變電運維一體化培訓體系的探索與實踐

摘 要：文章結合電力企業的特點和本單位的工作實際，以系統理論為基礎，深刻理解運維一體化的內涵，對培養跨專業綜合性人才進行了探索，提出了“深度融入式”培訓的對策和措施，構建了培養跨專業綜合性人才的新型培訓體系，經過實踐驗證，取得了良好效果，并在其它供電企業得到推廣，有力推進了變電一體化工作進程。

關鍵詞：深度融入式；跨專業綜合性人才；創新力

1 概述

我國電力系統變電運行與變電檢修一直以來是兩個相互獨立的專業，并各自擁有自己的一系列安全生產與培訓教育制度體系。國家電網公司通過“三集五大”體系的建設，著力推進運維一體化新的生產組織模式。按照國家電網公司“大檢修”體系建設的思路，將電網生產中變電運行、變電檢修專業分工的工作方式轉變為運維一體化模式，運維一體化的主要工作內容和難點就是實現變電運行和檢修專業“雙向融合”，并在此基礎上針對變電運維一體化過渡階段遇到的問題提出解決措施。

通過分析培養運維一體化跨專業綜合性人才的思路、目標與原則，研究運維一體化培訓工作面臨的新任務，提出快速適應新機制對人才需求的培訓綱要，并總結操作實踐過程的重要經驗，在實踐中首次提出了以培養“跨專業綜合性人才”為目標的“深度融入式”培訓體系，為變電運維一體化培訓提供了新的思路和方法。

2 培訓體系實施方案

2.1 深度融入式培訓體系的目標

通過跨專業學習提高班組成員能力，提升運維一體化培訓效果，以達到培養跨專業綜合性人才的目標。

以變電運行及檢修人員為培養對象，強化運維、檢修人員的理論知識以及實際技能操作培訓，改變運行、檢修專業人員的傳統工作模式，通過跨專業融入式培訓模式，培養具有運行和維護一體化的復合型人才，全面推進“大檢修”的落地，為“三集五大”體系的建設提供堅強的跨專業綜合性人力資源和智力保障。

2.2 深度融入式培訓體系的制度保障

在具體做法上，通過組織各運行人員對移交業務逐項進行業務技能考核和資格考試，同時將考核情況列入運維人員晉升和崗位級別薪金上調的主要依據。實現對運維人員的考核評價由感性評價到理性考核的轉變，對于考核優秀的運行人員給予有效的激勵，促使達到培養跨專業綜合性人才的效果。

2.3 跨專業綜合性人才培養平臺

搭建以運行和檢修崗位人員互相借調、互相參與班組具體工作為依托的人才培養平臺，以人的發展為中心，以文化引導為手段，更加注重人的價值觀念的軟管理作用。電力企業多為國有獨資企業，具有人才流動性不強的特點，不利于員工才能的發揮，需要搭建一個人才發揮才能的平臺，以利于基層班組技術人員價值的體現。

針對運維一體化跨專業綜合性人才培養實踐過程中存在的問題，加強人員交流，讓運行人員參與檢修工作，又讓檢修人員指導運行人員開展檢修工作，同時學習運行知識；定期培訓、定期考試、定期總結，形成“培訓有組織、效果有反饋”的機制，跨專業綜合性人才的培養有了平臺、有了載體，不再流于形式。

2.4 深度融入式培訓體系實踐的文化氛圍

優秀的文化具有強大的導向功能和凝聚功能，是順境中的潤滑劑，是逆境中的粘合劑。先進的培訓理念是跨專業綜合性人才培養的重要前提和靈魂，也是運維一體化培訓最重要的部分。開展深度融入式培訓體系的實踐，首先要樹立與培養“跨專業綜合性人才”相適應的“培訓是生存和發展需要”的理念，終身教育、終身學習的理念，工作學習化、學習工作化的理念和不斷創新的理念。先進的培訓理念不能僅靠行政命令推行，而是要通過引導的方式使員工意識到不斷自我超越，生命才更有意義。先進培訓理念的深入人心，使團隊學習、系統思考在和諧的氛圍中實現個人特點最大化，轉化為統一目標下的團體智慧。

3 深度融入式培訓體系實踐的主要做法

目前，臨沂分部下轄變電運維一、二班兩個運維班組，變電檢修班一個檢修班組，其中變電運維二班在日照市，結合實際情況，分部根據人員年齡結構特點，首次調整30歲以下運維人員到變電檢修班學習，并調整3名變電檢修人員到變電運維班指導維護類檢修工作，同時學習運行知識，作為第一批培訓人員。在第一批培訓結束后，開展第二批次培訓，以調整中青年員工為主。根據培訓情況，再開展第三批次培訓，以調整工作多年的老師傅為主，做到培訓無死角、覆蓋全員，加快推進變電運維一體化工作進程，同時力爭培養出一批檢修業務“一精多通”（本專業業務精湛，并掌握其它專業的基本技能）、運維業務相輔相成（具備開展變電維護類檢修工作能力，并熟練掌握原運行工作，做到相互促進）的綜合性人才。

4 培訓效果

“深度融入式”培訓是臨沂分部在“三集五大”體系建設的新形勢下，積極探索出的一條符合自身實際的培訓模式，為公司運維一體化工作的開展提供了一種新的方法，并在其它供電公司得到推廣應用。通過開展培訓，有力推進了運維一體化工作進程。

4.1 加快了運維人員對業務技能的掌握

運維人員直接參與檢修工作，而不是在開展工作時請檢修人員作指導，真正能接觸到檢修業務的核心內容，避免了課堂上講得轟轟烈烈，現場干工作一籌莫展的現象發生。運維人員在實踐中學習，并得到鍛煉，切實提高運維班人員的變電維護類檢修業務水平。

4.2 促進了變電運維、變電檢修專業間的融合

運維人員學習變電維護類檢修業務并積極投身到檢修班組的建設當中，承擔檢修班組一系列資料整理方面的工作，切實地了解到檢修班組的工作模式，加深了對業務知識的學習和理解。同時，運維人員的加入，也給檢修班組注入了新的活力，促進了檢修人員的學習，運維、檢修人員相互學習對方工作上的優點、亮點，共同提高，真正實現了“跨專業綜合性人才”的培養。

4.3 儲備了“運檢一體化”體系下的復合型人才

到站工作的檢修人員不但對駐站人員開展培訓，還要學習變電運行的知識并參與相關工作，使得檢修人員更系統地掌握了運行知識，為大檢修模式下運檢一體化的實施做好了人才儲備。

5 結束語

變電運維作為電力系統的核心專業，需要大量技術水平高、專業知識面廣的人員，“深度融入式”培訓體系的實踐有效促進了運維和檢修兩大專業的融合、互助，在運維和檢修班組涌現出一批“跨專業綜合性人才”，這些具有前瞻性、開創性、引領力和影響力的員工又有力地推動了運維一體化培訓的蓬勃發展，“深度融入式”培訓體系必將成為新形勢下電網企業培養人才的重要舉措。

參考文獻

[1]許艷陽.變電運維一體化方案探討[J].中國電力教育，2012（33）.

[2]羅艷娟.變電運維一體化實踐、培訓與發展研究[J].中國電力教育，2013（20）.

作者簡介：尹國慧（1984-），漢族，研究生，工程師，主要從事變電運維管理工作。