電商壓城 沃爾瑪的日子不好過了

陳彥旭

一場“綜合工時”制度改革，讓沃爾瑪在中國再度陷入一場窘境。

從7月1日開始，沃爾瑪南昌、成都、重慶、深圳、哈爾濱多地門店的基層員工出現罷工情況，原因是沃爾瑪在中國區推行了一項“綜合工時”制度，由原來的標準工時，更改為按小時計薪。

對此，沃爾瑪方面稱，這一管理模式更加符合零售行業時緊時松的工作節奏。

近年來，沃爾瑪連續在中國區進行公司結構、人事等方面的調整，幾乎每次調整都伴隨著外界的質疑。隨著3年內第四任中國區總裁8月份到任，沃爾瑪也在嘗試向三四線城市加深布局，以緩解電商帶來的激烈競爭和成本壓力。

“帶社保的小時工”

自1996年進入中國以來，沃爾瑪在中國一直采用的是標準工時制，全職員工每天工作8小時，每周工作5天，每周40小時。

在今年5月改為“綜合工時”制度之后，全職員工每天工作4～11小時，每周工作3～6天，每周20～66小時，每月平均標準工時為174小時、加班工時不超過36小時。

7月13日，在位于北京西城區的一家沃爾瑪超市，正值下班后的購物高峰，超市內人頭涌動，似乎看不出薪酬制度調整后員工的情緒。

對于這項制度，沃爾瑪中國區負責人7月13日表示，新工時制不會影響收入，全新的小時化管理模式更加符合零售行業時緊時松的工作節奏，在更好地服務顧客的同時，也讓員工實現了工作生活的平衡，進一步鼓勵員工多勞多得。同時，這一制度是建立在員工自愿的基礎之上的，如果不同意，可以繼續實行原有的標準工時制。

這與沃爾瑪員工對媒體的描述大相徑庭。

“新的薪酬制后，只開了一個月工資，比原來少了幾十元錢。綜合工時制最重要的是原來一周工作5天，現在按小時算，一周工作變成6天。理論上可以加班，多勞多得，但時間是固定的，無法多掙錢，是在變相減少人工數量。”一位在北京沃爾瑪工作4年的員工陳明表示。

另一位在北京沃爾瑪工作一年左右的員工王芳表示，“現在我們都是小時工，來這就是為了混個社保。”沃爾瑪員工認為，新規則可能導致工作時間安排不穩定，變相減少人工成本，而且單方面實施新工時制度讓他們處于被動。

沃爾瑪國際部首席執行官貝思哲7月14日在接受媒體采訪時表示“不能理解”員工的這一行為，“實在不能理解，我們的好意為何會被曲解。可能是因為員工基數太大。我們在全球有240萬左右的員工，要讓所有員工都滿意的確不太可能。部分員工停工事件的背后是有些煽動事件的前員工，這些前員工在煽動謠言。經過一段時間的協調，已經有95%員工接受了新的人力系統。此前停工的員工基本都恢復了工作。”

在中國連年“做減法”

業內人士表示，眼下大賣場生意不好做，任何一家傳統零售都面臨亞馬遜、天貓、京東等電商的沖擊，經營壓力劇增，沃爾瑪在中國推行“綜合工時制”改革可能還是為了降低人力成本。

這已不是沃爾瑪中國區第一次在員工問題上引發糾紛，從2012年起，沃爾瑪連年在中國區進行公司結構和人事方面的調整，每次調整幾乎都伴隨著外界對沃爾瑪用工制度的質疑。

2012年和2013年，沃爾瑪對中國的采購部門進行了兩次大調整，最終29個采購辦公室只保留一個采購辦公室。原采購部門的員工被分流到其他同級別崗位。

2014年底，沃爾瑪宣布在中國區裁員250人，其中涉及118位中高層管理人員。據悉，此次裁員包括大賣場和山姆會員商店，涉及采購、信息系統、合作事務、市場、運營、供應鏈等多個部門。

盡管沃爾瑪方面在過去幾年屢次否認了“裁員”的說法，但在員工看來，沃爾瑪超市內工作人員的數量確實出現了減少。

一位在北京沃爾瑪工作4年的臨時工說，在新制度實施后，他的薪酬是每小時18.7元，馬上進入淡季，下周他可能就不用來了，現在員工比以前少很多，用臨時工也越來越少，也在縮減。

陳明也表示，“現在整個商場買的人越來越少，專柜銷售人員比之前少了2/3，剛來的時候整個部門有10個銷售員，現在只有3個，一天兩個人，還有一個負責替換休假的。”

2014年，沃爾瑪在華新開25家門店，關閉了17家門店。安徽省和湖南省是關店最多的省份，都關閉了4家門店。

今年1月15日，沃爾瑪對外宣布，將在全球范圍內關閉269家店鋪，其中美國本土門店154家，海外市場115家。

頻頻換帥

業內人士分析認為，導致沃爾瑪業績下滑的因素有電商的激烈競爭及人力、租賃成本上升，以及英國阿斯達門店虧損等多方面影響。例如，沃爾瑪在電子商務領域不斷受到亞馬遜的挑戰，電商業務在第四財季銷售增幅8%，增速連續5個季度放緩。相比之下，亞馬遜季度銷售則增長了26%。

2015年，麥肯錫調研顯示，中國互聯網消費人群中僅16%在實體店購物。互聯網時代的年輕人去超市次數越來越少，實體超市線下客戶流失嚴重。

此外，介于大超市和便利店之間的“精品超市”業態也在興起，截至2015年底，羅森在上海共有461家門店，而頂新集團旗下的全家便利店，在上海的門店數量接近1000家。并且，隨著汽車大量普及，一二線城市的交通擁堵狀況日趨嚴重，前往位于商圈的大賣場購物逐漸成為令人苦不堪言的體驗。

類似的現象在其他商場超市也有體現，北京大成食品內部人士說，企業一直和北京大型超市合作，但是這幾年超市銷量少很多，企業重點已經放在天貓、京東這樣的電商平臺，特別是這兩三年更加明顯。

在上述背景下，今年6月初沃爾瑪宣布了中國區換帥決定，沃爾瑪中國總裁兼CEO柯俊賢將回到英國Asda擔任總裁兼CEO，上述決定于7月11日生效。現任沃爾瑪加拿大總裁兼CEO Dirk Van Den Berghe將在8月22日調任中國，Dirk也將兼任亞洲區域總裁一職。這將是3年內沃爾瑪中國區迎來的第三位總裁。（文中陳明、王芳系化名）