高速公路通信系統在收費和監控中的應用

黃志友

摘要高速公路的飛速發展，帶動新技術發展的進步，本文主要概述高速公路通信系統中的應用措施，并結合應用要點概述收費以及監控在其中的應用要略，對提升高速公路的現代化建設有著積極推動。

關鍵詞高速公路；通信系統；收費；監控

公路建設的飛速發展，主要的干線已經形成，由于通信技術作為21世紀最為重要的新發展技術，所以在系統高速運行的同時，要滿足建筑行業的應用需求，并且對通信行業的革新提出新的挑戰，故而為了更好地讓信息產業進一步發展，那么就要熟悉相關的系統運行原理，建立正確認識平臺，讓應用技術和高速公路結合應用，兩者的協調發展，能夠讓自動化控制更為便利。

1高速公路通信系統在收費中的應用措施

1.1概述收費系統

收費系統主要可以將其分為收費中心、收費車道等系統，由于每一個中間站之間能夠產生計算機局域網絡，通過運用通信體系結合收費中心一期，并且根據高速公路通訊體系的業務發展狀況和特征，讓通信體系借助于三級程控交換，并且收費系統都是自動收費，即人工辨別車型，計算機計算費用，或者現金付費等作為主要的收費方式。高速公路分別是分級的收費模式，根據收費數據可以將其劃分為三級收費中心，包括與中心計算機收費，收費站收費和收費車計算收費這3個層級，結合系統化的控制規則以及策略控制方略，順利的調控交通的流量，進一步的改善交通事故，讓高速公路達到相對較高的服務水準。

1.2收費中通信系統的作用

計算機收費系統有兩層分級，收費中心計算機體系和收費站計算機體系，路由器的連接系統是通過收費站和收費中心連接在一起，收費站的局域網控制系統是收費站控制室以及收費廣場車道，為了便于管理需在每一個收費場的出口設置攝像機，并且要求攝像機控制好相關的車輛運行圖像。收費中心內的計算機主要是依托局域網運行，可以使用的支付方式包括與現金、預付卡和儲值卡等相關支付方式，在使用時選用IC卡、磁票或者二維條形卡作為通行的使用券，為了便于用戶使用，可以在提供專家分析系統的同時，做好各項細節檢測。每一個層級都下設不同的服分級，分級的目的是為了便于操控下級的異常性事件。并且要時刻檢測車輛進出口的狀況，各個局域網、收費中心以及地區拆賬中心都要借助于通信體系建立完整的數據傳輸，由于現代化的信息已經從單一的內部通信環境向外擴延，過渡段是通信區域，所以使用時借助于外延性特征能夠帶動整個系統的完善。

2通信系統在監控中的應用概述

2.1監控系統的概述

保障數據傳輸的前提是優良的通信線路，即設計通訊線路的時候，要從經濟性、可靠性和合理性的范圍內獲取問題，并且考慮有關通信網絡的相關內容。監控數據傳輸的路線圖可以分為2個重要層級，第一做好外場設備監控，由此從路段監控就開始，這是監控的一級階段，然后進行路線監控中心過渡到省段監控中心，這被看成是二級監控。通過使用電纜和光纜讓數據傳輸有更強烈的途徑存儲，并且讓傳輸可以小范圍內進行，確保傳輸的高效和快捷。其中為了滿足長距離傳輸的要求ADM或UNU信道傳輸。外場設備中監控路段的數據信息傳輸要經由ONU和OLT的音頻通道。在傳輸過程中先要通過MODEM，然后在借助于實線即為電纜將其直接作用到路段監控分中心上面，這是監控外場設備的關鍵性數據，因而這項數據需要做好后期的校準，一旦監控的外場設備較監控路段有著較遠距離的生活，也可以借助于MODEM傳到近距離關通信站位置，控制外場數據設備信息，并且在運用ONU這類2/4線音頻接口的傳遞為主要的設備數據監控分中心，通過調節MODEM解調后，控制通信分中心處理裝置，并且在使用過程需要細化好通信體系和通信控制體系，要求上下端的調制解調器控制好檢測系統，并且主要的界面復雜做好分工界面的主要配線，并且通過場外監控做好場內的電纜配線控制，內外一致，才能讓公路通信系統發揮其應起到的作用。

2.2通信系統在監控中的作用

監控系統在使用的過程中能夠進行專項的監控，例如，某個大的橋面需要通過視頻做好控制，讓路面的使用狀態更好，并要控制好交通事故，此高速公路在不同的收費站點都設置了拍攝的攝像頭，將信息時時傳遞到收費中心，中心經過數據處理，控制整個車輛行駛過程，由此可見監控系統是高速公路的一個重要的系統收集和處理部分，特別是在管理決策和管理優化方面意義重大，通過安全運行的保障以及投資效益的提升，對管理起著不可替代的作用。

高速公路檢測控制系統主要是通過實時檢測及時的發現問題解決問題，并且根據路段的交通運行狀況做出計算推測，預測出當前的路網交通狀況，并且根據反應的數據做好及時的誘導和分流，讓車輛處于平和的運行態勢中。一旦交通運行流量處于飽和，那么就要借助于交通流量模型分析交通的運行狀況，控制和誘導就顯得尤為重要，不僅有助于提升路網的整體運行狀況，更能結合控制算法控制整個系統的核心要素，并且結合道路監控體系的作用，結合設備特征，在體系發展中采集信息交通狀況，分析交通態勢，控制交通流量。

3結論

社會經濟得飛速前行，加之我國部分省市的路網干線已經基本形成規模，所以交通的運營管理以及信息現代化發展要素顯得尤為重要，智能化的交通要素和信息化的基礎觀模式能夠起到監控、收費、信息傳遞的作用，不僅利于通信系統的安全高效運行，更能夠推動信息及時的全面發展，由于高速公路的革新以及進步是影響通信科技創新的關鍵性補助，由此在今后的發展中要提升高速公路的科技通信創新模式，以期更好的服務我國高速公路的現代化建設。