地下汽車庫(kù)一般照明設(shè)計(jì)

侯海鵬

摘要：闡述地下汽車庫(kù)一般照明設(shè)計(jì)。根據(jù)相關(guān)規(guī)范及節(jié)能要求，選用節(jié)能光源，合理布置燈位，智能控制車庫(kù)內(nèi)燈具及坡道過渡照明燈具，以達(dá)到節(jié)能舒適的目的。

關(guān)鍵詞：地下汽車庫(kù)；LED；智能控制系統(tǒng)；光導(dǎo)管

中圖分類號(hào)：TU926 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3024（2016）08-121-01

前言

隨著經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)飛速發(fā)展，汽車保有量迅速增長(zhǎng)，人們幾乎每天都要與汽車打交道。地下汽車庫(kù)作為商業(yè)綜合體和住宅小區(qū)必備配套建筑日漸增多，尤其是地下車庫(kù)電氣照明設(shè)計(jì)，與人們生活息息相關(guān)。怎樣在滿足人們?nèi)粘Ｕ彰餍枨笙拢瑢?shí)現(xiàn)汽車庫(kù)智能化控制，節(jié)約能源，成為建筑電氣設(shè)計(jì)急待解決的問題，

1標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

建筑照明設(shè)計(jì)規(guī)范GB50034-2013第5.2.1條規(guī)定住宅建筑車庫(kù)照明照度標(biāo)準(zhǔn)值為301x；第5.5.1條規(guī)定公共車庫(kù)照明照度標(biāo)準(zhǔn)值為50lx；第6，3，1條規(guī)定住宅建筑車庫(kù)照明功率密度現(xiàn)行值為小于等于2，0W/m³，目標(biāo)值為小于等于1，8W/m³：第6.3.13條規(guī)定公共車庫(kù)照明功率密度現(xiàn)行值為小于等于2，5W/m³，目標(biāo)值為小于等于2，0W/m³

2光源

選擇高效光源及高效鎮(zhèn)流器：

車庫(kù)照明燈具應(yīng)選擇光效高、眩光小、均勻度好的節(jié)能燈具。目前，車庫(kù)照明多以熒光燈為主，根據(jù)下表，我們可以得出三基色直管熒光燈及LED光源光效較高，而緊湊型熒光燈次之，普通熒光燈則不建議使用。

3合理布置燈位及組合控制方式

3.1分排連續(xù)控制

一般情況下，地下車庫(kù)車道布置兩排燈，開關(guān)分排連續(xù)控制。這樣的方法布線簡(jiǎn)單方便，易于施工，但同時(shí)由于車道共兩排燈，當(dāng)車庫(kù)進(jìn)入節(jié)電模式時(shí)，關(guān)閉一排燈具，則會(huì)造成車道照度不均勻。盡管如此。憑借造價(jià)經(jīng)濟(jì)，施工方便，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單清晰等優(yōu)勢(shì)，此方法目前在地下車庫(kù)照明設(shè)計(jì)中廣泛應(yīng)用。

3.2雙回路間隔控制

兩排燈具間隔交叉連接，布線較分排連續(xù)控制要復(fù)雜，但是當(dāng)車庫(kù)進(jìn)入節(jié)電模式時(shí)，關(guān)閉其中一個(gè)回路，另一回路燈具分布均勻，照度均勻。從用戶使用方面來(lái)說(shuō)，筆者認(rèn)為這種設(shè)計(jì)方案較第一種方案更合理更實(shí)用，然而考慮到開發(fā)商的工程造價(jià)，及施工方的安裝施工難度程度。這種方案造價(jià)太高，施工復(fù)雜，因此在現(xiàn)有的地下車庫(kù)中并不多見。

3.3混合控制

地下車庫(kù)對(duì)照明均勻度的要求主要體現(xiàn)在車道上，用戶在車位的逗留時(shí)間較短，對(duì)燈具的亮度及均勻度要求相對(duì)較低。有很多小區(qū)的物業(yè)管理部門為了節(jié)約電能，將車位燈長(zhǎng)期處于關(guān)閉狀態(tài)。因此就設(shè)計(jì)而言，車位部分的燈具布線控制，對(duì)照度均勻度要求相對(duì)較低，為了節(jié)約成本，降低施工難度，車位部分可采用分排連續(xù)控制。而車道部分為了不降低用戶使用的舒適度，燈具可采用雙回路間隔控制，以保證關(guān)閉其中一個(gè)回路后，車道照度仍均勻。

4節(jié)能設(shè)計(jì)

對(duì)于地下車庫(kù)的照明節(jié)能設(shè)計(jì)，筆者認(rèn)為可以從以下兩點(diǎn)考慮：

4.1智能控制系統(tǒng)

車庫(kù)照明智能控制系統(tǒng)是通過中央控制器編程、模塊和t-bus總線，對(duì)車庫(kù)燈具進(jìn)行分時(shí)段，分區(qū)域智能控制。在車流量大的高峰時(shí)段，可自動(dòng)開啟全部車道車位燈具：在車流量小的非高峰時(shí)段，可自動(dòng)轉(zhuǎn)入節(jié)能模式，關(guān)閉所有車位燈，僅開啟車道燈；在深夜時(shí)段，則可分回路僅開啟部分車道燈。對(duì)于節(jié)假日，特殊天氣等特殊情況，可根據(jù)實(shí)際需要，由管理員在控制室通過中央控制器將燈具控制由自動(dòng)轉(zhuǎn)為手動(dòng)控制。

4.2充分利用自然光

太陽(yáng)給大地帶來(lái)光和熱，是大自然賜予我們的能量之源，太陽(yáng)能安全無(wú)污染，充分利用自然光可節(jié)省大量照明用電。怎樣利用太陽(yáng)能，將自然光引入地下室，提高自然光的利用率呢？其實(shí)除了建筑設(shè)計(jì)中增加采光井以外，我們可以通過技術(shù)手段獲取自然光。如光導(dǎo)管、光纖維等導(dǎo)光設(shè)備。導(dǎo)光管包括采光裝置、導(dǎo)光裝置、漫射裝置，采光罩作為采光裝置高效采集室外自然光線并導(dǎo)入光導(dǎo)管：光導(dǎo)管內(nèi)壁為高反射材料，反射率可達(dá)99.7%，將采集的自然光導(dǎo)入漫射裝置：漫射裝置把自然光均勻高效的導(dǎo)入室內(nèi)，避免眩光現(xiàn)象的發(fā)生。

5結(jié)束語(yǔ)

車庫(kù)照明設(shè)計(jì)與人們的生活息息相關(guān)，根據(jù)用戶使用需求，通過智能控制系統(tǒng)與燈具布線巧妙結(jié)合。可以有效降低能源消耗，提高用戶照明體驗(yàn)，降低施工成本維護(hù)成本。達(dá)到綠色低碳節(jié)能的目的。