論數據庫技術在海工調試管理中的應用

摘 要：在海工項目中，后期調試是重要的管理環節，關系到設備的運行質量、使用性能等。隨著現代信息技術的發展，數據庫技術逐漸應用在調試管理工作中，表現出良好的效果。文章首先概述了海工調試管理工作，然后介紹了數據庫的構建方法和系統性能，最后闡述了數據庫技術下的調試管理應用，以供參考。

關鍵詞：海工項目；調試管理；數據庫；應用

就目前而言，海工建造項目后期的管理，主要是對設備進行檢驗、完工檢查、預調試、調試。傳統的管理模式沒有統一性、協調性，會疏漏部分元件或設備；而且預調試接口不明確，容易造成重復工作且造成調試工期不確定。在這種背景下，數據庫技術應運而生，能夠促進調試工作的順利進行，提高調試管理質量。以下對此進行詳細闡述，以期推動我國海工建造項目的健康發展。

1 海工調試管理概述

實踐表明，海工建造項目管理中采用傳統的調試方法，管理效果會受到諸多因素的影響，單獨以工作人員為例，調試工作主要依靠個人經驗，因此無法保證調試效果。而且在系列項目中，如果出現人員變動，會造成前期積累的項目經驗得不到很好的總結，導致管理效果良莠不齊。

針對這種情況，目前國際上的通用做法，是應用項目完工管理系統。系統的建設，需要綜合參考國際規范、船級社規范、調試程序文件、設備資料、操作技術、作業經驗等。在具體的應用上，只需要工作人員按照系統提示進行執行，就能夠得到良好的管理效果。同時，工作人員及時更新項目管理系統，能夠了解整個工作進度，有利于負責人合理安排人力和設備資源，促進調試管理工作又好又快完成。

2 海工調試管理數據庫的構建方法

2.1 數據庫構建原理

調試管理數據庫的建立，要根據各個部分的不同功能，對其進行劃分，以船舶為根基、以每個元件設備為節點，設計出樹形結構；并在結構上標注相關材料信息，包括進度控制、質量控制、成本控制、所需資源信息等。每個元件設備進行檢查時，可以采用標準檢查單的形式。簡單來說，第一步，在前期準備階段，對平臺中的各個部分進行劃分，具體到每個元件或設備。第二步，采用標準檢查單，對元件設備進行全面檢查和管理。第三步，對系統、子系統進行專業調試，完成調試管理工作。

調試計劃的制定，需要分析系統和子系統之間的功能連鎖關系，合理分配子系統需要的調試工具及人力資源。針對船舶整體而言，要收集設備、電纜、管線等單件信息，將其分配到子系統中，最終形成完整的樹形數據庫。具體的管理工作以數據庫為出發點，能夠提高作業效率，動態管控調試工作，節省調試時間。

2.2 劃分功能區

分析船舶系統之間的關聯，可以將其劃分為7個功能區，每個功能區又能夠分為不同的系統、子系統。其中功能區劃分為：配電系統功能區、公用設施功能區、通訊功能區、導航功能區、推進系統功能區、監測報警功能區、管線鋪設作業功能區。

2.3 明確工作流程

調試工作流程的制定，要求綜合分析基本設計信息、生產設計信息、設備參數信息等，獲取調試工作需要的各個專業資料。其中，電氣專業包括電氣圖、控制系統圖、電纜冊、電氣設備清單、設備清單、I/O清單等；機械專業包括系統原理圖、耗材清單、機械設備清單等。另外，品質保證和控制部門，要根據管理體系提供調試檢查單。

3 數據庫的系統性能

第一，先進性。數據庫的構建，采用最為先進的硬件、軟件、開發工具，具有一套先進的設計理念。如此，不僅有利于內容交換，還能夠促進系統的平滑升級，因此位于數字媒體發展的前端。

第二，可靠性。通過分析數據庫的使用需求，對每一個系統、子系統進行完美設計，不僅提高了系統的使用性能，而且數據信息在生成、處理、傳輸、存儲方面，能夠保證安全性。

第三，實用性。數據庫框架在構建時，要考慮到系統操作人員的培訓要求，這成為運行成本中的重要因素之一。數據庫建成后，不僅系統的功能全面、界面友好，而且可以實現資源共享，因此實用性強。

