瀝青混凝土路面施工質量控制要點分析

摘 要：瀝青混凝土是我國道路路面主要建設使用的材料之一，在全國范圍內有著極為廣泛的應用。在瀝青混凝土路面使用中經常出現泛油、車轍、路面不平、開裂等問題，為安全、舒適的行車帶來不利。為了提高瀝青混凝土路面的安全性和舒適性，延長路面使用壽命，必須嚴格管理瀝青混凝土路面施工質量。文章基于瀝青混凝土路面常見質量病害及發生原因，結合路面施工過程對瀝青混凝土施工質量控制要點進行了簡要分析，以供參考借鑒。

關鍵詞：瀝青混凝土；路面施工；質量病害；質量控制

在我國，瀝青混凝土是道路工程施工的主要材料，由其建設的路面是最為常見的一種道路路面。在溫度、水、施工技術等各種因素的綜合作用下，瀝青混凝土路面的開裂、車轍、泛油等問題頻發，不僅降低了瀝青混凝土路面的施工質量，縮短了路面使用壽命，更為人們出行帶來不利。為此，應深入的探討分析瀝青混凝土施工質量控制要點，確保路面施工質量符合要求，提高路面平整度，為人們提供一個安全、舒適的道路行車環境，減少交通事故的發生。

1 瀝青混凝土路面的常見質量病害及發生原因

瀝青混凝土路面的常見質量病害主要有開裂、泛油、車轍、路面平整度不高等問題，每一個問題的發生都有各自的原因。開裂原因：（1）瀝青質量較低；（2）級配設計不合理，混合料質量不達標；（3）路基沉降不均勻，易造成路面出現開裂現象；（4）瀝青混凝土攤鋪時間過長；（5）溫度控制不佳；（6）混凝土碾壓造成路面表層切斷，等等。

泛油、車轍的原因：（1）混合料配比設計不當，油石比合理性不足；（2）透層油使油石比變大，出現泛油情況，等等。

路面平整度不高的原因：（1）路基、瀝青混凝土路面的壓實度沒有達到要求；（2）混合料的配比、油石比的不合理，很容易造成瀝青混凝土路面出現擁包等現象，使路面不平，等等。為了有效的防治這些問題，應從瀝青混凝土施工的全過程入手，對相關的施工工藝進行嚴格的控制。

2 瀝青混凝土路面施工質量的控制要點

2.1 施工前的質量控制要點

（1）合理選用瀝青和填料。第一，瀝青選用。瀝青材料選用要以公路等級、交通狀況、氣候條件、水文情況等為依據，符合經濟適用原則，以性價比高的瀝青為最佳選擇。例如，路面交通量大、夏季炎熱高溫地區，可以選用大稠度瀝青；寒冷地區可以選用160號瀝青。根據行業規定，A級瀝青適合于各種等級的公路；B級瀝青適合于高速公路；C級瀝青適合于三級及以下的公路。選擇瀝青時必須嚴格執行這一標準。第二，填料選用。瀝青混合料中含有石灰巖石粉、碎石等原材料，用來保證瀝青混凝土路面的密實度達到實際使用標準。為此，選用瀝青混凝土原材料時，根據公路等級、路面施工要求等選擇碎石、水泥、礦粉等原材料，做好填料的選用工作。另外可以用2%水泥替代礦粉，便于增強碎石與集料的粘附力，增強瀝青混凝土密實度的有效方法。

（2）合理設計配比。配比是瀝青混凝土各種原材料進行混合的比例，其設計是否合理，對瀝青混凝土的施工質量至關重要。在瀝青混合料配比設計中，根據材料的特性合理的選用集料級配，對混合料的孔隙率進行嚴格控制，以提高瀝青混凝土路面的抗車轍能力。配合比的確定以科學試驗為依據，不能僅憑以往經驗，用實驗得到事實說話，以確保配比設計的科學性和合理性。

（3）檢查路基密實度。路基密實度是否達到標準，對瀝青混凝土路面的密實度和平整度有著重大影響。進行瀝青混凝土攤鋪前，對路基密實度進行科學檢測，常用方法是利用鉆芯機從路基中取樣，然后通過馬歇爾試驗確定路基壓實度。在壓實度不符情況下，可以使用土壤固化劑，或者采用置換法替換掉不符合標準的路基土。

