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拋石擠淤加固技術(shù)在土石壩加固中的應(yīng)用

2017-01-09 10:41:21遲翔天
水利科學(xué)與寒區(qū)工程 2016年11期
關(guān)鍵詞:工程施工

遲翔天

(遼寧潤(rùn)中供水有限責(zé)任公司,遼寧 沈陽(yáng) 110166)

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拋石擠淤加固技術(shù)在土石壩加固中的應(yīng)用

遲翔天

(遼寧潤(rùn)中供水有限責(zé)任公司,遼寧 沈陽(yáng) 110166)

壩前流塑性淤泥的處理是小型水庫(kù)加固施工中的重要工程技術(shù)難題。為了尋求一種便捷、經(jīng)濟(jì)的清淤方式,本文以米倉(cāng)溝水庫(kù)加固工程為研究對(duì)象,對(duì)土石壩擠淤加固技術(shù)進(jìn)行了深入探討和研究。結(jié)論顯示拋石擠淤施工技術(shù)可以節(jié)省工程費(fèi)用、縮短工期,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。

大壩加固;土石壩;拋石擠淤

1 工程概況

米倉(cāng)溝水庫(kù)是遼寧省本溪市的一座小(2)型水庫(kù),水庫(kù)壩址位于桓仁滿族自治縣雅河鄉(xiāng)米倉(cāng)溝村境內(nèi)的雅河支流上。水庫(kù)控制流域面積9.7 km2,總庫(kù)容80萬m3。米倉(cāng)溝水庫(kù)是一座以灌溉為主,兼顧養(yǎng)殖的綜合性水利工程。水庫(kù)大壩為土石壩,最大壩高8.0 m,壩長(zhǎng)274.0 m,壩頂寬4.2 m[1]。

米倉(cāng)溝水庫(kù)流域?qū)儆跍貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候,四季分明,溫差變化大,壩區(qū)最高氣溫35.6 ℃,最低氣溫-43.2 ℃。多年平均降水量879 mm,受氣候特征影響,降水量的年際和月際變化大,在6—9月的汛期容易出現(xiàn)強(qiáng)降雨,并引發(fā)短時(shí)洪水。

米倉(cāng)溝水庫(kù)為典型的河道型水庫(kù),河谷為U型,河谷周圍為太古宙變質(zhì)巖構(gòu)成的剝蝕丘陵。其中,河谷右岸為陡立的巖壁,左岸為緩坡。巖性主要以灰?guī)r為主,下部夾雜有砂巖,第四紀(jì)全新沖積地層主要為砂質(zhì)粗砂或中砂,主要分布于河床中。

米倉(cāng)溝水庫(kù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)本來不高,又經(jīng)歷多年運(yùn)行已經(jīng)處于病險(xiǎn)狀態(tài),并被列入遼寧省病險(xiǎn)水庫(kù)加固工程涵蓋范圍。加固設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:壩頂加寬和防浪墻翻修、上游砂殼翻壓、壩腳拋石壓重、黏土斜墻防滲以及上游護(hù)坡翻修。加固工程等級(jí)為五等,建筑物級(jí)別為5級(jí),加固工程完工后水庫(kù)防洪能力可提高到20 a一遇。

按常規(guī)施工方式,在進(jìn)行壩腳拋石壓重前需要對(duì)壩前淤積層進(jìn)行清理,以保障壓重體的整體穩(wěn)定。但是該水庫(kù)的壩前淤積層是水庫(kù)建成后多年運(yùn)行的產(chǎn)物,不僅含水量高,還含有大量的細(xì)黏粒,基本處于流塑狀態(tài)。無論是人工清淤還是機(jī)械清淤,不僅難度大、投入高,還會(huì)延長(zhǎng)施工工期[2]。如果不能按計(jì)劃在汛前完成加固工程施工,會(huì)直接影響水庫(kù)的安全度汛。為解決這一技術(shù)性問題,決定在施工中采用“拋石擠淤”技術(shù)。

2 拋石擠淤加固技術(shù)的理論計(jì)算與工程設(shè)計(jì)

