城市規劃中交通發展因素的考慮探討

李志翔（吉安市城市規劃設計院）

城市規劃中交通發展因素的考慮探討

李志翔（吉安市城市規劃設計院）

城市交通的規劃作為城市總規劃中的重要組成部分，和城市道路系統、城市土地利用、城市功能分區、城市布局形式等非常緊密的聯系在一起。如何對交通擁堵的問題進行有效的解決是城市規劃問題的重心所在，尤其是在大城市里面，因為交通太堵塞而導致運用成本、時間成本的上漲，還會造成交通事故的發生率上漲等許多方面的問題，對人們的工作生活都造成了極大的不便，對城市的持續發展產生嚴重的影響。本文通過分析當前我國城市交通規劃的現狀，分析了其中的交通發展問題，并對問題進行分析解決，從而能夠使城市實現持續健康的發展。【關鍵詞】城市規劃；交通規劃；交通問題

引言

20世紀初汽車的產量開始飛速上漲，城市的交通也跟著發生根本性的變化，當前的城市交通正快速向高速化與現代化方面發展。很多國家都非常急于解決城市交通這個重要問題。我國是在上世紀中期開始重視城市交通規劃的任務，隨著改革開放我國城市交通設施開始較快的增長，但同時也產生非常多的問題發生，比如交通事故、交通堵塞、環境污染等問題也是越來越嚴重，極大程度的影響了人們的日常工作生活。如何對城市交通進行改善和解決交通問題，成為社會能否夠持續健康的發展的重要條件。

1 城市發展中的交通規劃問題

目前我國城市中的相對較弱的交通設施現狀、高速的城市化與現代化進程、密集的城市布局形式以及落后的交通管理方式都給復雜的城市交通帶來了嚴重的影響。許多大城市都面對著交通堵塞帶來的各種問題，與此同時，大城市的交通問題也在快速的向中小城市蔓延，從國家整體發展的角度進行分析，我們可以發現，交通的問題已經嚴重的限制了國家和社會發展、前進的步伐[1]。

1.1 交通基礎設施過度的集中建設和投資

在全面改革的背景下，我國的對各個層次的城市的基礎設施都進行了大量的資金投入和建設，而交通運輸基礎設施就是其中的主要對象[2]。但是過于集中的建設和投資也會帶來負面的影響，過度的進行交通基礎設施建設導致現在的交通施工場地增多，引起交通不順暢和交通堵塞等各種問題，而且施工造成的粉塵污染也會影響人們的生活環境。

1.2 私家車出行迅速增長

新世紀開始，隨著全世界的汽車市場全面的開放，汽車產業得到飛速的發展，汽車的價格也越來越低，國家也出了相關的政策支持人們買車，導致我國私家車的數量飛速上漲，由于很多城市交通規劃沒有跟上時代的發展，因此導致城市交通堵塞問題也變得越來越嚴重。

1.3 城市人口劇增

隨著社會經濟快速發展，城市在對城市內在建設的同時也向外在進行推進發展。發展中城市對寬敞的生活休閑空間、幽靜的居住環境、舒適的工作場所、城市產業布局等城市功能有著非常大的需求。城市交通和城市基本環境要相互和諧的融合。隨著城市化的快速發展，城鄉結合一體化的大力推動，進入到大中型城市的人越來越多[3]。城市人口的突增導致城市在發展過程中矛盾和問題也變得更為激化、更為明顯。而交通問題就是其中最主要的一個，交通問題越來越嚴重，人們生活的環境也越來越糟糕，城市居民的幸福感急劇下降，解決交通問題已經成為大城市非常棘手的任務。

1.4 環境污染與交通事故頻繁

人們擁有汽車的數量越來越多，導致環境破壞和能源緊缺的問題也越來越受到關注，人們交通出行的便利和國家環境問題、能源問題之間的矛盾也越發的激烈。汽車行駛需要大量的汽油，在行駛的過程中會排放出對環境極其不利的化學物，導致人們居住的環境受到嚴重的影響，比如全球變暖、酸雨、霧霾等生態問題越來越嚴峻。除此之外，汽車行駛過程中的震動以及喇叭聲對人們的居住也帶來了非常嚴重的影響。

隨著城市化的快速發展，我國城市人口也隨之有非常明顯的上升，越來越多的鄉鎮人口進入到城市當中，這不可避免的給城市交通帶來更重的負擔。而且部分居民的素質以及法制觀念的單薄尤其糟糕，一些人們不遵守交通法律法規，導致發生嚴重的交通事故，比如闖紅燈、飚車、醉駕等在我們生活中經?？梢姡@些現象也給城市交通帶來非常嚴重的負面影響。

