拖拉機(jī)保養(yǎng)及機(jī)手操作常見問(wèn)題與對(duì)策

一、拖拉機(jī)維修保養(yǎng)技巧

1、方向盤震抖、前輪擺頭故障。出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象，主要是前輪定位不當(dāng)，主銷后傾角過(guò)小所致。在沒(méi)有儀器檢測(cè)的情況下，應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片，使前軸后轉(zhuǎn)，再加大主銷后傾角，試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。

2、突發(fā)性供油不足故障。拖拉機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)供油不足，排出空氣更換柱塞、噴油嘴后仍不見效，那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨使噴油不能霧化所致。此時(shí)應(yīng)換一粒小鋼球，如沒(méi)有也可用自行車飛輪鋼球代替。

3、機(jī)油泵性能差的故障。為解決大修或檢修后的機(jī)車初次啟動(dòng)機(jī)油泵泵不上來(lái)油的問(wèn)題，應(yīng)將機(jī)油濾清器或出油管卸掉，然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油，即刻上好濾清器或通向機(jī)油指示器的機(jī)油管，啟動(dòng)后，機(jī)油就會(huì)泵上來(lái)。

4、柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙故障。柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機(jī)油是否添加過(guò)量、空氣濾清器油面是否過(guò)高等原因后仍未解決問(wèn)題，應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過(guò)大這一潛在的病因。

5、變速后自由跳檔故障。拖拉機(jī)運(yùn)行中，變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)酢⑦B桿接頭部分間隙過(guò)大所致。此時(shí)應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位后便可確保正常變速。

6、高壓油管磨損漏油故障。拖拉機(jī)高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處出現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象，可從廢氣缸墊上剪下一圓形銅皮，中間扎一小孔磨滑，墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

7、液壓油管疲勞折損故障。液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高，致使管壁張弛頻繁，極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長(zhǎng)液壓油管的使用壽命，最好是用細(xì)鐵絲燒成彈簧放入油管內(nèi)作支撐。

8、液壓制動(dòng)機(jī)車制動(dòng)失效故障。要認(rèn)真檢查制動(dòng)總泵和分泵，是否按時(shí)更換剎車油，徹底排除制動(dòng)管路的空氣，并要查看剎車踏板是否符合科學(xué)高度。氣壓制動(dòng)的機(jī)車要檢查調(diào)整最大制動(dòng)工作氣壓，檢查制動(dòng)皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。

二、機(jī)手操作常見問(wèn)題及對(duì)策

1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)

不少機(jī)手在實(shí)際操作中常常讓機(jī)車長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)帶來(lái)如下害處：由于長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅運(yùn)動(dòng)機(jī)件受強(qiáng)烈沖擊負(fù)荷，而且潤(rùn)滑不良，形成半液體摩擦，加劇機(jī)件磨損；由于轉(zhuǎn)速較低，降低了可燃混合氣的形成速度和質(zhì)量，燃油燃燒不完全，增加了氣缸積炭；氣缸溫度較低，工作時(shí)易產(chǎn)生電化學(xué)反應(yīng)，易使機(jī)件材料變質(zhì)、變脆和產(chǎn)生麻點(diǎn)剝落。正確方法是拖拉機(jī)在使用中，如需臨時(shí)停車，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一般不宜超過(guò)15 min。

2、啟動(dòng)后馬上投入作業(yè)

若起步后馬上投入作業(yè)，由于此時(shí)機(jī)溫較低（特別是冬季），突然加大油門會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒不完全，排氣管冒黑煙，氣缸積炭。另外，剛啟動(dòng)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面潤(rùn)滑油膜尚未完全形成，潤(rùn)滑油黏度較大，不易流動(dòng)，必然會(huì)加速運(yùn)動(dòng)機(jī)件的磨損。正確方法是拖拉機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)在小油門位置適當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)10 min左右，待冷卻水溫升至45 ℃后起步，水溫升到60 ℃時(shí)正式投入作業(yè)。

3、作業(yè)時(shí)突變油門

有些機(jī)手操作時(shí)，突然加大或減小油門，這樣會(huì)給機(jī)車造成不良后果。因?yàn)橥蝗患哟笥烷T，不僅燃油與空氣混合不均勻，燃燒不完全，排氣冒黑煙，油耗增加，產(chǎn)生積炭，加速氣缸磨損，而且由于積炭多，易堵塞啟運(yùn)噴孔及針閥噴孔，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。另外，由于轉(zhuǎn)速突變，曲柄連桿機(jī)構(gòu)受力不均勻，連桿大頭與連桿軸頸離心力增大，易產(chǎn)生連桿變形，缸套偏低，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比下降，還易發(fā)生曲軸折斷事故。正確方法是拖拉機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)作業(yè)負(fù)荷情況，緩慢地加大或減小油門，不可突變油門。

4、起步前猛松離合器

有些機(jī)手在實(shí)際操作中，起步時(shí)猛松離合器，由于沖擊力大，會(huì)加速磨擦片、傳動(dòng)件（如鏈條、齒輪、軸）及拖拉機(jī)配帶農(nóng)機(jī)具零件的損壞。正確方法是拖拉機(jī)起步時(shí)，離合器接合應(yīng)緩慢、柔合、平順，分離時(shí)要迅速、徹底。

5、機(jī)車超速行駛

有些機(jī)手在實(shí)際工作中普遍出現(xiàn)超速行駛，這樣危害很大，如車速不易控制、加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件及底盤機(jī)件的磨損斷裂、縮短輪胎的使用壽命等。正確的做法是不超過(guò)規(guī)定的行車時(shí)速。

6、機(jī)車超載作業(yè)

不少機(jī)手致富心切，普遍出現(xiàn)超載現(xiàn)象。其結(jié)果是：燃油燃燒不完全，排氣管冒黑煙，油耗增加，氣缸積炭；由于機(jī)溫上升，充氣系數(shù)下降，功率降低，潤(rùn)滑油變稀，加劇了機(jī)件磨損；輪胎磨損加劇，甚至爆裂；極易發(fā)生翻車事故，特別是當(dāng)機(jī)車爬坡時(shí)。正確的做法是東風(fēng)-12型手扶拖拉機(jī)按照規(guī)定要求，裝載重量不得超過(guò)1 t。

7、用離合器停車或減速

有些機(jī)手在實(shí)際操作中習(xí)慣用分離離合器的辦法進(jìn)行臨時(shí)停車或減速行駛，這樣會(huì)造成離合器摩擦片劇烈磨損、扭曲甚至燒損。正確方法是離合器用于接合或切斷機(jī)車動(dòng)力。

8、平地高速行駛或犁刀仍留在土壤時(shí)急轉(zhuǎn)彎

若機(jī)手高速急轉(zhuǎn)彎易造成輪胎磨損、機(jī)件損壞、發(fā)生橫向翻傾事故。還有些新機(jī)手在田間作業(yè)進(jìn)行機(jī)車轉(zhuǎn)彎時(shí)不將旋耕機(jī)的犁刀及時(shí)升起，這樣會(huì)造成旋耕機(jī)機(jī)件損壞。正確方法是拖拉機(jī)在平地行駛時(shí)應(yīng)平穩(wěn)、緩慢、低速度轉(zhuǎn)彎。

（作者單位：154312 黑龍江省佳木斯市樺川縣橫頭山鎮(zhèn)政府）