基于信息平臺的現役電子裝備質量過程控制

徐立

（海軍裝備部駐重慶地區軍事代表局，重慶 400042）

裝備通用質量特性及壽命評估

基于信息平臺的現役電子裝備質量過程控制

徐立

（海軍裝備部駐重慶地區軍事代表局，重慶 400042）

目的 構建一個快捷和高效的信息化管理平臺，用于開展現役電子裝備質量過程控制。方法 通過裝備服役階段的質量過程控制現狀，對其控制難點進行分析，設計合理的質量過程控制方法和控制流程，并對構建一個快捷和高效的信息化管理平臺提出初步探討。結果 裝備服役階段的質量過程控制現狀是重要性認識不足、信息平臺不完善、投入資源不足。根據裝備質量過程控制的難點，得出了裝備質量過程控制要素，建立了綜合性質量信息管理系統框架，提出了信息數據對產品的質量提升和高層決策起著重要的作用。結論 建立裝備全壽命的質量信息系統，可強化裝備在全壽命周期的質量過程控制，促進裝備持續改進，提高服務保障效率，對部隊日常使用訓練提出合理化建議。

信息平臺；過程控制；電子裝備

由于現代國防軍事電子裝備的迅猛發展，一大 批新型電子裝備陸續交付部隊使用，為部隊戰斗力生成提供了有力的支撐。隨著部隊對新型電子裝備的使用走向深入，在滿足作戰使用的前提下，部隊對裝備質量也提出更高的要求。從裝備使用的角度出發，每一個質量問題都會給部隊帶來困擾，因此，除了用強有力的服務保障運行機制來確保裝備滿足預期使用外，做好服役后裝備的質量過程控制已迫在眉睫。

1 裝備質量過程控制現狀

目前，工業部門對產品生產的質量過程控制相對嚴格，制定了詳細的質量管理程序文件，形成了較為完善的質量管理體系，但裝備出所后卻缺乏有效的質量管理過程控制手段。以下結合某研究所的情況分析出現這種現象的原因。

1.1 重要性認識不足

認為絕大部分的質量問題都是暴露在裝備出所前的生產周期內，作為通過嚴格檢驗的產品不應存在質量問題，因此疏于對服役后的裝備質量過程控制。顯然，這是對裝備全壽命周期質量過程控制的重要性認識不足造成的。

裝備交付部隊后才真正執行其使命，接受實踐的驗證，期間或多或少都會出現一些質量問題，其使用階段才是裝備全壽命周期的絕大部分時間。若在此期間缺乏有效的質量管理，一方面大量有用的質量信息無法獲取，更談不上利用，甚至嚴重制約裝備進一步的改進和升級。

1.2 信息平臺不完善

裝備交付部隊后，開始轉入安裝調試、服務保障階段，從事生產和提供服務的部門不同，各個部門在其各自的信息平臺上登載質量信息，同樣各個部門在各自的信息平臺上完成業務流程操作。正因為質量信息平臺多樣化，各個平臺之間銜接口不統一，極不便于信息集成。目前這樣的信息平臺還僅局限于質量信息的收集，沒有用于質量過程控制，也就是沒有質量管理部門直接參與的角色。

在這些信息平臺上，個人根據工作習慣登載數據，可能造成數據錯誤，或者信息記錄不完整等問題，裝備質量問題的有效可追溯性就難以實現，也給信息統計工作帶來了極大困難。諸如此類的問題，明顯導致了工作效率的降低和資源的浪費。在裝備的使用和管理過程中，不可避免地在一定程度上增加了成本和降低了效率，難以滿足裝備全壽命周期的質量信息管理和過程控制。

1.3 投入資源不足

裝備交付部隊后，安裝調試階段的組織者和執行者大多是計劃部門和生產部門，此間出現的質量問題，信息很難反饋到質量管理部門，對于裝備的技術問題也很難反饋到研制部門。同樣，在售后服務階段，由服務保障部門組織對交付產品進行的故障維修以及定期外場全面性能、功能檢測，用戶信息的收集、整理等，缺乏質量管理部門的控制和監督作用。對質量信息的采集和分析，需要投入的人力不足，對于分析出來的共性質量問題沒有有效的機制去完成歸零，因為這些環節缺失了質量管理部門和研制部門的資源投入。

