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淺析項目計劃管理在海工建造中的應用

2016-12-31 00:00:00沙巖濤
科技創新與應用 2016年32期

摘 要:海工建造項目的特點是投資大、周期長、專業交叉點多,屬于大型的項目工程。針對海工項目特點,項目計劃管理具有獨特優勢,并能在項目執行中發揮重要作用。文章以此為核心,概述了項目計劃管理的步驟,介紹了在海工建造中的具體應用,提出計劃管理編制的注意事項,以供參考。

關鍵詞:海工建造;項目計劃管理;應用;注意事項

引言

以海工建造為例,項目計劃管理就是根據企業的特點,在項目合同的基礎上,通過計劃指導項目的技術、物資、建造、調試等工作,保證全部活動均在計劃之中。最終的目的是充分利用人力、物力、財力等,提高經濟效益,保證項目按合同要求交付。

1 海工建造項目計劃管理步驟

在海工建造中,項目計劃管理的步驟如下:第一步,項目定義,根據合同明確范圍;第二步,項目安排,對建造流程和工序進行安排,收集并評估和建造活動相關的所有要素,編制WBS;第三步,項目實施和管控,包括工期、成本、人力、材料、設備等方面,并形成階段性報告;第四步,項目結束,重點在于海工調試、買方及第三方驗收。

2 項目計劃管理在海工建造中的具體應用

2.1 范圍管理

建造項目的范圍,會在招標書、投標書中有所體現,并在建造合同中明確界定,主要內容是規定了船東、船廠的責任和義務,以及建造項目目標。因此,船廠必須按照要求做好各項工作。此外,包含內容還包括當項目范圍發生變動時,船東、船廠的應對措施。

計劃管理人員應組織項目相關人員,根據項目范圍,編制工作分解結構(WBS)和相應的WBS詞典,同時應記錄假設條件和制約因素,以確保項目做且只做所需的全部工作。管理項目范圍主要在于定義和控制哪些工作應該包含在項目內,哪些不應該包含在項目內。由此可見,項目范圍管理的科學編制,是整個建造項目開展工作的基礎。

2.2 成本管理

成本管理在報價階段就開始了,報價中要涉及項目建造需要的材料、設備清單;并調研市場價格,根據項目的實際需求,列出材料、設備的成本,以及各項生產費用(如設計費、船臺費、下水費、保險費等)和人工費用,總和即為項目成本。

合同簽訂后,成本管理的內容,就是根據成本估算,匯總所有單個活動或工作包的估算成本,建立一個初步的成本預算。然后根據項目進度計劃,及資金平衡,得出經批準的、按時間段分配的項目預算。項目建造期間,保證實際生產成本不超出項目預算,并且隨著項目進展,分析成本變化的特點,做出科學的調整。成本管理的實施,能夠有效降低資金投入,提高經濟效益。

2.3 工期和邏輯關系管理

工期和邏輯關系管理是計劃管理的重點,做好工期和邏輯關系管理工作,能夠促使各項生產活動有序展開,在規定時間內完成任務。一旦工期和邏輯關系管理混亂,就會延長工期、增加成本,甚至出現罰款、棄船等不利后果。同時對項目進行動態管理,對比計劃進度和實際進度,保證兩者的協調一致,是項目成功的關鍵點。

在實際工作中,計劃管理軟件(Primavera 6)已被廣泛接受,使用計劃管理軟件,具有操作方便、平臺統一、可視化等優點。

2.4 采購管理

采購管理的基礎,是編制可行性的項目采購計劃,也就是對項目采購的全面安排。具體來說,其內容包括采購時間、采購方法、前后銜接、管理協調等。尤其要保證采購時間和施工進度具有一致性,在計劃編制前完善市場調查工作。

采購管理過程中:首先,應根據項目范圍完善采購清單,并做好前期市場調查。其次,根據公司管理特點,確定采購方法,明確采購環節。再次,,根據物資需求日期,及采購過程中各個環節所需周期,倒推各物資采購各環節計劃完成日期。最后,根據采購計劃,對實際進行跟蹤,并根據項目變化,做好動態管理。

