銳詞

手機

散熱器

科技發展日新月異，手機已經成為人們生活中必不可少的隨身物。而隨著汽車飛入尋常百姓家，手機與汽車的聯系也日益緊密。通用集團已研發出一項簡便的科技，旨為防止在車輛中防止的智能手機過熱，類似“手機散熱器”的概念十分人性化。該項技術有望率搭載于新一代雪佛蘭邁銳寶上。

以目前中國消費者使用習慣來講，手機地圖以其更新速度快，人機交互設計佳等優點多被車主代替車機導航，如遇到手機溫度過高導致關機等現象，的確會給駕駛者帶來不必要的困擾。通用的解決方案是，將車輛的空調與通風系統接入手機無線充電盒中，當車主打開空調與通風系統時會自動激活“Active Phone Cooling”，為手機降溫。

危險路況

探測

隨著車市競爭的激烈化，技術的不斷革新成為一個汽車品牌“常青”的必要條件，車行安全一直是各大汽車品牌致力于解決和完善的方向。捷豹路虎針對這一不安全路況研發了一款全新的凹陷路面探測警示技術，旨在減少路面凹陷導致人車事故的發生。

路虎攬勝極光作為新技術研發的車型，搭載的新技術可以定位到凹陷地面、干涸下水道以及下陷井蓋的位置，研發測試車型搭載了捷豹路虎的MagneRide電子可變阻尼液壓減震系統，通過減震器自帶的感應器監測到懸掛高度變化來輔助定位上面所提到的危險路況，另外，測試車上還采用了全新的路面感應技術，其通過立體數字攝像頭監測到前方凹陷路況的危險程度，避免車損或事故發生。

眼球

追蹤

凱迪拉克最新的 Super Cruise 半自動駕駛技術與其他的半自動駕駛技術不同，它使用的是一種眼球追蹤技術。

如果檢測到駕駛員眼神飄忽昏昏欲睡，視線注意力已經不在駕駛上，Super Cruise 系統將使用圖像和聲音警報來引起駕駛員的注意。如果駕駛員對此毫無反應，車內的 OnStar 信息系統將嘗試通過車內對講機與駕駛員取得聯系。如果用戶依然沒有做出任何回應，車子將自動停靠在路邊并熄火，直到司機注意力重新回到駕駛上才能繼續啟動汽車。這將有效預防因疲勞駕駛造成的安全隱患。

該技術將首次應用到 2017 款凱迪拉克 CT6 車型上。

紅外攝像

大燈

除了當下主流的鹵素前大燈、氙氣前大燈以及LED大燈之外，激光大燈逐漸成為各大汽車廠商紛紛研發的新技術，日前，福特正在研發全新紅外線攝像大燈技術，這一技術不久將應用在福特量產車上。

全新福特前大燈技術通過自適應式前大燈系統以及交通標志識別技術來實現，紅外線攝像頭加上GPS集成提升了車夜間行駛的安全性。

安裝在前進氣格柵上的紅外線攝像頭可以監測并追蹤到前方行人或動物，最高可同時追蹤到8人。全新前大燈技術在前方道路可投射兩道射燈光源，清晰顯示前方路況，降低事故的發生率。同時通過前格柵上的紅外線攝像頭前方障礙物會同步顯示到信息娛樂系統顯示屏上，并標有紅色或藍色標注。