2 在城市規劃中解決交通發展問題的有效對策

2.1 公共交通規劃

根據相關的數據表明，我國的大部分城市目前為止依舊是把公交當做成最主要的公共交通方式。因此對城市公交線路進行規劃的過程當中，要與城市道路規劃進行緊密的結合，對與已存在的公交路線進行調整的時候要做到詳細和規劃和充分考慮，然后針對新線路和老線路要協調好兩者之間的關系。對城市發展進行推動和促進的前提擴大公交網絡的密集度以及公交站點的覆蓋率，極大的方便市民的日常出行，還要提高公交車運行的可靠性和保證乘客的安全。這樣可以極大的解決市民出行必須開車的問題，減緩當前城市交通的擁堵問題。對于還沒有建立軌道交通的城市來說合理的公共交通規劃更是有現實意義，可以將公交作為交通發展過程中的一個過度或者補充。

2.2 城市軌道交通的規劃

軌道交通的優點在于節能環保、運量大、快速以及安全，在對交通問題進行解決的過程中，對軌道交通進行開發發展是一個非常重要的環節。世界上的國際大都市，比如紐約、東京、巴黎等幾乎是不存在交通堵塞這個問題，這些大都市的交通工具里有軌交通占了非常大的比例，因為這些發達城市基本對軌道交通進行了有效的建立以及完善規劃[4]。我國城市交通要想實現持續有效的發展，應該把軌道交通融入到城市交通規劃當中，針對城市交通與軌道交通進行合理的布局、聯系，建立一個快捷方便的有軌交通網絡。

2.3 私家車管理規劃

我國這些年的私家車數量上漲的太快，導致城市的交通受到嚴重的影響，造成嚴重堵塞。國家可以利用經濟杠桿的原理來對城市交通進行有效的調節。比如對車輛進行限牌行駛，制定違規停車的懲罰政策、高峰期的進車費等相關政策，這些都可以有效的緩解城市交通堵塞問題。

2.4 完善的道路運行體系

道路運行系統是道路、車流、貨流以及人流相互組成的復雜動態的系統。通過對道路上的各個層次的合理安排和組織，來實現城市交通的順暢；通過使用分流，采取路權劃分等手段來提高城市交通能夠有效的運行以及對交通安全有一個保障；通過對道路容量進行測量，建立與道路容量相同的停車位系統。城市道路運行系統要為小汽車提供良好的順暢的行駛環境，還有保障公交車的優先通行政策順利執行，創造出一個和諧的慢性交通環境[5]。

2.5 快速車道系統

城市快速系統可以為車輛帶來連續的、高速的交通服務，和其他的交通道路進行相交，采用全封閉式的互通立交形式。在我國部分的用地緊張以及道路密集度高的特大城市，比如上海、廣州等都對高架形式的快速車道系統進行了大面積的普及；而像北京這樣道路密集程度低的特大城市就選擇使用了平面道路與立交結合形式的交通系統，見圖1。

圖1 平面道路與立交結合形式的交通系統

3 結語

交通是城市最基礎的功能之一，城市要進行經濟發展增長、社會要取得進步都離不開交通，可見交通對這些方面都起到十分重要的影響。城市的交通規劃在總體的城市規劃中有著非常重要的地位，可以有效的檢測城市規劃是否合理、科學。本文較為全面的總結了當今城市規劃中交通發展存在的不足，并且結合具體的國情針對問題提出了相應的建議，希望有效的促進城市的快速發展。

[1]陳 群，陳 哲.城市軌道交通項目跨組織環境活動網絡運行機制研究[J].福建論壇（人文社會科學版），2015（07）.

[2]鄧明君，曲仕茹，秦鳴.城市交通可持續發展規劃中的一致性問題分析[J].武漢理工大學學報（社會科學版），2014（03）.

[3]譚少華，王瑩亮，肖 健.基于主動式干預的可步行城市策略研究[J].國際城市規劃，2016（05）.

[4]蘇躍江，李巧珍，周略略，潘 雷.廣州市“十三五”綜合交通規劃編制經驗研究[J].綜合運輸，2016（10）.

[5]沈詩語，王顯光，劉振國.美國大都會區域交通規劃對“多規合一”的啟示[J].綜合運輸，2016（10）.

TU984

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2095-2066（2016）35-0225-02

2016-12-3