中國(guó)高速公路的襛桑行駛準(zhǔn)則

中國(guó)高速公路的襛桑行駛準(zhǔn)則

高速公路開(kāi)車(chē)速度太快，交通肇事幾率增大，速度太慢，會(huì)令后車(chē)受阻，無(wú)法發(fā)揮高速公路效用。因此在高速公路行駛的車(chē)主們，一定要知道高速公路的限速規(guī)定。

高速公路限速規(guī)定

根據(jù)高速公路路段最新高速路限速規(guī)定調(diào)整，最高限速在原有設(shè)計(jì)車(chē)速的基礎(chǔ)上提高了10-20公里/小時(shí)：設(shè)計(jì)車(chē)速為80公里/小時(shí)的路段，最高限速提高到100公里/小時(shí)；設(shè)計(jì)車(chē)速為100公里/小時(shí)的路段，最高限速提高到120公里/小時(shí)；隧道限速?gòu)?0公里/小時(shí)提高到了80公里/小時(shí)。

需要提醒的是，在事故多發(fā)路段及道路維修路段，市民駕車(chē)時(shí)，仍需按現(xiàn)場(chǎng)調(diào)置的限速標(biāo)志牌行駛。所有高速路段，車(chē)速最高限速都未超過(guò)120公里/小時(shí)，節(jié)假日駕車(chē)回家，千萬(wàn)莫要開(kāi)快車(chē)。

據(jù)悉，大型客車(chē)以及貨車(chē)限速值也相應(yīng)地調(diào)高，但同一路段，與小客車(chē)限速值之差不得大于20公里/小時(shí)。

隧道與隧道群限速值一般按照80公里/小時(shí)，事故多發(fā)路段限速值一般低于主線(xiàn)高速20公里/小時(shí)；急彎和立交匝道按設(shè)計(jì)速度進(jìn)行限速；ETC車(chē)道限速值為20公里/小時(shí)，貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)車(chē)道限速5公里/小時(shí)。同時(shí)，全路網(wǎng)除繞城路按車(chē)道限速外，其余路段均按車(chē)型限速。

高速公路限速違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)

一、時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10%的，給予警告。

二、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過(guò)限定時(shí)速70%的，處500元罰款。

三、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過(guò)限定時(shí)速70%的，處1000元罰款。

四、在限速為80公里以上100公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的，處150元罰款；超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的，處200元罰款；超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的，處1000元罰款；超過(guò)限定時(shí)速70%的，處1500元罰款。

五、在限速為100公里以上的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到50%的，處200元罰款；超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的，處1500元罰款；超過(guò)限定時(shí)速70%以上的，處2000元罰款。

以上就是最新的高速公路限速違規(guī)處罰標(biāo)準(zhǔn)，從中我們可以看出，車(chē)主在高速公路上行駛一旦出現(xiàn)超速或速度過(guò)低的駕車(chē)行為，就會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰，而出臺(tái)該項(xiàng)規(guī)定的初衷也是為了減少交通事故發(fā)生的概率。

安全行車(chē)距離

這里面包含兩個(gè)概念：行車(chē)安全距離和汽車(chē)制動(dòng)距離。

行車(chē)安全距離和汽車(chē)制動(dòng)距離兩者在具體含義上是不同的。行車(chē)安全距離是指從發(fā)現(xiàn)障礙直到制動(dòng)，最后完全停止所行駛的距離，而制動(dòng)距離則是從駕駛員踏下制動(dòng)踏板開(kāi)始到完全停住車(chē)為止的距離。所以，作為駕駛員一定不要混淆概念，預(yù)留出足夠的前后距離，以防意外情況的發(fā)生。

如何停車(chē)

高速公路行車(chē)最怕的是什么？是停車(chē)！在高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)流里不管因?yàn)槭裁丛蛑率沟缆范氯＼?chē)，最可怕的事情可能要發(fā)生了。這里要重點(diǎn)說(shuō)明一下小型客車(chē)，假如碰到這種情況，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看后視鏡里有沒(méi)有大貨車(chē)跟著你，如果有，一定要提前減速并打開(kāi)雙閃燈提醒后車(chē)注意，給后面的大車(chē)充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車(chē)按喇叭或向你不停的閃燈，他一定是剎不住車(chē)了，一定要加速往緊急停車(chē)道內(nèi)鉆！哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車(chē)。

還有一點(diǎn)需要切記的高速停車(chē)禁忌——不能停在匝道口的導(dǎo)流線(xiàn)里。

在高速公路上，匝道口的導(dǎo)流線(xiàn)經(jīng)常被人當(dāng)作“停車(chē)看路牌區(qū)域”，一些車(chē)輛直接停下來(lái)，絲毫不顧潛在的追尾隱患。

如果你的車(chē)確實(shí)出了問(wèn)題，需要緊急停車(chē)，一定不要猛打方向盤(pán)，馬上打起右轉(zhuǎn)燈，然后觀察后方安全的情況下，緩緩的轉(zhuǎn)過(guò)去，停好后，馬上拿出三腳架放在車(chē)后至少150米（白天）遠(yuǎn)的地方。這樣后車(chē)才能知道前面有事，特別是彎道的地方。

