陷波電路在中波廣播發射天調網絡中的應用分析

摘 要：在廣播過程中，中波廣播承擔著重要的責任，不僅要把從發射機傳輸過來的信號再完整地傳輸回去，還要盡可能地避免其他頻率通過天線、網絡和饋線等渠道把信號給發射機回轉過來。為了解決在此過程中會出現的問題，我們很有必要對現如今的中波廣播發射天調網絡進行分析，文章就旨在對故障現象進行分析，并提出合理化的建議，希望能為如今的廣播發射提供一些借鑒作用。

關鍵詞：陷波電路；中波廣播；天調網絡；應用

在我國廣播運營發展過程中，會因為設備、技術的原因產生這樣那樣的問題，這些問題在很大程度上阻礙了我國廣播事業的健康發展。而有些問題完全可以通過添加一些簡單的電路就可以產生很大的作用。在文章中就詳細地介紹了多臺發射機間的相互影響所造成的故障，這些故障經過工作人員的一步步研究，一點點分析，最后都得到了圓滿的解決。希望這一問題的解決能為相關人士提供一定的思路，明白陷波電路在中波廣播發射過程中使用范圍極其廣泛，具有非常重大的作用，應當充分利用起來。

1 應用背景

中波廣播中，全固態發射機對發射機的正常工作和廣播信號的正常發射都有著極其重要的作用。而現如今的中波廣播中的全固態發射機主要存在兩種形式，一個是TS-01C，一個是TS-10C。在中波廣播中TS-10C的發射頻率高達10kW，然而，相對而言，TS-01C與之相差很多，僅有TS-10C的十分之一為1kW，這些發射機都是由上海的明珠公司設計生產出來的。在這個廣播臺里一共有五檔廣播節目，這五個節目的調頻分別為：882kHz、603kHz、747kHz、1143kHz和1026kHz。而現在由于資金設備問題，五套節目主要由兩副天線提供轉播服務，因此，在使用過程中必然會出現兩頻共塔甚至是三頻共塔的情況。技術人員為了使反射信號更加正常，采取了將1143kHz、603kHz、882kHz安置在一副天線上，另外兩套為747kHz和1026kHz的由另一套天線提供服務，所以，這便出現了一個是三頻共塔的情況，一個是雙頻共塔的情況。而受當地土地使用范圍的限制，兩塔之間距離只有300米，不能在距離上再做增加，在高度上，這兩座發射塔高度一致，都是102米。在全固態發射機的分配里，有四個頻率的天線應用的是TS-01C的全固態發射機，分別為1143kHz、603kHz、882kHz、747kHz，而剩余的一個頻率為1026kHz則是應用的TS-10C的發射機。

2 故障及分析

在一開始的工作調試中，針對轉播的五個頻率阻塞網絡進行了一系列的試機操作，而就在此次的試機過程中，部門工作人員發現如果五部發射機同時啟動，1143kHz的發射機在很多情況下會因為承受的反射功率過高而出現無法真正啟動的情況，這導致其根本無法保持正常的發射狀態，實現節目廣播更是無從談起。而其他的四部發射機基本都沒有受到影響，仍能正常工作。為了進一步探求問題的根源，工作人員繼續對這種情況下的1143kHz型發射機進行測量，量得其發射功率高達10W，遠高于正常水平。基于此，工作人員提出1143kHz不能正常啟動，是由于過高發射功率的影響的猜想。根據這個猜想，相關技術人員制定了相應的實驗方案，以便進行合理性驗證。一開始，工作人員先對1143kHz發射機面板上的微淘Ⅱ和微調Ⅰ做了多次的旋轉，在調節完后，工作人員發現這并不能將發射機的發射頻率降到合理的范圍。爾后，技術人員又對1143kHz發射機頻率過高的原因進行分析，并又進行了假設，這次的猜想是另外四臺發射機的發射頻率倒退至頻率為1143kHz的發射機里，從而導致它的測量頻率過高。為了驗證這一假設的合理性，工作人員進行了一系列的測試。第一步，先把其他的發射機都關掉，第二步，獨立開啟1143kHz的發射機，在這種情況下，實驗人員發現此時1143kHz發射機的發射頻率為0，這一實驗結果有力地證明了1143kHz發射機的反射頻率過高是由于其他頻率的發射機所造成的，是其他頻率的發射機經過天線傳輸倒推進了1143kHz發射機里。所以，要想保證1143kHz的發射機能夠正常工作，只需要關閉其他四臺發射機即可。在這之后，為了能夠更加精確地找出究竟是哪一臺發射機將發射頻率倒推進了1143kHz里，又進一步的開展了一系列的實驗研究。首先，對四臺發射機進行逐個開啟研究，觀察1143kHz發射機的反應。在對較低頻率的882kHz、747kHz、603kHz進行啟動時，并無任何異常。然而，當1026kHz的發射機啟動時，1143kHz發射機出現明顯問題，無法正常工作。從而，可以很確定地得出1026kHz發射機是使1143kHz發射機無法正常工作的根本原因。

3 故障處理

根據相關實驗，工作人員已經找到了問題的根源。基于此，就該對故障進行處理工作。廠方工作人員很快在專業人員的指導下制作了一個1026kHz的陷波電路，見圖1、圖2。這樣就可以很好地將1026kHz的頻率過濾掉，使1143kHz的發射頻率保持在合理的范圍。把自制的電波線路圖中的C點接入到B點，在此基礎上對L30和L31進行微調，使發射頻率降為零。但是在啟動了1026kHz的發射機之后就又出現了以上的問題，這表明1026kHz的頻率并沒有被過濾掉。重新連接C點到A點，再次調節L30和L31，使其發射頻率降到零，然而，但再次開機后，問題又出現了。這表明1026kHz的頻率很有可能是從發電機的末端感應傳輸過來的，而不是從天線或者配電網絡中傳過來的。這一次，將1026kHz的陷波電路與1143kHz發電機的饋線輸入端和輸出末端相連接，之后再次調節L30和L31使發電機的發射功率降到零。當啟動1026kHz的發電機時，1143kHz的發電機仍能正常工作，也沒有不合理的反射功率。這一結果很好的證明了之前的猜想。最后，工作人員又給1026kHz安置了一個屏蔽箱，這不僅可以起到美觀作用，還能產生屏蔽作用。經過研究和實驗，工作人員將這一結果應用到了五個廣播臺的實際運營當中，而且，自此之后，轉播臺再沒有出現過1026kHz由于發射頻率過大而造成發射機無法正常開啟的情況，這進一步促進了轉播臺的可持續發展。

4 結束語

結合上面的實際案例，我們可以很清楚地得出在中波廣播中，天饋系統是一個極其重要的環節，它跟整個發射機的播出效果和播放質量都有著直接的聯系，而且這個系統還能影響到發射頻率的逆推，使發射機難以正常運轉。在進行調整時，合理的引入陷波網絡可以有效地解決這一問題，所以，在中波廣播發射工作過程中陷波網絡的應用極其廣泛，對中波廣播發射天調網絡發展有著極其重大的推動作用。

參考文獻

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