2 裝備質量過程控制難點分析

裝備質量過程控制主要存在以下難點。

1）由于參與生產和提供保障服務活動的人員較為復雜多變，面對質量問題向質量部門的及時反饋難以得到有效的控制。

2）對現役裝備在全壽命周期內進行質量信息管理，實現全壽命周期的質量過程控制和信息采集，需要建立一個大型、綜合性的質量信息管理平臺。

3）當裝備交付后，裝備的所有權和使用權隨之發生了轉移，不在掌控之中，也給質量控制帶來了困難。

3 裝備質量過程控制方法

3.1 控制要素

質量過程需要控制的主要要素有：嚴格工藝規程；合理設置質量控制點；加強關鍵過程、重要過程的控制管理；對維修備件、故障件進行有效的質量控制。

3.2 控制流程

以艦載裝備為例，該裝備出所后要經過整機安裝調試、系統聯試、系泊試驗及航行試驗等階段后，最終才交付部隊，于是可以按其生命周期分為裝備聯調試驗階段和裝備正式服役階段，質量過程控制流程分別如圖1、圖2所示。

圖1 裝備聯調試驗階段質量過程控制流程Fig.1 Flow chart for quality process control of equipment at alignment experiment stage

圖2 裝備服役階段質量過程控制流程Fig.2 Flow chart for quality process control of equipment in service

從流程圖可以看出，裝備聯調試驗階段的“故障處理及維修匯報”、“驗收”是質量控制的重點。質量部門應首先完善質量體系，對裝備聯調試驗階段的控制要素作出明確規定，并明確各類人員的職責，對參試人員的出差報告具體應包含的內容都應作出明確要求。在裝備正式服役階段的售后服務流程中，對“物資、備件、儀器準備”和“故障件檢驗”環節設置了質量控制點，確保維修質量。由于售后服務活動的特殊性，直接的信息來源主要是服務人員的“維修匯報”和“售后服務卡”，因此對這兩項的審核將作為重要過程進行控制。

從流程圖中可以看到，質量部門的作用貫穿于整個聯調試驗階段和裝備正式服役階段，并明確了在質量控制的各個環節應該執行的任務和所起到的作用。

3.3 信息化平臺建設

必須建立暢通的質量控制渠道，執行流程清晰合理，各個控制點不缺失、不冗余，既滿足使用的高效性又要涵蓋裝備壽命周期的各個過程。必須建立完整的質量信息反饋路徑，確定任務的輸入輸出點，嚴格按照產品結構樹和設備裝入關系詳細填寫質量記錄，確保可追溯性。必須集成現有的信息平臺，隨著時間的推移逐漸取締原有的各樣信息平臺。集成后的信息管理系統應該包括裝備的全壽命周期各個環節，如圖3所示。

圖3 綜合性質量信息管理系統框架Fig.3 Comprehensive quality management information system framework

3.4 信息數據庫管理

信息是質量控制和以事實為依據進行決策的基礎資源，數據是將信息量化的一種方式，因此數據的采集、積累、傳遞、分析和利用對產品的質量提升和高層決策起著重要的作用。

1）參與生產或提供服務活動的部門負責信息的采集，由質量部門負責監督信息的準確性，便于以后的統計與分析。

2）在一定的生產周期后，對數據采用多維方式進行統計分析，包括產品過程管理、服務改進以及技術狀態等。

3）根據分析結果，結合實際對數據的有效性進行評估，利用分析結果識別潛在的改進機會或采取預防措施的機會，及時制定改進措施，包括過程、方法、工具和體系。

在信息數據庫管理過程中，對數據進行分析和利用是關鍵過程，直接影響到產品質量的提升，需要質量部門在這一活動中起主導作用。

4 預期效果

通過建立裝備全壽命的質量信息系統，可強化裝備在全壽命周期的質量過程控制，實現脈絡清晰的質量管理流程，識別壽命周期各階段重要活動，并據此進行信息數據收集。

1）可促進裝備持續改進。通過數據分析，可實現故障分類，針對頻發故障不但要進行修理，還要對故障原因進行分析，找出失效機理并進行整改，以提高裝備可靠性，同時也能為后續研制、生產工作提供借鑒，避免同樣問題在新裝備上重復發生。

2）可提高服務保障效率。如服務保障人員可利用歷史信息對故障原因進行初步判斷，以提高檢修效率；工業部門可依據歷史信息針對不同保障任務，籌措適量儀器、安排適當技術人員參與保障，利用有限資源實現保障效能最大化。