第四，可維護性。隨著需求的變化，系統應用也會發生相應改變，因此在系統內設置了增加功能、修改功能，方便今后的調整工作。具體來說，軟件設計和編碼要做到清晰、簡潔，通用功能具有模板化、可讀性，保證使用期間具有擴展性、復用性、可維護性。

第五，高性價比。數據庫的構建要采用先進的技術，保證系統性價比高、使用周期長。在滿足使用需求（例如內存、計算速度、性能參數等）的前提下，盡量降低系統成本。

4 數據庫技術下的海工調試管理

4.1 調試管理方法

依據基本設計原理圖、詳細設計單線圖、生產設計規格書，明確功能關系，建立功能-系統-子系統-元件設備數據庫。其中，每個元件設備對應一個單件號類型，同時附帶有調試工具、所需人工、驗收標準、完工檢查表等信息。明確調試工作的流程和完工時間之后，在數據庫內部，就會自動生成船舶中各個元件設備的調試開始時間、完工時間，以及需要的人力資源，并制定詳細的調試計劃。

在調試工作開展期間，以調試計劃為依據，會生成完工檢查單，經過現場檢查明確遺留問題，并將其反饋給數據庫。以其中的一個子系統為例，確保每個元件設備均已完工，并且完成了對應的檢查單，說明該子系統具有完整性，下一步可以進行預調試操作；所有預調試工作均已完成，下一步就可以進行調試工作。

以海洋石油201調試工作為例，由于船舶的電氣系統、控制系統復雜，在準備工作階段，可以繪制出電氣單線圖、控制系統拓撲圖。其中，前者由高壓配電盤、低壓配電盤、變壓器、小功率配電盤等組成，有利于在現場作業時，對電氣系統進行準確的鎖定、隔離。后者則由操作站、交換機、I/O控制柜、通訊總線組成。另外，對于接口較多的系統或設備（例如推進器、發電機），調試工作開始前，最好分析設計圖紙和資料信息，將系統或設備關聯的接口置于同一張圖上，有利于調試工作的順利展開。

4.2 管理應用特點

第一，系統化。在數據庫技術下，調試工作的開展，有利于項目的設備、位號等信息組成一個系統，方便對各類信息進行統計、更新，按照預設流程開展調試工作。

第二，精細化。當調試管理系統成功建立，就會為每個設備元件生成相應的檢查表格、記錄表格。由于這些表格符合相關標準，而且經過長期實踐驗證，因此能夠確保調試工作的細致性、嚴密性。

第三，規范化。通過計算機預先設定好相關程序，系統對其執行實現正常運行，由于系統程序、表格、檢查單等均具有標準化，不能隨意更改，因此系統運行期間，不會受到外界因素的干擾，從而保證了執行的規范化。

5 結束語

調試管理在海工項目中具有重要的作用，數據庫技術的應用，是科學技術發展、管理質量提升的必然要求。通過以上分析可知，數據庫的構建，要在了解原理的基礎上，劃分功能區、明確工作流程，提高系統的先進性、可靠性、實用性、可維護性、高性價比。基于數據庫技術下的海工調試管理工作，要求系統資源和人力資源充分結合，實現系統化管理、精細化管理、規范化管理的目標，促進調試作業的順利完成。

參考文獻

[1]馮鐵驥，劉寶昌，楊榮鋒，等.數據庫技術在海工調試管理中的應用[J].機電設備，2012（06）：44-46.

[2]司繼科.工程項目管理軟件在建筑工程項目中的分析及應用[D].北京：北京郵電大學，2009.

[3]馬玲，呂栩生.預調試在海工項目管理中的應用[J].造船技術，2014（03）：6-9.

[4]汪人杰，續愛民，鄭菊艷.海洋工程標準規范數據庫管理系統實現[C].中國造船工程學會學術交流會議，2012.