論下穿式立交雨水口的設(shè)置

關(guān)江，鄧超（.西安市政設(shè)計(jì)研究院有限公司，西安70068；.西安天策企業(yè)管理咨詢有限公司，西安70068）

論下穿式立交雨水口的設(shè)置

關(guān)江1，鄧超2
（1.西安市政設(shè)計(jì)研究院有限公司，西安710068；2.西安天策企業(yè)管理咨詢有限公司，西安710068）

下穿立交通常設(shè)于交通頻繁的主要干道上，其縱坡大，最低點(diǎn)往往成為盆地，使得雨水很快匯集，造成嚴(yán)重積水，而設(shè)計(jì)人員往往也是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)控制雨水口的間距，未能與實(shí)際緊密結(jié)合，導(dǎo)致下穿立交雨水不能得到及時(shí)的排除。

下穿立交;雨水口;泄水能力;間距

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.12.123

1 引言

我國交通建設(shè)迅速發(fā)展，下水道作為城市的“心臟”，直接影響著城市的美好與否。而下穿式立交橋積水現(xiàn)象在我國大多數(shù)城市都長期存在，我國修建的大部分下穿道路，在未達(dá)到設(shè)計(jì)年限時(shí)就已出現(xiàn)各種嚴(yán)重的路面病害[1]，究其原因多為其排水系統(tǒng)堵塞、癱瘓所致。通過管網(wǎng)建設(shè)、改造在短時(shí)間內(nèi)解決問題是不現(xiàn)實(shí)的，如何在現(xiàn)有情況下，降低城市內(nèi)澇帶來的交通困擾，是我們應(yīng)該積極思考的問題。

雨水口作為截流并泄除雨水的構(gòu)筑物，其泄水能力的好壞不僅影響雨水的排除效果，還會(huì)使路面滲入過多的雨水，對(duì)道路交通安全造成不利影響。目前我國在排水方面，尚未對(duì)下穿道路地下排水系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)地研究。本文主要從下穿立交雨水口的合理化設(shè)置進(jìn)行分析，結(jié)合工程實(shí)例對(duì)雨水箅子和雨水口型式以及雨水口的位置、數(shù)量等方面進(jìn)行合理化選擇與計(jì)算。……