3）可對部隊日常使用訓練提出合理化建議。針對裝備個體差異，在裝備質量信息收集精細化和數據分析的基礎上，對于裝備使用邊界性能、作戰效能評估等方面可為部隊日常使用訓練提出合理化建議。

5 結語

通過闡述，可以充分認識到加強裝備在服役期間的質量過程控制的重要性和必要性。文中針對某研究所生產的某型艦載裝備生產和售后階段的實際情況，明確提出了質量過程控制的要素，并建立了一套完整的質量過程控制流程，再將現代化信息技術融入到裝備的質量信息管理過程中，既方便又快捷，但是落實到具體實施還需要活動的參與者共同進行深層次的探討。

[1] 楊超. 雷達對抗基礎[M]. 成都: 電子科技大學出版社, 2012. YANG Chao. The Basis of Radar Countermeasure[M]. Chengdu: University of Electronic Science and Technology of China Press, 2012.

[2] 傅鈺, 陳煜, 邵玉平, 等. 車輛裝備全壽命周期質量信息集成管理研究[J]. 中國管理信息化, 2010, 13(15): 83—86. FU Yu, CHEN Yu, SHAO Yu-ping, et al. Research on Life Cycle Information Management of Vehicle Equipment[J]. China Management Informationzation, 2010, 13(15): 83—86.

[3] D C 施萊赫. 信息時代的電子戰[M]. 顧耀平, 何自強,王燕, 等譯. 電子對抗國防科技重點實驗室, 2000. SCHLEHER D C. Electronic Warfare in the InformationAge[M]. GU Yao-ping, HE Zi-qiang, WANG Yan, et al. Translate. Artech House, 2000.

[4] 李林, 謝振華, 張峰. 外軍航母編隊反艦作戰運用研究[J]. 艦船電子工程, 2013(1): 11—13. LI Lin, XIE Zhen-hua, ZHANG Feng. Research on Application of Anti-ship Operation of Foreign Aircraft Carrier Formation[J]. Ship Electronic Engineering, 2013(1): 11—13.

[5] 唐平, 黃曉霞. 環境試驗數據資源建設的思考[J]. 裝備環境工程, 2014, 11(6): 140—147. TANG Ping, HUANG Xiao-xia. Consideration of Environment Test Data Resource Construction[J]. Equipment Environmental Engineering, 2014, 11(6): 140—147.

[6] 陳源, 王豐, 朱蕾, 等. 可靠性數據資源應用體系建設現狀及發展趨勢[J]. 裝備環境工程, 2013, 10(4): 61—65. CHEN yuan, WANG Feng, ZHU Lei, et al. Reliability Data Resources Application System Construction and Development Trend[J]. Equipment Environmental Engineering, 2013, 10(4): 61—65.

[7] 謝明. 現代艦艇的高智能作戰系統[J]. 航海, 1999(1): 28—29. XIE Ming. High Intelligence Combat System of Modern Warships[J]. Navigation, 1999(1): 28—29.

[8] 葉立萍, 羅翔. 艦艇編隊防空作戰及其對雷達的需求[J]. 艦船電子對抗, 2008(1): 17—20. YE Li-ping, LUO Xiang. Fleet Air Defense Operation and Its Requirement to Radar[J]. Shipboard Electronic Countermeasure, 2008(1): 17—20.

[9] 牛躍聽, 穆希輝, 楊振海. 自然貯存環境下某型控制艙貯存壽命評估[J]. 裝備環境工程, 2014, 11(4): 7—11. NIU Yue-ting, MU Xi-hui, YANG Zhen-hai. Storage Life Assessment for a Certain Type of Control Cabin Accelerometer in Natural Storage Environment[J]. Equipment Environmental Engineering, 2014, 11(4): 7—11.

[10] 宋洪波. 環境試驗管理系統研究[D]. 西安: 西北工業大學, 2002. SONG Hong-bo. Study of Environmental Test Management System[D]. Xi′an: Northwestern Polytechnical University, 2002.

[11] 代冬升, 謝峰, 孫江生, 等. 基于數據倉庫的裝備綜合保障系統設計研究[J]. 裝備環境工程, 2014, 11(6): 163—167. DAI Dong-sheng, XIE Feng, SUN Jiang-sheng, et al. Study of Integrated Equipment Support System Design Based on Data Warehouse[J]. Equipment Environmental Engineering, 2014, 11(6): 163—167.