2.1 水庫(kù)淤積情況的實(shí)測(cè)分析

水庫(kù)經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行,在大壩的壅水作用下,壩址上游的水深和過流斷面不斷增大,而流速則不斷降低,最終造成庫(kù)區(qū)的泥沙淤積。由于細(xì)土粒相對(duì)不易沉積,會(huì)隨水流一直運(yùn)行到壩前,因此,壩前的淤積物主要是細(xì)土粒和懸移質(zhì)[3]。資料顯示,米倉(cāng)溝水庫(kù)壩前500 m處的淤積層厚度約為1~2 m,d50的粒徑約為0.005 mm。為了進(jìn)一步掌握壩前淤積物的物理力學(xué)特征,在壩腳前40 m處提取了水下淤泥試樣,并進(jìn)行了土工試驗(yàn),其主要物理力學(xué)指標(biāo)如表1所示。

表1 淤積層主要物理力學(xué)指標(biāo)

2.2 拋石擠淤技術(shù)的相關(guān)計(jì)算

拋石擠淤技術(shù)的原理是利用拋石壓重體的重力作用將壩前淤泥擠出工程范圍之外,以達(dá)到清淤和壓重的雙重作用。對(duì)米倉(cāng)溝水庫(kù)壩前處于飽和、流塑狀態(tài)的淤泥而言,因?yàn)槠淇辜魪?qiáng)度非常低,一旦發(fā)生塑性變形,就會(huì)產(chǎn)生很大的沉降量,拋石壓重體就會(huì)直接穿透淤泥層下沉,從而導(dǎo)致滑動(dòng)的土體被直接擠出[4]。因此,對(duì)于這種淤泥,應(yīng)該將局部發(fā)生剪切破壞時(shí)的荷載視為臨塑荷載。對(duì)拋石擠淤工程而言,需要對(duì)拋石擠淤所需要的最小荷載進(jìn)行計(jì)算確定,并由此獲得拋石壓重體的最小高度。

本工程中的拋石擠淤施工采用的是進(jìn)占式施工方式,也就是在預(yù)定高程修筑能夠滿足交通要求的施工平臺(tái),然后沿與壩軸線垂直的方向進(jìn)行拋石作業(yè),受施工方式和施工環(huán)境的影響,壩前的淤泥只能向庫(kù)區(qū)流動(dòng)。在具體計(jì)算過程中,淤泥塑流的最大深度主要由兩部分組成,一部分是壩前淤泥層的原有深度,這需要前期勘測(cè)獲得[5]。根據(jù)勘測(cè)數(shù)據(jù),米倉(cāng)溝水庫(kù)壩前淤泥層的最大厚度為3.75 m。二是拋石壓重體前淤泥的最大隆起高度Zl,其計(jì)算公式如下:

(1)

式(1)中:Zl為拋石壓重體前淤泥的最大隆起高度,m;c為淤泥土黏聚力,kPa;φ為淤泥土內(nèi)摩擦角,度;γ為淤泥土浮容重,kN/m3。

淤泥的最大深度為:

(2)

式(2)中:Zmax為淤泥最大深度,m;Ζy為淤泥原有深度,m。

在Zmax深度內(nèi)淤泥全部發(fā)生塑流時(shí),所需要的最小荷載Pmin可以通過如下公式計(jì)算[6]:

(3)

式(3)中各變量的意義同上。

根據(jù)上述公式計(jì)算獲得的最小荷載以及拋石體的浮容重γs,就可以計(jì)算出拋石體的高度H,計(jì)算公式如下:

(4)

根據(jù)上節(jié)的實(shí)測(cè)計(jì)算結(jié)果,米倉(cāng)溝水庫(kù)壩前淤積層的物理力學(xué)指標(biāo)的平均值為:浮容重γ=5.2 kN/m3,黏聚力c=3.0 kPa,內(nèi)摩擦角為2°,淤泥層的最大厚度為Ζy=3.75 m。

由公式(1)可以計(jì)算出淤泥的最大隆起高度:

