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海洋平臺建造技術監(jiān)造項目管理研究

2017-01-16 23:28:39徐世康吳迪軍鄭振豪
東方教育 2016年6期
關鍵詞:項目管理

徐世康++吳迪軍++鄭振豪

摘要:本文以某海洋平臺的建造過程為研究對象,在總結這艘海洋平臺技術監(jiān)造項目管理經驗的基礎上,對其加以完善,闡述了項目管理在海洋工程項目中的重要性,并重點分析了項目管理中質量控制、進度控制和費用控制在平臺建造中的應用。

關鍵詞:海洋平臺制造;項目管理;技術監(jiān)造

1.海洋平臺建造實行項目管理的意義及內容

隨著時代科技經濟和社會的迅猛發(fā)展,各種鉆采、動力機電、電子水下設備等等的先進專業(yè)配套設備在海洋平臺上得到了廣泛的應用和發(fā)展,如果在平臺建造過程中不實行有效嚴格的項目管理,將會使得海洋平臺建造質量下降、建造工期延長、建造費用增加。海洋工程是復雜的多元化的系統(tǒng)工程,它包含的內容極為廣泛,為了節(jié)省資金和盡早收到效益,業(yè)主把工程計劃安排得非常緊湊,各個分項目合同均明確規(guī)定完工交貨日期,并用種種條款約束承包商,使之遵守合同日期,確保工程質量,讓整個工程至于統(tǒng)一的調配之下。

從項目管理的角度來看,海洋工程的特點是:海洋工程有明確的目標,具有明確的起點和終點,具有一次性,同時海洋工程必須有明確的進度、費用安排,并且常常突破多個企業(yè),多個部門的職能界限,這些特點決定了海洋工程必須實行工程項目管理,同時也使得人們對復雜的海洋工程實施管理成為可能,從而達到控制工程質量、進度、費用的目的。

海洋工程項目管理的最終目的是使投資(費用)、進度、質量三大目標得到有效的控制、保證,提高海洋工程的建造質量、節(jié)約投資、保證施工進度。一個海洋工程項目能否在預定的時間內,在預算的投資內按規(guī)范要求建成投入使用,關系到業(yè)主(船東)投資效益的發(fā)揮,因此,對海洋工程項目的進度、費用和質量進行有效的控制,使其順利達到預定的目標,才能提高海洋工程建造的綜合效益。

2.海洋平臺建造項目質量控制

2.1質量基本范圍

海洋工程質量控制是船東(業(yè)主)駐廠監(jiān)造組督促造船廠以及施工承包單位按船舶規(guī)范和合同規(guī)定的質量標準進行船舶建造,對質量形成的因素進行檢測、檢驗、糾正措施的監(jiān)造管理過程,由于自升式海洋平臺和海洋工程的特殊性,質量控制是海洋工程項目管理中最為突出和困難的一個環(huán)節(jié)。在實施項目管理質量控制之前,我們要明確質量控制的范圍,站在不同的立場,控制的范圍也就不同,其制造企業(yè)的控制范圍如下表所示。

2.2質量主要質量控制點

由于海洋平臺設備多、結構復雜,為了更好地控制平臺建造質量,對整個平臺按專業(yè)和設備分類制定出質量控制點,按專業(yè)可以分為四個控制點,分別為:

(1)各階段鋼結構主要的質量控制點

(2)機械設備主要的質量控制點

(3)海洋平臺電氣設備主要的質量控制點

(4)海洋平臺生活模塊主要的質量控制點,

按設備的使用用途可分為以下幾個檢驗節(jié)點:生活模塊結構檢驗節(jié)點、管線系統(tǒng)檢驗節(jié)點、通風系統(tǒng)檢驗節(jié)點、油漆檢驗節(jié)點、安全、救生、消防檢查節(jié)點和內裝檢驗節(jié)點。

3.進度控制

3.1進度控制基本原則

項目進度計劃的控制是項目成功的保證,應做到嚴格要求、層層落實,適時調整,由于項目計劃是根據預測對未來做出的安排,因此在計劃的執(zhí)行過程中往往出現或大或小的偏差,這就要求項目經理和其他管理人員消除與計劃不符的偏差或對計劃做出適當的調整,以保證預定目標的實現。通常情況下,預制場地有多個項目同時作業(yè),每個項目有獨立的項目組,每個項目組編制獨立的項目計劃,由于計劃在編制時,沒有考慮多個項目同時交叉作業(yè)的實際情況,人力、場地、設備和機械等生產資源經常滿足不了生產需要或者出現生產資源需求高峰和低谷相差很大,資源浪費嚴重。

3.2海洋工程項目管理進度控制

由于海洋工程建設工期和投資相互影響,相互制約,因而不能進行單一控制,如果控制管理得當,那么,既可縮短工期,又可降低工程投資,使企業(yè)法人和承包商均可獲益,因此,雙方都應重視監(jiān)控施工計劃及工程控制預算的編制和執(zhí)行,以求優(yōu)質、按期、高效地完成工程建設任務,工程進度與投資監(jiān)控的主要內容是:

1.確定控制標準,繪制控制曲線;

2.進行施工監(jiān)測,收集信息,繪制實際積累曲線;

3.通過實際與計劃對比,查找偏離計劃的原因,并預測其對工程總工期的影響;

4.總結

在船廠中標獲得合同后,監(jiān)造項目組督促船廠盡快確定項目總進度目標和分項專業(yè)進度目標,在明確各項工作的順序關系和具體工作量后,應采用橫道圖法和網絡圖法確定工程進度的關鍵線路。

在具體控制施工進度時,需要注意如下幾點:

(1)根據項目施工計劃,做好月、周、日的工程進度管理,使實際工程進度和計劃要求一致因此,每周跟船廠船檢召開節(jié)點會議,及時解決施工中遇到的問題,牢牢地抓住生產進度,使生產有計劃有步驟地進行。

(2)因海洋工程設備復雜,并且專業(yè)性強,部分設備由船東負責定貨,因此,為了避免因船東訂購設備未到貨而影響施工進度,因根據總體施工進度安排提前制定設備到廠時間表,同時提前督促船廠采購未到設備。

(3)對直接影響工期的關鍵工作進行分析研究,做好充分準備以便保證重點,并統(tǒng)籌安排其他方面的工作,盡量使工期優(yōu)化,在平臺進行樁腿海上吊裝時,因臺風影響上海過來的浮吊推遲巧天到船廠,為了不影響施工進度,在浮吊未來之前,安排平臺其它不受影響的工作。

參考文獻:

[1]金朝光,林焰,紀卓尚.船舶建造的現代工程分解結構.[J].中國造船,2002,4(1):45-47.

[2]陳宏宇.船舶建造計劃制定方法研究[D].大連海事大學,2010.

[3]曲浩.船舶建造設計計劃及生產計劃綜合管理研究[D].江蘇科技大學,2010.

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