2.2 施工階段的質量控制要點

（1）檢測瀝青混合料級配和瀝青量。在瀝青混凝土拌和期間，為了確保瀝青混凝土質量達到施工標準，每天都應該抽取檢測瀝青、混合料的質量，確認瀝青用量、混合料級配及各種性能符合要求。

（2）嚴格控制溫度。溫度對瀝青混凝土質量的影響已經得到行業人士的普遍認可。溫度過高，瀝青混凝土容易出現高溫軟化現象；溫度過低，瀝青混凝土容易出現開裂等問題。為此，在施工階段應嚴格控制瀝青混凝土溫度。拌和溫度要控制在160℃～170℃范圍內，其中，礦料溫度應在175℃～l90℃范圍內，礦粉為常溫，將瀝青混凝土的出廠溫度保持在合理的溫度范圍內，一般要求不低于155℃，不高于170℃。

（3）直觀檢查瀝青混凝土拌和質量。進行瀝青混凝土拌和時，拌和人員、檢驗人員要認真的觀察混凝土的狀態。當瀝青料呈現黝黑色，表明瀝青含量符合要求。如果混合料呈現出褐色或黑亮顏色，表明瀝青料含量不足或過多，應進行相應的處理。

（4）做好瀝青混凝土運輸工作。在瀝青混凝土運輸過程中，需要采用一定的保溫措施以防止混合料出現離析現象。同時，還要配置一些防雨設備，以免雨水從運輸車進入混合料中降低混合料級配。瀝青混凝土的運輸量根據運距和攤鋪機的生產能力確定，不要過多的運輸瀝青混凝土，不利于保存。

（5）合理攤鋪瀝青混凝土。為保證瀝青混凝土路面質量，進行瀝青混凝土攤鋪工作時要注意兩方面工作：其一，根據現場施工條件選擇適合的攤鋪機，并綜合考慮路面寬度、攤鋪拱度等要素，以此確定攤鋪機施工速度、振動頻率等技術參數。在攤鋪過程中，攤鋪機施工速度應保持在3～4m/s范圍內，盡量勻速前進；其二，控制攤鋪溫度，要求不低于125℃，不高于155℃。

（6）認真落實碾壓工藝。瀝青混凝土碾壓分為初壓階段、復壓階段和終壓階段三個階段。在初壓階段，使用兩臺雙輪輕型鋼輪壓路機對瀝青混凝土進行碾壓，行進速度保持在0.56～0.83m/s范圍內。在復壓階段，使用三臺重型輪胎壓路機對瀝青混凝土進行碾壓，行進速度保持在1.25～1.53m/s范圍內；在終壓階段，使用一臺重型雙鋼輪壓路機對瀝青混凝土路面進行碾壓，行進速度保持在1.39m～1.94m/s范圍內。

（7）處理好接縫部位。瀝青混凝土路面施工不可避免的存在施工縫，接縫質量的高低直接決定著瀝青混凝土路面的平整度。為此，需要認真處理路面的接縫部位，確保施工縫處理質量良好。施工中應做好以下工作：a.將橫向施工縫設置在攤鋪段端部和攤鋪層之間；b.上下層的橫向接縫跨度小于1m，禁止設置到毛勒縫部位；c.繼續攤鋪時，要從施工縫處進行瀝青混凝土攤鋪。

2.3 養護階段的質量控制要點

在這一階段，對瀝青混凝土路面的養護是最主要的工作。首先，先清理干凈瀝青混凝土路面；然后，結合氣候等因素采用養護措施，具體有防曬、防水等措施，避免溫度、水對瀝青混凝土產生不利影響。

3 結束語

綜上所述，瀝青混凝土施工質量控制應從路面施工的全過程著手，結合整個過程中施工工藝進行質量控制，將全過程的質量控制理念貫徹落實到底，以保證瀝青混凝土施工質量良好，提高路面質量狀態。在瀝青混凝土路面施工中，要嚴格瀝青混合料選用，科學設計混合料配比，做好瀝青混凝土拌和、攤鋪壓實、平整度檢測及養護管理等工作，使每一道施工工序都落到實處，從根本上確保瀝青混凝土施工質量。

參考文獻

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