汽車電氣技術式課程教學研究

趙玉霞

摘要：汽車電氣課程在教學中有許多種改革方式，本文是將汽車電氣課程進行技術化，多以現場教學方式展開汽車主要電氣系統項目，在每個項目中將汽車電氣的知識要點和維修技術要點羅列化，從而一一教授和帶動學生學習方法和汽車檢修技術，教學學生能夠根據理論聯系實踐，能夠根據實際查找資料。以技術式課程的教學方式將學生帶進知識和能力的殿堂，讓學生成為真正的技術型人才。

關鍵詞：技術；技術式課程；汽車電氣

1 技術式課程的概念和特點

1.1 技術式課程的概念

技術作為人類為了同自然之間進行物質、能量、信息的轉換和傳遞，根據客觀規律而創新的各種調節、改造、控制自然的手段，其本質在于它是改造自然的手段。大技術觀認為，技術作為一個整體，既包括客觀工具以及由這些工具組合起來的機器等物質因素，又包括主題的知識、技能等精神因素，它是物質形態和精神形態的統一體[1]。

技術式課程是圍繞該門課程中基本的主要的和關鍵的技術展開授課的一門課程，從而培養學生掌握基本技能，部分技巧，形成訣竅，應用理論和實踐解決實際問題。

1.2技術式課程的特點

技術式課程調研專業所對照的企業崗位，分析崗位職業能力需求；制定以提高學生崗位職業能力為目的的課程目標（能力目標、知識目標、素質目標）；依據課程目標，選擇或整合能夠體現產業發展、企業生產、職業定位的若干企業生產項目為學習項目；依據技能形成規律或學生學習規律，將學習項目編制為技術式課程所需的教材（講義）；充分利用校企雙方的人力、場地、設備等資源，創設課程的實施情境和實施條件；教學過程與生產過程對接，做中學，學中做，提倡先崗位體驗，后基于崗位體驗中引發的問題或任務針對性教學，最后再基于任務在崗位中實踐，從而達到“實踐-技術理論-實踐”的統一。

技術式課程的評價采取真實性評價。教師根據學習項目選擇一個或者一系列生產性任務，讓學生單獨或者合作完成；學生任務完成的質量與完成中表現出的態度、合作能力、協調能力等作為評價的主要指標；采取靈活多樣的評價形式，鼓勵學生任務匯報、作品展演等評價形式；課程學習結束，生成學生發展報告，提出該學生學習狀況與未來應對措施。

2 汽車電氣技術式課程實施

汽車電氣技術式課程在實施過程中主要是課程標準的制定，課程實施場地的選擇，課程展開的方式，以及課程的考核評價等。

2.1汽車電氣技術式課程標準

汽車電氣技術式課程在實施過程中主要是課程標準，以蓄電池和發電機為例，傳統講授蓄電池和發電機結構和原理要占用大部分時間，改用技術式課程之后標準和內容如下表格。

2.2汽車電氣技術式課程實施方式

汽車電氣技術式課程實施的場地要有相應的實驗實訓設備和工具，最好是結合整車展開。采用多種教學方式結合，比如項目教學法、行為導向法、引導文教學法等，每次上課時激發學生主動掌握汽車電氣的知識和技術，完成課程后學生填寫工單并且上交，然后學生進行自評和互評，最后由教師點評。

2.3汽車電氣技術式課程考核方式

整個課程的考核分為三個部分：平時考勤和平時工單占總成績的30%，平時項目考核占總成績的30%，期末考核占總成績的40%。

3 汽車電氣技術式課程評價總結

汽車電氣技術式課程使學生在課堂上接受知識的速度加快，與教師互動良好，并且動手能力增強許多，綜合素質提升較多，通過綜合考核可以看到技術式班級學生的平均成績要比傳統教學的平均成績高出10分左右。

4 結束語

汽車電氣技術式課程強調以學生為主題，全面發展學生的學習能力和獨立思考問題以及團隊合作的能力。對教師而言，既要提升自身理論能力又要提升實戰實踐能力，合理運用現代教育手段和教學方法營造良好的課堂氣氛。因此，技術式課程必須夯實基礎和技術，才能教出真正的技術型人才。

參考文獻：

[1]胡建軍.思維與汽車維修.北京：機械工業出版社。2015