民用飛機系統功能危險性評估

摘 要：對功能危險性進行評估是安全性評估中最重要的一步，并且還具有不容忽視的作用。文章對系統功能的實際危險性評估的步驟以及目的進行了介紹，然后把針對自動飛行這個控制系統的評估過程做了詳細介紹，望民用飛機系統能夠將此作為評估系統功能安全性的依據。

關鍵詞：民用飛機；系統功能；危險性；評估

針對民用飛機系統來看，首先要考慮的問題就是安全性能，這在研制、生產以及運營與退役過程中都有多貫穿，與此同時，也決定著民用飛機能夠通過審查順利地進入到市場。自動飛行這個控制系統是飛機的一個主要機載系統，它的安全性是設計過程中非常關鍵的環節。而飛機系統安全性包括了系統安全性的初步評估、評估、危險性評估以及實效模式影響與共因分析等。文章把民用飛機當中的自動飛行系統當作例子，對功能危險性進行了評估，具體如下。

1 簡述功能危險性的評估

評估功能危險性這個系統能夠對產品所具有的功能進行檢查，并識別每項功能的實際生效狀態，然后按照失效狀態的情況逐個分類的一種分析安全性能方法。同時，還要把系統當做對象，實際上評估功能危險性這項研究就是在設計飛機過程中包線與飛行階段，有可能會對飛機飛行以及系統造成影響的安全失效。

評估功能危險性的過程屬于從上到下分析功能失效的一種評估方法，其主要目的就是當系統喪失功能的狀況下，掌握失效狀態以及各種有關分類。……