[12] GJB 4239—2001, 裝備環境工程通用要求[S]. GJB 4239—2001, General Requirements for Material Environmental Engineering[S].

[13] 趙世宜, 胡立成, 吳娟. 低氣壓環境對軍用電工電子產品的影響[J]. 裝備環境工程, 2009, 6(5): 12—20. ZHAO Shi-yi, HU Li-cheng, WU Juan. Effect of Low Air Pressure Environment on Military Electric and Electronic Product[J]. Equipment Environmental Engineering, 2009, 6(5): 12—20.

[14] 林健, 馬振書, 孫江生, 等. 有限服務者多種類顧客的維修排隊系統研究[J]. 裝備環境工程, 2012, 9(1): 105—108. LIN jian, MA Zhen-shu, SUN Jiang-sheng, et al. Research on Multi-class Queuing System of Maintenance with Finite Servers[J]. Equipment Environmental Engineering, 2012, 9(1): 105—108.

[15] LONG M W. 陸地和海洋的雷達反射特性[M]. 陳春林,顧昌賢, 譯. 北京: 國防工業出版社, 1983. LONG M W. Radar Reflection Characteristics of Land and Sea[M]. CHEN Chun-lin, GU Chang-xian, Translate. Beijing: National Defense Industry Press, 1983.

[16] 紀云飛, 馬乃蒼, 賈向軍. 基于 BPR 理念的艦載機艦面維修流程優化研究[J]. 裝備環境工程, 2014, 11(5): 54—57. JI Yun-fei, MA Nai-cang, JIA Xiang-jun. Study on the Flow Optimization of Shipboard Aviation Maintenance Based on BPR Theory[J]. Equipment Environmental Engineering, 2014, 11(5): 54—57.

[17] 周堃, 錢翰博, 劉偉, 等. 淺談裝備環境適應性與可靠性[J]. 裝備環境工程, 2014, 11(1): 72—76. ZHOU Kun, QIAN Han-bo, LIU Wei, et al. Discussion on Environmental Worthiness and Reliability of Materiel[J]. Equipment Environmental Engineering, 2014, 11(1): 72—76.

[18] 邢勇, 陳小虎, 何慶飛. 基于知識服務的協同式裝備維修技術支持平臺[J]. 裝備環境工程, 2012, 9(2): 102—107. XING Yong, CHEN Xiao-hu, HE Qing-fei. Cooperative Equipment Maintenance Technical Support Platform Based on Knowledge Services[J]. Equipment Environmental Engineering, 2012, 9(2): 102—107.

[19] Q/BM 127.1901.1—2011, 西南電子設備研究所售后服務管理制度[S]. Q/BM 127.1901.1—2011, Southwest Institute of Electronic Equipment Service Management System[S].

Quality Process Control of Electronic Equipment in Active Service Based on the Information Platform

XU Li
(Military Representative Bureau of Naval Equipment Department in Chongqing Region, Chongqing 400042, China)

ObjectiveTo construct a fast and efficient information management platform for the control of the quality process of active electronic equipment.MethodsBased on the status quo of quality control process equipment in service stages, its difficulties in control were analyzed, reasonable quality process control methods and control processes were designed, and the construction of a fast and efficient information management platform was preliminarily explored.ResultsThe quality process control of equipment service stage suffers from the lack of awareness of the importance, the imperfect information platform, and the insufficient investment resources. According to the difficulties in the quality process control of equipment, the equipment quality control elements were obtained, an integrated quality information management system framework was established, and it was proposed that the information data plays an important role in improving the product quality and high-level decision-making.ConclusionEstablishment of the quality information system for the whole life of equipment could strengthen the process quality control of equipment in the whole life cycle, promote the continuous improvement of equipment, improve the service efficiency and put forward reasonable suggestions for the daily training of troops.

information platform; process control; electronic equipment

10.7643/ issn.1672-9242.2016.03.026

TJ04

A

1672-9242(2016)03-0156-05

2016-01-11；

2016-02-11

Received：2016-01-11；Revised：2016-02-11

徐立（1978—），男，碩士，工程師，主要研究方向為電子裝備研制、生產和監造。

Biography：XU Li (1978—), Male, Masters, Engineer, Research focus: development, production and supervision of electronic equipment.