冬季養車為安全 十點注意記心上
隨著氣溫的不斷降低,汽車上一些“敏感”零件的問題也開始暴露出來,這時,對車輛的保養就顯得非常重要了。那么,汽車的哪個部位、零件需要著重注意呢?
冬季戶外氣溫低,車輛正常運轉就必須有足夠的防凍液,否則水箱被凍住,無法正常循環,車輛就會出現故障,防凍液過少要及時補上。有的建議兩年換一次防凍液,到時間也要及時更換防凍液,但混合的(尤其是夏天加過水的)防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。
如果機油冬季標號不夠,則會導致不易流動,發動機啟動時將會受到嚴重損傷,因此,每位車主都應在冬季來臨之前檢查自己車上的機油是否耐得過寒冬。冬季機油黏度小,車輛冷起動時,低溫流動性好,流動阻力小,不僅可以降低車輛出現冷起動困難的幾率,還可以在低溫環境中對發動機形成更好的潤滑保護。在一些北方冬季較為寒冷的地區,建議更換冬季機油。在南方大部分地區,只要氣溫不是太低(-10℃以上),普通機油或四季通用機油完全可以滿足使用條件,不需要專門更換冬季機油。
在霧霾天居多的冬季,保持前擋風玻璃的清潔就很重要了。一定要用質量好的玻璃水,在沖洗玻璃時才不會上凍,否則不僅會影響駕駛人的視線,也會損壞雨刮器。
輪胎氣壓過高時,胎面中間部分磨損會加劇,不僅會縮短輪胎的使用壽命,而且會影響輪胎的抓地性能,不利于駕駛安全。而胎壓過低則會導致輪胎磨損加快。因此,請定期檢查輪胎氣壓。
蓄電池最怕低溫,低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此在寒冷季節來臨之前,應補充蓄電池的電解液,調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放數周不用,應拆下蓄電池存放在較為溫暖的房間內,以防蓄電池結冰損壞。
清潔空氣濾清器,正確的做法是輕震。在清理前,要保護好中間的安全濾芯,不要讓它二次污染。另外還需要保護好出氣管道,不要讓震動下來的灰塵散落到干凈的出氣管道里。然后輕輕磕幾下濾清器,讓附著在濾紙上的部分雜質掉下來即可。還可以吹一吹,以便去除已經松動的塵土。這個過程可以重復幾次,但必須記得是輕震,以免磕壞了濾芯。
有些車主喜歡自己洗車,不僅省錢,而且自覺質量也有保證。但可能因為取水不太方便,所以往往用一兩桶水就洗完一整輛車,殊不知,如此洗車,雖然節水環保,但對車漆而言卻是噩夢。車上的沙塵由于缺少沖洗在車身上反復摩擦,那幾乎與用一張砂紙打磨車漆無異。所以,在專業洗車店你就會發現,人家在正式洗車前工人會對車輛進行長時間的沖洗并且預噴一次清潔劑,沖洗之后才進行洗刷,這就是為了盡量避免車身上的砂礫對漆面造成擦傷。另外如果下過雨或者灰比較厚,也別撣灰了,道理是一樣的。
首先檢查制冷劑是否足夠,可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量,或者通過歧管壓力表進行檢測。其次要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這不僅有助于汽車的美觀,而且對駕乘人員的身體健康有益。第三,定期檢查空調系統制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種,但最常見的而且最簡單的方法就是利用干燥器的窺視孔檢查。第四,檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮,并且啟動空調時有“吱吱”的噪音,說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應調整,否則易使空調系統制冷不良。第五,檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏,應及時修理。
空調常規的清洗可以是每半年一次。最好在換季時進行除塵清潔。洗車時,可將冷凝器取下,用高壓水槍對其進行清洗。因為平日在高速行駛時,可能卷進樹葉、蟲子,簡單的清潔處理,將更有利于的散熱。
初冬打蠟是保養車漆的最佳時間,因為入冬后洗車的次數會明顯減少,車身打蠟后不容易沾水,所以結冰的可能性就降低了。
雖然現在很多汽車都具備了無鑰匙開門、啟動功能,但還是要提醒一些老車型的車主,冬季車門鑰匙孔很容易因進水或沾水而結冰,所以要經常擦拭鑰匙孔,同時可以在鑰匙孔注入一點潤滑油,車門四周的水也要記得擦拭干凈,否則第二天開不開車門就麻煩了。
鏈接:機油的標號
目前市面上的機油多使用SAE等級別標識黏度,SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如:SAE 15W-40,其中“W”表示winter(冬季),“W”前面的數字越小說明機油越稀,低溫流動性越好,顧冷啟動能力越好,可在溫度更低的環境下使用。下面市機油標號及所使用的溫度:
北方地區冬天溫度較低,建議使用0W、5W或10W的機油。大部分車友都是選擇復級粘度如5W-30或者10W-40之類。一般W前面的數字越小,機油的流動性越好,5W能適用零下30攝氏度,10W能在零下25攝氏度較好地保護發動機。其次要區分機油的類別,看是礦物機油還是合成機油。另外在進入冬季之前,要檢查一下機油尺的液面高度,保證不虧機油。
