CFG樁復合地基的靜載檢測方法安全度分析

摘 要：進入21世紀以來，社會經濟迅猛發展，高樓建筑林立而起，人們在追求物質生活的同時，對質量要求也有了明顯的提高。眾所周知，地基是建筑物施工的基礎，俗話說的“打地基”就是這個道理。另外，地基的牢固程度也在很大程度上影響著建筑的整體質量，只有堅固的基礎，才能保證建筑物的穩定性，樓層愈高，地基的穩定性起到的作用就愈發明顯。CFG樁復合地基是一種新的地基施工方式，它的牢固情況更高，承載力也較強，在各地區都得到廣泛的應用。然而，由于CFG樁復合地基靜載檢測方法的不同，使得其在安全度上具有較大的差異，很難做到科學檢測，不利于得到準確數據。針對這樣的情況，我國地基施工單位，不僅要打牢地基基礎，還要結合CFG復合地基的靜載檢測特點，根據工程施工的實際情況，對不同的檢測方法進行研究，從而做出科學的實驗，對檢測辦法的安全度加以分析和比較，從而提高建筑施工的穩定性。

關鍵詞：CFG樁復合地基；靜載檢測方法；安全度；分析

1 CFG樁復合地基及目前的靜載檢測方式

想要對地基質量和穩定性做出精準的分析，首先就要明確它所包括的靜載檢測方法以及安全度系數。CFG樁地基檢測是一種較為先進的地基質量檢驗手段，是水泥粉煤灰碎石樁的簡稱，它由碎石、石屑、砂以及粉煤灰等多種雜質組合而成，在實際施工過程中對它的強度和穩固性具有重要的要求。當作用條件一致的情況下，CFG單樁的垂直承載力與鋼筋混凝土土樁能夠承受的負荷力相同，也就是說CFG樁復合地基也是剛性樁復合地基中的一類，置換作用是它在加固中需要考量的主要條件。與此同時，樁土能夠共同作用的基礎也就是它可以對變形情況加以協調應用，解決各類樁復合需要面對的不足，在地基與基礎之間設置全新的柔性褥墊層面，保證它的厚度控制在100到300毫米之間，接觸好各部分之間的聯系，使樁子間的層面可以共同作業。

如圖所示，即為實測獲得的數據信息，即為天然地基、碎石樁、石灰樁及CFG樁復合地基的垂直應力分布情況。根據圖片我們能夠分析出樁復合從無到有的一個變化過程，低層到高層樁強度伴隨著土垂直擴散的具體范圍。簡而言之，碎石樁、石灰樁等非剛性樁復合地基內力分布與天然地基的近似程度更高，所得出的沉降曲線圖也與天然地基更加類似。

因為CFG單樁與鋼筋混凝土承載能力在同樣的條件下能夠承載的程度相同，變形情況也較為類似。我國相關研究單位就結合具體的規定，對質量檢驗規定加以利用，確定復合地基承載力能夠承受的具體復合數量。

2 CFG樁復合地基的靜載檢測方法對比分析

以CFG為主要檢測方法的樁復合地基靜載檢測辦法分為單樁與復合地基靜載試驗兩種類型，兩者之間在檢測水平和能力上具有很大的差異，必須對它們的不同進行比較，根據相關的規范做出科學的實驗，然后通過分析選擇合適的靜載檢驗策略。

2.1 終止加載條件差異對比

終止加載條件指試驗對象已進入極限狀態，可以停止試驗的條件。單樁靜載試驗的特點優勢是樁徑較小，即便在特殊狀態下它的直徑數值也不會多于600毫米，且承載力多以側摩擦為主。CFG樁復合地基與天然地基的條件更為相似，沉降速度快，會出現一個曲線變化的狀況，長期的積累使得沉降數額較大，在對其進行安全度檢測的過程中必須分幾個階段開展作業，按照加荷初期、繼續加載、隨著荷載增加等階段進行對比，從而得出結論復合地基中的CFG樁，較單樁的受力條件改善，其承載力有所提高。在加載量超過樁、土極限承載力之和后，復合地基顯示出實體深基礎的變形特征，其極限承載力大于等于樁、土單獨的極限承載力之和。

2.2 復合地基的承載力對比

地基在承載力作用的前提下會出現不同的變化特點，需要具有一定的條件做基礎，樁子參與工作會掩蓋單樁的變形特征，復合地基的狀態差異也與單樁的承受力不同，有可能加大樁側的承受能力，增大側摩阻力。在此基礎上，樁子之間的土側向變形也會起到制約作業。根據具體的施工情況，選擇適當的檢測方法就顯得尤為重要。

2.3 檢測方法的相關問題探究

除了上述提到的，有關CFG樁復合地基靜載檢測中存在的差異與不同，還包括一系列相關問題與因素，例如置換率的影響、實際施工操作等等。由于結構形式的差異，必須根據不同的荷載分布確定設計方法，按照地基的設計情況選擇不同的樁子，并設定好它們之間的距離。受到客觀條件的限制，檢測單位也常常無法與試驗平臺的尺寸和置換率保持一致。與此同時，樁子之間的失水現象、風干情況和凍結條件也具有較大的差異，影響著實驗結果。

3 結論與意見

經過上述內容的研究以及對CFG樁復合地基靜載檢測方法的分析，我們能夠得出兩者的不同之處，必須對結論進行總結，通過實際工作和具體案例得出意見，提出更加有效的檢測方法。

第一，現有兩種確定復合地基承載力的靜載試驗方法，如果所取安全系數相同，則單樁靜載試驗結果的安全度高于復合地基試驗結果。第二，工程檢測結果需要一個統一的、嚴格的評定標準。為了避免出現如文章所述工程實例的情況，試驗結果按單樁評價不合格，但按復合地基結果評價又合格，讓檢測單位為難的現象。應該考慮對目前的兩種試驗方法有所取舍，至少應該在主次上有所區分，而不是現有的兩種方法同等并行。第三，一旦選擇復合地基檢測方法，那么在參數確定的時候，需要做好布樁工作，統一規定樣式和置換率。第四，如果以單樁靜載實驗為基準來確定復合地基的承載力，其安全系數的取值是否應該和復合地基試驗有所區別。

4 結束語

總而言之，由于建筑物建立的樓層數越來越高，CFG樁復合作為一種全新的檢測方法，必須堅持一定的原值，做出合理的分析，根據實例做出安全檢查。具體而言，必須對現有的樁復合地基靜載檢查加以研究，對不同的檢測方式實施對比，并參照案例開展作業，從而切實提高檢測的安全性。

參考文獻

[1]楊軍，彭芝平，陳耀光，等.CFG樁復合地基的靜載檢測方法安全度分析[J].建筑科學，2001，4：1-8.

[2]張泰安，王軍琪.CFG單樁及單樁復合地基承載力試驗研究[J].鐵道工程學報，2009，7：20-24.

[3]黃春霞，桂國慶，張鴻儒.水泥土攪拌樁復合地基靜載試驗檢測法的安全度分析[J].中國安全科學學報，2003，4：41-44+1.

[4]郭亞宇.CFG樁復合地基承載力試驗研究[J].石家莊鐵路職業技術學院學報，2010，2：5-8.

[5]閆紅波，韓婷，楊紅梅.對CFG樁和PHC管樁多樁型復合地基靜載試驗探討[J].青島理工大學學報，2015，2：117-121+127.

[6]郭婧，王清.CFG樁復合地基檢測研究[A].中國地質學會工程地質專業委員會.2015年全國工程地質學術年會論文集[C].中國地質學會工程地質專業委員會，2015：6.