(5)

最大淤泥高度為:

(6)

進(jìn)一步利用公式(3)可以計(jì)算出拋石壓重體的最小荷載值為:

=13.36 kPa

(7)

根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),水下拋石的石材浮容重取10 kN/m3,由公式(4)計(jì)算獲得最小拋石高度為:

(8)

2.3 拋石壓重體的設(shè)計(jì)

2.3.1 設(shè)計(jì)需要考慮的因素

(1)安全儲(chǔ)備。考慮到壩前淤泥的復(fù)雜狀況,同時(shí)壓重體的力學(xué)參數(shù)也存在一定誤差,在上述計(jì)算的基礎(chǔ)上還需要對(duì)壓重體最小荷載預(yù)留一定的安全儲(chǔ)備,以保證擠淤的可靠性,提高施工質(zhì)量。

(2)施工條件。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,壓重體的最小高度為1.34 m,遠(yuǎn)小于壩前淤泥的實(shí)測(cè)厚度。因此,按照這一高度設(shè)計(jì)壓重體,拋石體必將淹沒于淤泥層中。為了施工方便,同時(shí)保證擠淤效果,壓重體的最小高度一般不得小于淤泥層的最大厚度。根據(jù)計(jì)算,米倉(cāng)溝水庫(kù)壩前淤泥的隆起高度為1.9 m,根據(jù)前期勘測(cè),壩前淤泥頂面的高程為158.69 m。因此,設(shè)計(jì)確定壓重頂平臺(tái)的高程為161.0 m即可滿足相關(guān)施工要求。

(3)壓重范圍。拋石壓重體的設(shè)計(jì)不僅要滿足上述條件,還必須向庫(kù)內(nèi)延伸足夠的范圍,以保證壩基的抗地震液化加固需求[7]。利用現(xiàn)場(chǎng)波速測(cè)試法,計(jì)算分析認(rèn)為下游壩腳深度6 m內(nèi)和上游壩坡深度8 m內(nèi)在7度的地震烈度下存在沙土液化的可能。通過進(jìn)一步的動(dòng)、靜力分析計(jì)算,大壩拋石壓重體需要向庫(kù)內(nèi)延伸至少16.2 m。

2.3.2 拋石壓重體斷面的優(yōu)化設(shè)計(jì)

TANG Shi-jie, LIU An-wei, MA Chong, XU Wei-dong, SUN Ying-hao, XU Chuan-liang

根據(jù)以上原則進(jìn)行拋石壓重體的斷面設(shè)計(jì),不僅可以實(shí)現(xiàn)清淤和壓重的雙重目的,還能滿足壩基的抗震穩(wěn)定性要求。但是該設(shè)計(jì)也需要進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,使其與其他工程有機(jī)結(jié)合,發(fā)揮更

大的經(jīng)濟(jì)和工程效益[8]。例如,水庫(kù)大壩在地震烈度為7度時(shí)存在震動(dòng)液化的風(fēng)險(xiǎn),因此在方案比選過程中需要統(tǒng)一考慮壩基和壩體的加固措施,最終確定對(duì)壩體實(shí)施砂殼翻壓加固措施,翻壓加固設(shè)計(jì)的底部高程為163.5 m,拋石壓重體的頂高程為164.0 m,兩者可以實(shí)現(xiàn)0.5 m厚的搭接。此外,將溢洪道拓寬開挖和大壩護(hù)坡翻修工程中產(chǎn)生的塊石作為拋石壓重的原材料,不僅解決了就地取材,還解決了棄渣占地問題,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。通過優(yōu)化設(shè)計(jì),米倉(cāng)溝水庫(kù)拋石壓重體最終確定采用如圖1所示的復(fù)式斷面。

圖1 拋石壓重體斷面示意圖

3 拋石擠淤加固的施工試驗(yàn)與實(shí)施

3.1 拋石擠淤施工試驗(yàn)

