時。要注意在初期控制的下沉速度要慢。并隨時控制樁位和樁的方向。
2.2鉆孔灌注樁
鉆孔灌注樁施工應根據土質樁徑大小入土深度和機具設備等條件選用適當的鉆具和鉆孔方法。以保證能順利達到預計孔深,然后清孔,吊放鋼筋籠架灌注。
3.墩臺施工
橋梁墩臺按施工方式的不同分為砌筑墩臺、裝配式墩臺、現場澆筑墩臺等幾種類型。
3.1砌筑墩臺
石砌墩臺是用片石塊石及粗料石以水泥砂漿砌筑的。具有就地取材和經久耐用等優點。石砌墩臺應采用材質均勻不易風化無裂紋的石料。首先應將基礎頂面刷洗干凈。正確放出墩臺中線及其輪廓線。然后砌筑。
3.2裝配式墩臺
裝配式墩臺施工適用于山谷架橋跨越平緩無漂流物的河溝河灘等的橋梁。特別是在干擾因素多。施工場地狹窄缺水或沙石供應困難地區,其效果更為顯著。優點是結構形式輕便,建橋速度快。預制構件質量有保證等等。
3.3現澆墩臺
現場澆筑墩臺主要有兩個工序:一是制作與安裝墩臺模板;二是混凝土澆筑常用的模板類型有:固定式模板鑲板式模板滑升式或爬升式模板和翻升式模板翻升模板近年應用較多模板安裝前應對模板尺寸進行檢查:安裝時要堅實牢固。以免振搗混凝土時引起跑模漏漿:安裝位置要符合結構設計要求墩臺身混凝土施工前。應將基礎頂面沖洗干凈。鑿除表面浮漿。整修連接鋼筋灌筑混凝土時。應經常檢查模板鋼筋及預埋件的位置和保護層的尺寸。確保位置正確。不發生變形。
4.墩臺鋼筋及混凝土施工
4.1墩臺鋼筋
墩臺施工前應在基礎頂面放出墩、臺中線和墩、臺內、外輪廓線的準確位置。現澆混凝土墩、臺鋼筋的綁扎應和混凝土的灌筑配合進行。在配置垂直方向的鋼筋時應有不同的長度。以便同一斷面上的鋼筋接頭能符合《公路橋涵施工技術規范》的有關規定。
4.2墩臺混凝土澆筑
(1)澆筑混凝土的質量應從準備工作、拌合材料、操作技術和灌后養護這四方面加以控制。滑模澆筑應選用低流動度的或半干硬性的混凝土拌合料。分層分段對稱澆筑。并應同時澆完一層。各段的澆筑應到距模板上緣100-150mm處為止。采用插入式振搗器時。應插入下層混凝土50~100mm。要防止千斤頂和油管在混凝土和鋼筋上漏油。澆筑混凝土要連續操作。如因故中途停止。應按施工縫處理。脫模后若表面不平整或有其他缺陷要予以修補。在明挖基礎上灌筑墩、臺第一層混凝土時,要防止水分被基礎吸收或基頂水分滲入混凝土而降低強度。
(2)注意掌握混凝土的澆筑速度。混凝土的配制、輸送及灌筑速度應符合規范要求。大體積混凝土應嚴格按施工規范的要求澆筑。
(3)在混凝土澆筑過程中。應隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動。若發現移位應及時校正。澆筑過程中還應注意模板、支架情況。如有變形或沉陷應立即校對并加固,高大的橋臺。若臺身后仰,本身自重力偏心較大,為平衡臺身偏心。施工時應隨同填筑臺身四周路堤土方同步砌筑或澆筑臺身。防止橋臺后傾或向前滑移。
5.結語
橋梁下部結構承載著橋梁上部結構傳來的荷載,不僅本身需要有足夠的強度、剛度和穩定性。還要對地基的承載能力沉降等有一定的要求。其施工質量直接關系到橋梁的安全使用。針對不同的橋梁下部結構形式合理的制定施工方案。不斷提高施工工藝水平。加強施工質量及安全管理是確保橋梁下部結構安全的有效途徑。對于促進橋梁下部結構施工技術的發展也具有重要的作用。