某型飛機(jī)氣象雷達(dá)在外場(chǎng)進(jìn)行天線安裝誤差校準(zhǔn)的新方法

摘 要：通過某型民機(jī)在外場(chǎng)運(yùn)營時(shí)，氣象雷達(dá)出現(xiàn)的天線安裝誤差校準(zhǔn)不易進(jìn)行的問題，經(jīng)過對(duì)原校準(zhǔn)方法的分析與思考，提出一種新的安裝誤差校準(zhǔn)方法，提高了外場(chǎng)可操作性和維修性。同時(shí)對(duì)其他民機(jī)也有著積極的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：氣象雷達(dá)；天線安裝誤差；誤差校準(zhǔn)

1 概述

為了避免飛機(jī)在飛行過程中由于誤入雷雨區(qū)或惡劣氣象區(qū)所造成危險(xiǎn)或事故的發(fā)生，國際民航組織、中國民用航空局對(duì)民用飛機(jī)強(qiáng)制要求安裝氣象雷達(dá)。

氣象雷達(dá)是雷達(dá)的一種，通過雷達(dá)天線向外輻射電磁波，遇到大氣中的水氣凝結(jié)物（云、雨、雪、冰結(jié)晶、冰雹）后將反射部分能量，經(jīng)天線接收后送到接收機(jī)中，系統(tǒng)根據(jù)目標(biāo)回波的強(qiáng)弱來判斷前方氣象情況，并在顯示器上顯示，以便飛行員根據(jù)顯示的距離、方位圖像改變航向，提前避開前方雷雨、湍流等惡劣氣象，保障飛行安全，是飛機(jī)上的重要機(jī)載設(shè)備之一。

某型民機(jī)（以下簡稱：飛機(jī)）安裝的是由美國COLLINS公司生產(chǎn)的WXR-840氣象雷達(dá)（以下簡稱840雷達(dá)），為了保證雷達(dá)能夠精確獲取飛機(jī)前方的氣象信息，雷達(dá)天線安裝后應(yīng)進(jìn)行安裝誤差校準(zhǔn)。文章通過某型民機(jī)在外場(chǎng)運(yùn)營時(shí)，840雷達(dá)出現(xiàn)的天線安裝誤差校準(zhǔn)不易進(jìn)行的問題，經(jīng)過對(duì)原校準(zhǔn)方法的分析與思考，提出一種新的天線安裝誤差校準(zhǔn)方法，提高了外場(chǎng)可操作性和維修性。

2 雷達(dá)天線安裝誤差校準(zhǔn)

840雷達(dá)安裝完成后，天線面板與飛機(jī)構(gòu)造水平面的垂直度夾角稱為俯仰角誤差，天線底座與飛機(jī)對(duì)稱面的垂直度夾角稱為橫滾角誤差，統(tǒng)稱天線安裝誤差。……