2.5 人力資源管理

人力資源關系到企業的生產和發展,是重要的管理要素。項目人力資源由為完成項目而承擔不同角色與職責的人員組成。項目計劃應提供了關于如何定義、配備、管理及最終遣散項目人力資源的指南。

海工項目一般采用項目性結構,考慮到項目型結構的針對性,各個職務和崗位的工作內容、職能、關系都比較穩定。項目團隊組建后,應重視日常管理中的團隊建設,例如人員培訓、技能考核、激勵制度的實施,有利于培養團隊精神,提高工作效率。并通過管理項目團隊,跟蹤團隊成員工作表現,解決問題,優化項目績效。

2.6 質量管理

海工的使用質量,是依靠建造工作的質量體現的,因此在建造期間要樹立質量管理理念。通過分析企業的實際情況,構建項目質量保證體系,做好質量的策劃、控制、保障、改進等工作。該體系的構建,可以從合同簽訂、施工準備、施工流程、售后服務四個階段入手,明確不同階段的工作要點,制定科學的質量目標,并劃分責任部門和配合部門。

2.7 風險管理

項目建造期間存在諸多風險,只有識別風險、控制風險,才能夠消除或減小風險帶來的不利后果。在建造期間,風險主要包括三類:一是安全風險,例如火災、工傷事故等;二是自然風險,例如地震、臺風、暴雨等;三是運輸風險。而對于風險的控制,包括以下幾種措施:第一,控制風險發生,以安全風險為例,要求建立安全保障體系,提高員工的安全意識,嚴格按照規范流程開展施工作業。第二,消除風險后果,例如暴雨天氣無法開展涂裝工作,可以進行其他項目施工,或者避開陰雨天氣。第三,風險轉移,主要是購買商業保險。

3 項目計劃管理編制的注意事項

3.1 建造場地的選擇

簽訂合同后,船廠要根據合同規定編制建造方案,其中建造場地是首要考慮因素。根據實際建造過程,可以分為車間內制作場地、船臺合攏場地兩個。限于施工場地和條件,同時開工的難度大,因此必須根據實際情況,合理安排進場順序、分段施工等內容。

3.2 建造模塊的劃分

模塊劃分需要考慮船廠的能力,例如吊裝工藝、吊機噸位、舾裝件安裝。為了方便生產和管理,要按照舾裝件的特點劃分區域,如泵房、艙室、房間等;同時要清楚模塊的吊裝順序,確定關鍵路徑。

3.3 建造工期的預測

在建造時間的預估上,可以采用類比法、參數估算法、三點估算法等。其中,海工建造一般選用前兩種。在操作上,和相似項目進行比較,考慮儲備量因素,對比預估建造時間和實際建造時間,獲得修正系數,最終預測出較為準確的工期時間。

3.4 計劃編制的設計

對于復雜首制項目、船東供貨項目,如果有明確規定,基本設計由專業的設計公司完成,相反則由船廠完成全部的設計工作。依據生產計劃的分段施工原則,先制作的分段先安排,以保證舾裝率、完整性,減輕分段合攏的工作量。而且,區域設計要在生產設計之前,預留出審圖時間,經船東審核認可。

4 結束語

項目計劃管理在海工建造工業中,具有良好的應用效果。通過以上分析可知,項目計劃管理在海工建造中的具體應用,包括范圍管理、成本管理、工期與邏輯關系管理、采購管理、人力資源管理、質量管理、風險管理等內容。項目計劃管理方案的編制,要注意建造場地的選擇、建造模塊的劃分、建造工期的預測、計劃編制的設計等事項,以提高編制質量,促進海工建造施工的順利進行。

參考文獻

[1]曹武.項目計劃管理在船舶海工建造中的運用[J].科技經濟導刊,2016(07):182-183.

[2]袁海通,盛建燕,顧華,等.LNG船生產技術準備工作的組織管理[J].船舶與海洋工程,2016,32(04):66-71.

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