高職汽車專業教師下企業頂崗案例分析

譚欣+冉孟春

摘要：隨著汽車新技術的迅猛發展，汽車企業對學生的能力要求也在不斷變化，汽車專業教師必須適應汽車新技術不斷發展的要求，而汽車專業教師下企業頂崗鍛煉是學習汽車新技術，提高實踐能力，推動人才培養方案修訂的有效途徑。筆者以本人參加汽車專業企業頂崗的實例進行分析，對高職汽車專業教師頂崗的一些關鍵性問題進行探討，為以后汽車專業教師頂崗鍛煉打下良好的基礎。

關鍵詞：企業頂崗；汽車專業

一、案例分析

1.頂崗概況

筆者通過參與本專業合格評估，聽取課專家的報告，明確了職業教育的實踐性。教師必須要適應當代汽車技術的不斷發展，才能適應汽車職業教育的發展要求。

2016年暑假從2016年7月1日至2016年8月31日，本人在上海汽車培訓中心進行了為期60天的企業頂崗鍛煉。這次培訓最大的一個特點就是量身定制，一對一的培訓。在培訓開始之前企業會下發一個需求診斷書，企業根據你的需求制定培訓計劃。本次企業頂崗鍛煉是一個綜合性的鍛煉，主要有汽車新技術培訓、汽車裝配工崗位工作、汽車銷售崗位等工作。

2.上海汽車培訓中心簡介

上海汽車培訓中心被國家勞動和社會保障部確定為“國家高技能人才培訓基地”，被上海市人事局認定為“上海汽車工程師研修基地”。上汽培訓中心的重點培訓對象是通用汽車、大眾汽車新入職的員工以及高級經營管理人員、高級專業技術人員和高級技能人員。由于和其他院校的校企合作關系，上海汽車培訓中心也為院校的教師提供培訓。

3.頂崗的目的與任務

在此次的頂崗鍛煉中，我嘗試了很多工作崗位。上海汽車培訓中心的專家也一對一的對我做了發動機電控技術實踐方面的指導。本人也教授發動機電控技術這門課程，實踐性很強。由于發動機電控技術更新很快，以前教授的實踐都比較淺顯。通過這次實踐我對發動機電控技術有了更深層次的理解，也完成了相關的教學案例搜集，在以后的教學中，我也能讓同學們更好的學以致用，畢業后即能上崗。此外，通過嘗試不同的工作崗位，讓我了解每個工作崗位上對學生的工作要求，據此進行汽車專業人才培養方案修訂，讓我們培養出來的學生更加貼近企業的需求。

4.頂崗的內容

本次培訓主要是以動手實踐為主，輔以集中學習、師徒帶教、現場觀摩等形式。集中學習了《徐小平工作法》、《汽車新技術》、《汽車裝配工藝》等知識，動手實踐了汽車維修、汽車營銷、汽車裝配等崗位，師帶徒的形式學習了《發動機電控技術》，現場觀摩了榮威新能源中心、大眾三廠等先進生產基地。

5.企業頂崗鍛煉的收獲

作為一名從大學畢業就進入學校從事職業教育的老師，由于缺少工廠實踐經 歷和經驗，缺乏將專業理論與操作技能相結合的實際操作機會；在從事教學工作 后，發現自身在教學中存在一些問題。在頂崗培訓過程中，筆者通過觀摩學習、親自參與生產工作，每天記錄所參與的工作內容，使我在專業理論和實踐操作等方面都有了很大的收獲 。

（1）企業文化、新技術、新設備實踐受益匪淺。

在上汽集團的企業文化和氛圍熏陶了我兩個月。上汽集團三規范（工間規范、工位規范、工具規范）等企業文化，已深入進我的骨髓里。在企業老師的指導下，我們接觸到了現代汽車最前沿的新能源汽車技術，并動手裝配了發動機、自動變速箱等，集團老師也針對常見故障提出了很多許多新思路，使我有底氣來勝任教學工作。

（2）讓自己變得更“職業”。

作為一名入職3年的汽車專業教師，以前沒有機會進入優質企業實踐。更沒有真正去體驗過汽車裝配工、涂裝工、機電維修工、汽車銷售等崗位，這次實踐我把汽車專業學生以后畢業所面向的崗位基本都體驗了一遍，了解了每個崗位的一些工作任務。讓我對汽車專業從之前的初步了解到現在的深入掌握，無論是理論還是實踐，我都有了一個質的飛越。讓我更有底氣從事汽車職業教育。

（3）完成了企業頂崗鍛煉的成果轉化。

在培訓的過程中，除了完成本次培訓的結業任務，上交一篇教學案例之外，我也借助上海汽車培訓中心的一些資源，完成了微課錄制及其他一些教學案例的搜集，這些都已經運用到現在的教學中，效果良好。

6.對人才培養的一些啟示

在頂崗的60天里，根據我自身的經驗以及與畢業生和培訓中心里面的一些其他高職院校的老師多次溝通了解，得到了一些啟示。

第一，校園文化需要優質企業文化的融入。針對于目前本專業學生到工廠工作吃苦精神較差，很多學生工作兩三個月由于吃不了苦就離開工廠的這個現象。我與工廠的班組長也深入交流，在談到這個問題，它們一致認為吃苦耐勞的這個精神要在學校里培養，可以把企業工廠的文化融入到校園文化中，讓校園里面形成一個小工廠，讓同學們從大一到大三的這個時間內，通過認知實習、生產實習、頂崗實習這樣一種循序漸進的過程來適應企業文化的這個過程。

第二，學生的汽車制造工藝學能力也有待加強。在汽車制造工廠里，汽車裝配工位上有專門的汽車工藝單，有的同學可能能看懂但是不能夠與實際相結合。所以在適應自己崗位的時候，相對緩慢。這種就要求以后學生在整車拆裝或發動機拆裝的時候更要嚴格按照維修手冊執行

第三，校企合作讓我震撼。在培訓期間參觀了世界技能大賽汽車項目銀牌獲得學校-楊浦職業技術學校。我了解到了一個專業的建設過程，也知道了校企合作對于職業學校的重要性。該校的技能大賽不管是材料還是技術上都得到了上汽集團的大力支持。專業內涵建設需要技能大賽，也需要校企合作來支撐。

二、結論

此次60天的頂崗實踐，我體驗了汽車裝配工、4S店機電維修工、銷售顧問等，提高了我的動手實踐能力，讓我了解了學生畢業后所涉及的一些工作崗位，也知道了這些崗位對應學生所需要的能力，會讓我在以后的教學中有針對性的培養學生的職業能力。對于專業人才培養方案、課程體系的開發、人才培養模式等方面都有了新的思考與發現。

參考文獻：

[1]徐燕，高職教師參加企業頂崗培訓的得失探討[J].科教論壇，2013