飛機起降過程物理過程分析

摘 要：隨著經濟的發展，人們生活水平的提高，越來越多的人選擇方便快捷的飛機作為主要出行方式。中國低空領域的開放，將會進一步促進整個行業的大發展。人們的生活也越來越離不開飛機。飛機涉及到非常多的知識和原理。文章將對飛機的原理和相關的運行規定進行整理分析，以及理想情況下飛機降落過程的受力分析來展示飛機降落的整個過程。

關鍵詞：飛機；著陸；起飛；標準降落；受力分析

1 起飛著陸具體過程

在飛機的整個飛行中起飛著陸是最復雜、最危險的階段，在這一階段發生事故的概率最高。

當飛機得到起飛命令以后，飛行員加大飛機的油門開始滑跑，當滑跑速度達到一定數值（離地速度）時，飛行員向后拉駕駛桿使飛機的迎角增加，這樣飛機的升力就隨著滑跑速度和迎角的增加而增大。當升力增加到大于飛機的重力時，飛機便開始離開地面。以后，飛機繼續加速爬升，當飛機爬升到離地面10～15米時，飛行員便開始收起落架以減小飛行阻力。當飛機爬升到安全高度以后，起飛階段就結束了。

飛機著陸過程是指飛機從安全高度以3度下降角下降，發動機慢車，飛機近似等速直線飛行。在離地6到12米時，開始將飛機拉平。飛機減速平飛，繼續增加迎角接近護尾迎角，速度繼續降低。當升力小于重力時，飛機飄落主輪接地后，保持兩點滑跑，利用空氣阻力減速到一定速度后，飛機前輪接地，三點滑跑并開始剎車直到停止。……