華為已經有些日子沒有在國內首發旗艦機型了——上半年的P系列以及下半年的Mate系列,這次也不例外,新一代的大屏商務旗艦機型Mate 9于11月初就在德國慕尼黑發布了。當人人都已經將萬元國產手機的名頭掛在嘴上時,Mate 9保時捷設計版以8 999元的“低價”亮相。

Mate 9保時捷設計版和普通版Mate 9有著不同的屏幕尺寸和設計,而Mate 9 Pro才是11月14日首先在國內發布的機型,它與Mate 9保時捷設計版有著近乎相同的產品設計及軟硬件元素,或者說它倆才是普通版和特別版的關系。在產品線上如此規劃也并不奇怪,畢竟Mate 9 Pro是Mate系列新的分支,它和此前的Lite、Plus或Max后綴機型差異基本指向了屏幕尺寸(及分辨率)、用料層面,而在機身上保留了基本一致的外觀設計。國內首發,對中國消費者來說可謂是好消息,當然不好的部分就是價格進一步拉升到4 699元(4GB+64GB)和5 299元(6GB+128GB)水平。普通版的Mate 9發布當天傍晚就已可以預定,11月15日正式開售,而Mate 9保時捷設計版及Mate 9 Pro版,則要再等1個月,12月15日方可買到。
前保時捷(設計)后徠卡、全套“德國武裝”,恐怕是新一代Mate最為人所津津樂道的地方,有了徠卡的加持,P系列上攻3 000元價位、Mate登上了3 500元價位,而借助保時捷的光環,萬元也不顯得昂貴。不過,在歐洲深入耕耘多年的華為,借助保時捷的跑車光環在國內消費者心中拉升國貨形象,而真正由保時捷設計所帶來的設計價值,則更為吸引國外用戶。無論華為自己的市場策略如何制定,媒體們又是如何反應,至少此次Mate 9的定價沒有成為槽點,甚至點贊華為“良心”之聲更甚。