ZL104局部陽極氧化工藝研究

薛露平，許維超，葉 暉

（西安航天發動機廠，陜西西安710100）

ZL104局部陽極氧化工藝研究

薛露平，許維超，葉 暉

（西安航天發動機廠，陜西西安710100）

研究了鋁合金材料陽極氧化理論以及ZL104鋁合金材料局部硫酸陽極氧化處理后膜層粘脫現象產生的原因與機理，指出了該現象產生的原因是氧化膜在貯存、水試等環節受到污染而使氧化膜的封孔結構被破壞。根據理論分析和模擬試驗結果，提出了局部陽極氧化前增加水封閉處理對氧化膜進行修復的工藝技術。該項技術可有效杜絕氧化膜層粘脫現象。采用該項工藝技術制造的液體火箭發動機已經用于常規運載火箭系統，該運載火箭已經完成飛行任務考核。

局部陽極氧化；氧化膜粘脫；氧化膜分層；封閉處理

0 引言

ZL104鋁合金材料密度低、比強度高、熱膨脹系數小、熱穩定性能高、加工性能優良，廣泛應用于航空、航天、汽車、機械、熱能工程等領域［1-3］，某型液體火箭發動機渦輪泵殼體也采用該材料設計制造。ZL104鋁合金材料耐腐蝕性能較低，在大氣環境中容易發生晶間腐蝕［4］，為了滿足液體火箭發動機長期儲存、運輸以及使用要求，需要通過表面改性來提高ZL104鋁合金材料的耐蝕性能，陽極氧化是鋁及鋁合金材料常用和有效的表面處理和表面改性工藝技術，鋁及鋁合金材料表面上的陽極氧化膜層具有良好的耐蝕性，可滿足工程應用對材料表面性能的需要。陽極氧化工藝簡單易行，可適用于形狀復雜的鑄造鋁合金零部件批量陽極氧化生產［5］。……