王華鋒,鄭曉斌,劉耀宏,張弦(北京華聯電力工程監理公司,北京100039)
架空輸電線路施工專用貨運重型索道施工監理安全控制措施的研究
王華鋒,鄭曉斌,劉耀宏,張弦
(北京華聯電力工程監理公司,北京100039)
在特高壓線路工程中,蒙西—天津南1000kV特高壓交流輸變電工程線路工程(簡稱蒙天線)11標段跨越神保500kV輸電線路(以下簡稱神保線)施工首次采用6t級貨運重型索道運輸牽引設備。論文通過工程實例,重點研究了施工專用貨運重型索道施工中監理安全控制措施,為今后施工中遇到類似情況提供借鑒依據。
特高壓線路工程;重型索道施工;監理安全控制措施
【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.175
特高壓線路山區施工采用的專用貨運索道最大為4t級雙承載索索道,運載能力不大于4t。但蒙天線跨越神保線施工準備過程中,由于受到停電時間短及山區地形的限制,最終選擇使用6t重型索道將施工用牽引機調運至山上牽引場平臺,并利用縮短放線段來縮短停電施工時間。由于6t級專用貨運重型索道在特高壓線路工程中是首次應用,因此,對施工過程中的現場監理安全控制工作提出了更高的要求。
由北京華聯電力工程監理公司負責監理的蒙天線11標跨越神保線施工時,由于停電時間短、放線區段內地形險峻,經多次現場踏勘和大量技術分析,決定在原定跨越段內增加牽引場,分割放線區段,利用6t級貨運重型索道運輸牽引設備到山頂牽引場平臺,如圖1所示。……