為了進(jìn)一步驗(yàn)證拋石擠淤理論計(jì)算的合理性和實(shí)際工程效果,在正式施工前在大壩樁號(hào)1+100~1+140之間的壩段進(jìn)行了施工試驗(yàn)。

試驗(yàn)方法為:在大壩上游距離壩腳0.5 m和3.5 m處設(shè)置垂直插入淤泥層、間距0.2 m的兩排鋼管。通過試驗(yàn)施工過程中測(cè)量鋼管處淤泥層高度的變化,對(duì)施工效果進(jìn)行間接判斷。試驗(yàn)記錄如表2所示。

表2 拋石擠淤施工試驗(yàn)部分?jǐn)?shù)據(jù) m

從表2中數(shù)據(jù)可以看出,試驗(yàn)段淤泥層隆起明顯。再利用鋼管測(cè)試顯示,大部分石塊已經(jīng)沉降至淤泥層底部,雖然有部分石塊仍懸浮于淤泥層中,但是距離底部的距離也不超過0.3 m。鑒于淤泥層為流變體,其變形仍會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)展,因此,隨著壓重量的不斷增加,這些石塊最終會(huì)沉降至淤泥層底部,所以工程設(shè)計(jì)完全滿足要求。

按照前期勘測(cè)資料,試驗(yàn)區(qū)的平均力學(xué)指標(biāo)為:浮容重γ=5.2kN/m3,黏聚力c=1.9 kPa,內(nèi)摩擦角為1.6°,按公式(1)計(jì)算獲得淤泥層隆起最大高度為1.2 m。雖然施工試驗(yàn)中的最大隆起高度為1.03 m,但是考慮到表2中給出的是擠淤施工10 d后的測(cè)試值,這一誤差是合理的。因此,拋石擠淤理論計(jì)算是科學(xué)、合理的。

3.2 拋石擠淤的實(shí)施

2013年10月在整個(gè)壩段實(shí)施了拋石擠淤施工作業(yè),拋石壓重體寬度為32~36 m,厚度為6~8 m。在工程實(shí)施后的2個(gè)月內(nèi)對(duì)壓重體平臺(tái)進(jìn)行了沉降觀測(cè),結(jié)果顯示平均沉降量為4.9 cm,處于自身壓實(shí)沉降范圍。監(jiān)測(cè)結(jié)果說明拋石壓重體底部淤泥擠出比較徹底,工程效果良好。

4 結(jié) 語

在拋石擠淤加固工程完工后,米倉(cāng)溝水庫(kù)已經(jīng)蓄水運(yùn)行3年,并且經(jīng)歷了較大洪水的考驗(yàn)。工程實(shí)踐進(jìn)一步證明拋石擠淤技術(shù)十分成功。此外,與傳統(tǒng)的清淤加固施工方式相比,不僅節(jié)省近50萬元的施工費(fèi)用,還縮短了2個(gè)月工期,獲得了良好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,具有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。當(dāng)然,該工程技術(shù)的具體應(yīng)用還需要進(jìn)一步研究,使其逐步擺脫設(shè)計(jì)與施工依靠現(xiàn)有工程經(jīng)驗(yàn)的問題,進(jìn)一步促進(jìn)拋石擠淤法的發(fā)展。

[1] 孫科研,王鶴偉.米倉(cāng)溝水庫(kù)除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)方案優(yōu)化分析[J].黑龍江水利科技,2016(3):49-51.

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[4] 姜景山.深厚軟基拋石擠淤加固機(jī)理數(shù)值模擬研究[J].長(zhǎng)江科學(xué)院院報(bào),2013(2):41-46.

[5] 張永濤,唐炫,楊釗.拋石擠淤法的有效擠淤深度[J].土木工程與管理學(xué)報(bào),2012(3):77-80.

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[8] 胡盛明,萬燎榕,唐春,等.上猶縣城區(qū)堤防工程地質(zhì)問題及防治對(duì)策[J].水電能源科學(xué),2013(12):171-173,201.

遲翔天(1990-),男,助理工程師,主要從事水利工程施工管理工作。

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2096-0506(2016)11-0086-04

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