看清“ETC車(chē)道”再進(jìn)入

“ETC車(chē)道”全稱(chēng)是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)車(chē)道，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道。使用這種車(chē)道時(shí)，車(chē)輛必須安裝專(zhuān)用的車(chē)載設(shè)備才能完成交費(fèi)。既然如此，那么這條車(chē)道就不是所有車(chē)輛都可以使用的了。如果沒(méi)有安裝車(chē)載設(shè)備的車(chē)子駛進(jìn)了ETC車(chē)道，結(jié)果就是無(wú)法交費(fèi)通行，最終進(jìn)退兩難。

每條車(chē)道的車(chē)速不同

雖然最高限速是120km/h，但是，在實(shí)際行車(chē)過(guò)程中，我們還是應(yīng)該以道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車(chē)速為準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)高速公路的車(chē)道設(shè)置，由同向兩車(chē)道至四車(chē)道不等。需要各位新手朋友留意的是，高速公路每條車(chē)道的車(chē)速范圍其實(shí)是不一樣的。不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為，車(chē)速過(guò)低也屬于違章，而且危險(xiǎn)性同樣很大——萬(wàn)一后車(chē)失魂又來(lái)不及剎車(chē)避讓的話(huà)，追尾事故的后果不堪設(shè)想。

非緊急情況不能占用應(yīng)急車(chē)道

應(yīng)急車(chē)道，看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。今年春節(jié)長(zhǎng)假期間，很多高速公路已經(jīng)堵得一塌糊涂了，但應(yīng)急車(chē)道卻被大量私家車(chē)占據(jù)，讓原本有險(xiǎn)情的車(chē)輛難以脫險(xiǎn)，救援車(chē)輛也過(guò)不去，更給其他車(chē)輛添堵。

除了給其他車(chē)輛添堵，無(wú)故占用應(yīng)急車(chē)道還會(huì)受到嚴(yán)厲的處罰：罰款200元，記6分。所以，占用應(yīng)急車(chē)道的缺德行為，確實(shí)是損人不利己。

進(jìn)入隧道一定要開(kāi)啟近光燈

高速公路隧道前的路段，除了會(huì)有限速標(biāo)志外，通常還會(huì)有一個(gè)提示駕駛員開(kāi)啟車(chē)燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定，進(jìn)入隧道后車(chē)輛必須開(kāi)啟近光燈，但實(shí)際上，很多駕駛員并沒(méi)有這種正確意識(shí)，都不開(kāi)車(chē)燈就一頭扎進(jìn)隧道里的駕駛員比比皆是。

不要尾隨大貨車(chē)

大貨車(chē)的體型龐大，駕駛視野的盲區(qū)也大，在高速路上行駛時(shí)如同一頭“巨獸”。我們?cè)诟咚俟酚錾洗筘涇?chē)時(shí)，還是躲開(kāi)為妙。

盡可能地躲開(kāi)大貨車(chē)是有道理的，很多發(fā)生在高速公路上的追尾事故，是由大貨車(chē)剎車(chē)失靈引發(fā)的，而且往往是傷亡慘重的車(chē)禍。既然我們?nèi)遣黄鸫筘涇?chē)，那么還是盡可能地躲開(kāi)它們吧，尤其是在高速公路上，離它們?cè)竭h(yuǎn)，離危險(xiǎn)也越遠(yuǎn)。

每次變道只變換一條車(chē)道

在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，負(fù)責(zé)任的教練都會(huì)教導(dǎo)我們：每次變道時(shí)，只能變換一條車(chē)道。這樣做既是有禮貌的表現(xiàn)，更是安全行車(chē)的技巧。在高速公路的匝道口路段，我們經(jīng)常能看到跨越兩條車(chē)道的野蠻變道行為。有時(shí)看到其他車(chē)輛為避讓這些野蠻變道車(chē)而急剎，那種危險(xiǎn)情景讓人冷汗直冒，要是剎不住會(huì)有什么后果？

不可逆行

錯(cuò)過(guò)出口只能繼續(xù)往前走，倒車(chē)回去很危險(xiǎn)。雖然高速公路的出口信息提示牌都很顯眼，但駕駛員難免會(huì)有看走眼的時(shí)候，錯(cuò)過(guò)了出口。萬(wàn)一錯(cuò)過(guò)了高速公路出口，我們只能繼續(xù)前行至下一出口駛離高速。

不要過(guò)于依賴(lài)GPS

不能過(guò)多的相信GPS，要認(rèn)真看路上的指示牌，有些人由于對(duì)目的地不熟悉，于是要么直接就停在了高速路上，查起手機(jī)導(dǎo)航，更有甚者還在路上倒車(chē)，這些都是極易發(fā)生意外的行為。所以，第一點(diǎn)需要注意的，出行前，要對(duì)自己的目的地有一個(gè)了解，至少知道在哪個(gè)出口下高速。

切忌急剎車(chē)

高速路上切忌猛踩剎車(chē)，由于車(chē)速很快的情況下，如果猛踩剎車(chē)，有時(shí)會(huì)發(fā)生翻車(chē)，并且，如果后車(chē)和你距離不夠的情況下，猛踩剎車(chē)可能會(huì)造成后車(chē)撞上來(lái)。

莫開(kāi)“斗氣車(chē)”

千萬(wàn)別開(kāi)“斗氣車(chē)”，這一點(diǎn)不僅是高速公路上，任何地方都應(yīng)該注意，開(kāi)車(chē)最忌諱斗氣，一斗氣就容易失控出事。