一汽豐田普拉多3.5L

［ 文：王巖 攝影：叢軍 ］

一汽豐田普拉多3.5L

［ 文：王巖 攝影：叢軍 ］

如果2.7L的普拉多不足以使你成為一個霸氣十足的野性男人，不必懊惱，如今，3.5L的普拉多專為成就男人而來，它絕對能夠幫助男性荷爾蒙最強有力的釋放。

普拉多3.5L的經典外形我們已經很熟悉了，粗獷有力的直瀑式進氣格柵、“光芒之翼”LED前大燈及LED日間行車燈，令它的前臉兼具時尚與力量感，無論身處都市還是曠野都存在感十足。流暢且充滿張力的車身線條，結實硬朗的肌肉帶給我們足夠的安全感，也讓碩大的車身霸氣與細膩同在。

普拉多3.5L內部的中控臺線條硬朗，搭配彰顯豪華氣度的鍍鉻與木紋裝飾，以及閃耀科技光芒的儀表照明系統，與我們的廣闊視野不謀而合。內飾除了亞麻色和黑色之外，本次還特別新增了棕色，不但品質出眾，更貼心地迎合了消費者豐富多樣、個性潮流的審美需求。

舒適配置方面，普拉多3.5L車型也有著超越同級的高性價比。駕駛席8向調節、副駕駛席4向調節、前排和第二排座椅加熱裝置、方向盤加熱裝置等，確保了每一位駕乘者的舒適性。高精度7.0英寸AVN DVD語音可視導航系統，提供藍牙手機連接的G-BOOK功能。聞名全球的JBL專業級揚聲

器音響系統，時刻提供音樂現場般的感官震撼。倒車影像系統能夠在倒車時掌握車輛后方情況，提高倒車便利性和安全性。

當然，普拉多3.5L的靈魂當數全新的7GR-FSK V形6缸發動機，搭載豐田最先進的D-4S雙噴射技術，最大功率206KW，最大扭矩365N·m，油耗降低但動力不減。配合超級智能6擋手自一體變速器，足以支撐征服世界的野心。全時四驅系統能夠根據路面以及車輛行駛情況對發動機輸出狀況進行最佳分配，并搭載LSD中央限滑差速器，能夠實現鎖止功能，帶我們走出崎嶇，邁向坦途。

我們證明普拉多3.5L本性的挑戰從一段水泥砌成的樓梯開始，不過這對于它而言實在是小兒科，稍給油門，幾乎是怠速狀態下，普拉多3.5L便從容的越上了“第一層樓”。

斜坡路段的體驗充滿了驚奇，車子側面幾乎成45°傾斜，視線的角度已經完全改變，而普拉多3.5L的輪胎就像裝上了釘爪一般，牢牢地嵌在土坡上，沒有產生任何側滑，平穩的通過了斜坡路段。接下來就是電子系統的秀場了，下坡輔助系統會讓一切都風平浪靜，它會安排好一切，我甚至可以閉上眼睛駛到坡底。

盤過一段泥土路，猶如彈坑的路段開始讓普拉多3.5L的四個懸架承受不同的壓力，整車像搖元宵一樣被甩動起來，但這正是它想證明的，全車的剛度經得起考驗，沒有異響、沒有松動，普拉多

3.5L就像一塊整鐵般通過了惡劣路段。接下來的涉水就更加簡單，近1米深的水坑根本不會造成困難，把握好方向盤我們便輕松的順利駛過。

源于普拉多3.5L正統越野車獨有的非承載式車身，兼具強勁的越野性能與操控的平衡穩定性，即便在這些人為造就的惡劣路況里，它也能默默地確保乘車的舒適。它的最小離地間隙215mm，最大接近角32°，最大離去角26°，強大的通過性，加上四驅帶來的強勁脫困能力，讓普拉多3.5L成為了名符其實的“地獄”挑戰者。

普拉多3.5L對安全的追求也是永無止境，車型還加入BSM 盲區檢測系統和倒車側后方盲點警示系統RCTA，無論是行車還是倒車，都能第一時間提示你來自視野盲區的危險。每一個男人都有一個越野夢，“扛造”的3.5L普拉多，無疑是英雄情懷的最佳承載。它讓我們相信——只要出發，就一定能夠到達。

普拉多3.5L自動VX